Golf 2 temp andur VÕI lambda andur.

[--keit--]

Tervist

Selline probleem, et viimasel ajal auto hakkas jamama, et puterdas.
Vaatasin ja võtsin lampi temp anduri pistiku küljest ära mis annab infot ajule. Lõi pöörded umb 1000 peale ja hoidis ilusti koguaeg. Tagasi pannes aga uuesti 10 sek töötab ok ja pöörded vajuvad kuni mootor taas hakkab vahele jätma vms tiksuma ja sureb lõpuks välja.
Ostsin uue anduri panin kylge ja ikka sama jama. Proovisin veel nii, et yhendasin pistikus + ja - kokku ning oli sama jama, et töötab 10 sek ja hakkavad pöörded langema, mootor hakkab hüpplema ning sureb välja, juhe + ja - klemmilt ära võttes on jälle kõik ok, ehk 1000 pöörde peal ja seisab ning tiksub ilusti.

Loodan, et keegi saab abi anda, et milles asi.
Praegu võtsin pistiku pealt ära, et sõita saaks. Mida see kaasa toob?
Aitäh kõigile kes viitsivad ja oskavad vastata.

[--keit--]

Autoks Golf 2 GTI 1991a ja 79kw cat mootor.

[--keit--]

Nimelt, see vist peaks regullima kütusesegu külma mootoriga, sooja mootoriga aga regullib lambda vist?

[--keit--]

Või äkki on mingi lühis selles juhtmes kusagil.
Aga miks siiski pöörded ülesse lööb.

[--keit--]

Tundub, et keegi ei jaga sellest teemast eriti midagi siin:D

Aga kysimus järgmine, et kas asi saab olla lambda anduris? Kuna võtsin lambda pistiku küljest ja panin temp oma tagasi ja töötab okeilt. Aga, kui tagasi lambda oma panna hakkab puterdama ja sureb lõpuks ära.

[spool]

Otsi omale tavaline tester ja mõõda mõlemad andurid üle. Lambda vool peaks tühikäigul pendeldama 0.2-0.8v (osadel testritel näitab pendeldamist ka, osad näitavad konstantselt 0.5v)

Termo anduri takistus mõõda samuti töösooja mootoriga ära ja minu probleemi teemast leiad vastavustabeli. Edu testimisel!