Kui raske on vahetada Golf IV luukpära tagumisi klaase? Kas saab ise hakkama, kuna mul ühed toonidega klaasid vedelevad garaazis ja mõtlesin, et paneks enda autole peale. Millega need kinnitatud on, kas lihtsalt tihend või liim?

Liim

Halb

Kinnitatud on liimiga, trimmi (mida sa tõenäoliselt tihendiks kutsud) näeb ette tehas. Samale autole võib olla täiesti erinevaid klaase - mõnel on küljes kogu tehnoloogiline kraam - andurid, klambrid, ja täisring trimm. Samale autole võib olla ka klaas millel on ainult peegliklamber ja sellega asi piirdub. Näiteks Corradole toodetakse kahte erinevat värvi klaase - G ja GG, kuid talle liimitakse külgedele veerennid. Trimme talle üldse külge ei lähe.

golfrace kirjutas:Kinnitatud on liimiga, trimmi (mida sa tõenäoliselt tihendiks kutsud) näeb ette tehas. Samale autole võib olla täiesti erinevaid klaase - mõnel on küljes kogu tehnoloogiline kraam - andurid, klambrid, ja täisring trimm. Samale autole võib olla ka klaas millel on ainult peegliklamber ja sellega asi piirdub. Näiteks Corradole toodetakse kahte erinevat värvi klaase - G ja GG, kuid talle liimitakse külgedele veerennid. Trimme talle üldse külge ei lähe.

Mes ajast tagaklaasidel andurid ja peeglid kinnituvad?

Jutu point oli see, et klaase on erinevaid. Ja ma tean küll teatud mudeleid mille tagaklaasil on andur ja kaamera kinnitusklamber.

Muuseas, mis ajast näiteks soojenduskaabel ainult esiklaasidesse käib?

Jutt on Golf IV-st, mitte mingitest teatud mudelitest

Annan alla

stennu76 kirjutas:Kui raske on vahetada Golf IV luukpära tagumisi klaase? Kas saab ise hakkama, kuna mul ühed toonidega klaasid vedelevad garaazis ja mõtlesin, et paneks enda autole peale.

Tunduvalt lihtsam on uutele toon peale panna