G3 tagaluuk puldist avatavaks ?

[status]

kuna oma puldil on olemas selline nupp

siis mõtlesin kas, kuidas oleks see teostatav ?

[Siksaator]

Natuke otsimist ja süvenemist: http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=77&t=56951" onclick="window.open(this.href);return false;
Kui tahad ka, et signa pult avaks toda luuki, siis on vaja signaploki juhtmestikust õige juhe leida ja see ka avamis ahelasse ühendada .

[status]

ja saaks ka teisi süsteeme selle nupuga tegema panna, kas näiteks ka käivitama panna kuidagi ?:O, auto ise soojaks panna ?

[dellu]

Teoorias võid sa selle nupuga mida iganes teha, ettevõtmise asi. Samas siiski lihtsam oleks vast õige signa osta. Seda asja korralikult ehitada on ikka päris palju vaja teha, näiteks:
1) Päris signa kontrollib et käsipidur oleks peal/automaat P/N peal
2) Osa oskavad oodata käivitamist lubavat käsku (ehk siis ei käivita enne kui diislil näiteks eelsüüde ära kustub). Odavamad hiinakad seda enamsti ei oska, mingi venelaste oma oskas
3) Kontrollivad et auto käima läks (süütepoolilt või muult sarnaselt asjalt info), muidu ju jääbki starteri käiama. Samuti kui kogematta uuesti vajutad, siis käivitaks ju käivat autot jne.
4) Pead oma praegusel signal päris mitu ahelat ära katkestama selle tõttu (näiteks süüte sisse keeramisele peaks ju praegu kisama kukkuma, põrutusanduri peale kisama hakkama, mahuandur samuti vast. Enamasti neil valves olles ka mingi ahela katkestus.
5) Algul lülitatakse enamasti sisse ainult ON, ACC asend (osadel puhur sealt jne) tuleb kuskil 10 sekundit hiljem taha.
6) Osa neist oskavad ka autot konkreetsel kellaajal käivitad, samuti alla mingi temperatuuri jne
7) osadega saab veel mitut lisaahelat juhtida. Mul näiteks oli 3 lisakanalit. Ühe alla lükkasin tagaakna soojenduse, teise alla peeglid ja kolmas oli vist istmesoojendus. Ehk siis süüte välja keerates nulliti kõik ära. Seega midagi ette "sisse jätta" ei saanud.

Kindlasti on veel asju mida mõelda ja arvestada