Tekkis mõte oma passato tulevikus pisut lisadega varustada...
Passat B3 ja B4 elektri lisade erinevused?
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
100avant
- Huviline
- Postitusi: 1301
- Liitunud: 23 Nov 2006, 09:40
- Telefon: 56682276
- Auto: Mk 2 Jetta & Seat Alhambra 1,9TDI 81kW & Skoda Octavia 1,6 TDI 85kW
- Asukoht: Kesk-Eesti
- Tänanud: 4 korda
- Tänatud: 3 korda
Passat B3 ja B4 elektri lisade erinevused?
Lihtsalt teoreetiline küsimus- kas ja kuivõrd erinevad ülalmainitud autode el. lisad(el.peeglid, aknad, katuseluuk, kesklukk, cruise jne) ja nende juhtmesarjad?
Tekkis mõte oma passato tulevikus pisut lisadega varustada...
Tekkis mõte oma passato tulevikus pisut lisadega varustada...
Ei ole mõtet küsida, mis mind neis vanades ja kandilistes masinates võlub...
-
dellu
- Moderaator
- Postitusi: 4450
- Liitunud: 13 Juul 2005, 09:35
- Telefon: 5515335
- Auto: Corradod (G60, TDI), Golf 4 CNG, Bora 1.8T, Passat B7 CNG, Audi A3 8P facelift TDI, Skoda Octavia CNG 2020
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 2 korda
- Tänatud: 61 korda
Re: Passat B3 ja B4 elektri lisade erinevused?
Kui sul kesklukku praegu pole, siis lihtsam on vast elektrilised mootorid panna, kui kogu vaakumit sisse leiutama hakata. Kuna Relee/kaitsmeplokk peaks sama olema, siis kogu juhtmekimbu olemasolul peaks lisamine lihtne olema.
Soodsad puksiiriveod üle Eesti või miks mitte ka Euroopa.
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
-
100avant
- Huviline
- Postitusi: 1301
- Liitunud: 23 Nov 2006, 09:40
- Telefon: 56682276
- Auto: Mk 2 Jetta & Seat Alhambra 1,9TDI 81kW & Skoda Octavia 1,6 TDI 85kW
- Asukoht: Kesk-Eesti
- Tänanud: 4 korda
- Tänatud: 3 korda
Re: Passat B3 ja B4 elektri lisade erinevused?
Praegu ongi elektriline kesklukk ja sellega kõige suurem probleem pole(pagasiluugiga peab veel tegelema).dellu kirjutas:Kui sul kesklukku praegu pole, siis lihtsam on vast elektrilised mootorid panna, kui kogu vaakumit sisse leiutama hakata. Kuna Relee/kaitsmeplokk peaks sama olema, siis kogu juhtmekimbu olemasolul peaks lisamine lihtne olema.
Eriti huvitab, kas B3 elektri peeglid ja aknaajamid sobivad ilma suurema modimisetta B4 külge.
Ei ole mõtet küsida, mis mind neis vanades ja kandilistes masinates võlub...
-
Uki
- Huviline
- Postitusi: 133
- Liitunud: 11 Nov 2006, 20:16
- Telefon: 5209023
- Auto: Passat B3 1.8 66kw -91, G3 -91
- Asukoht: Kuressaare
Re: Passat B3 ja B4 elektri lisade erinevused?
Mul oleks vastupidine küsimus. Nimelt universaalkerega B4'lt oleks vaja tõsta 4 elektriakent sedaankerega B3'le. Kas läheb kõik 1-1'le, kaasa arvatud uksepolstrid?
German engineering in the house...
-
pppp
- Veteran
- Postitusi: 2255
- Liitunud: 04 Juun 2004, 11:44
- Telefon: viis kuus kuus üheksa O I null üks
- Auto: T***a P***s+
- Asukoht: Tallinn
- Tänanud: 100 korda
- Tänatud: 17 korda
Re: Passat B3 ja B4 elektri lisade erinevused?
Uksepolstritel peab käepidet veidi lõikuma ja sobivad kruvid panema, muus osas sobivusega probleeme ei tohiks tekkida.
Re: Passat B3 ja B4 elektri lisade erinevused?
midagi ei pea lõikuma võtad b4ja küljest sisemised ukselingid koos alus plastikutega ära ja paned oma b3 linkide asemele elektri akna ajamid ja juhtmestik istuvad ilusti ainus vahe on esi uste polstritel see et b4jal on need ülemised kolmnurgad seal peeglite taga teistsugused ja tuleb samuti panna b4ja omad

