Aku tuli põleb kui süüde väljas! Abi paluks.

[Siim105]

E: Autoks G1 diisel.
Tervist.
Nimelt on üks probleem. Asi selles, et geneka vahtusel lasin geneka pluss juhtme massi vastu genekat umbes 30sek-1min. Selle tagajärel süttis armatuuris aku tuli, kuigi mul on süüde väljas. Panin juhtmed õigesti paika kuid ikka aku tuli põleb kui süüde väljas. Süüte sisse keerates kustub aku tuli. Eelsüüte küünalt lastes, ootasin relee klõpsu kuid relee hakkas pinisema/tirisema. Auto käivitub ja akut laeb (võtsin auto töötamise ajal ühe klemmi maha). Genekalt võtta kõik juhtmed tagant, siis ikka põleb aku tuli kuigi ei tohiks põleda kui genekalt juhtmeid taga pole.
Täna lähemalt uurides oli kohakutti isolatsioon sulanud genekast kuni pluss klemmini, paikasin niipalju ära kui sain sest kõri sisse ei näinud ega saanud kuidagi.
Ehk ergutus juhe sulas vastu pluss juhet?, aku märguande lamp läks lolliks?

Kas kellegil on ideid milles võib probleem olla või on mingeid jooniseid.

[Siim105]

Vähe guugeldamist.
1: Kui süüde välja keerata ja võti ka välja võtta süütelukust jäävad õlikann ja aku tuli armatuuris põlema ja akule jääb tarbimine järgi. Kui auto seisab, võtit ees ei ole ja kui tõmban seisupiduri peale hakkab armatuuris põlema märgutuli (P)
Lahendus: viga käes. Geneka ergutusvoolu juhtme isoleer oli katki ja vastu geneka peavoolu juhet. Põmst oli kogu aeg nagu süüde sees.
2: Kust võiks viga otsida kui akutuli jääb armatuuri põlema kui süüde väljas ja võti eest ära ? Käima pannes kustub tuli ära.
Lahendus: Harjaplokk oli tuksis

Mitte vw auto teemadest leitsin need vead .

Ehk kellegil veel ideesid ?

[GTI]

(...võtsin auto töötamise ajal ühe klemmi maha). Genekalt võtta kõik juhtmed tagant...

juba nendest tegevustest peaks piisama, et generaator ära rikkuda - tõenäoliselt on dioodiblokk vigane, seda siis juhtme massi laskmisest.

[Siim105]

Ma mõtlesin klemmi mahavõtmisel aku klemmi.
Kuidas neid dioode saab kontrollida/vahetada ?
Proovisin seda ka, et ühendasin jutmed ilusti tagasi nagu vana geneka järgi peaks sobima, siis panin juhtme sappa vanale genekale. Ikka põles armatuuris aku tuli, kui süüte sisse keerasin kustus ära.

[GTI]

Genekas tuleks maha võtta ja vastavasse asutusse, kes genekaid remondib, kontrolli viia. Vahetatakse tavaliselt terve dioodiblokk ära (6 dioodiga). Vahet pole, kumma otsa gen. juhtmel (geneka- või akupoolse) lahti ühendad, hetkeline pingetõus tekib sellest ühtviisi.