G2 mootori vahetus?

Küsimused, probleemid ja arutelud seoses mootoriga.

Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu

Vasta
feeltheparty
Uustulnuk
Postitusi: 2
Liitunud: 04 Dets 2012, 16:46
Auto: vw golf II
Asukoht:

G2 mootori vahetus?

Lugemata postitus Postitas feeltheparty »

Tervist. Registreerusin just siin täna kasutajaks end ja tahaks küsida, mida peab siis tegema, kui bensiini golfile diisel mootor peale panna? Mis siis tegema peab selle jaoks? Mis sobib ja mis mitte, mis tuleks ära vahetada ! ? :D
Viimati muutis argo, 05 Dets 2012, 09:56, muudetud 2 korda kokku.
Põhjus: Tema oli vales alafoorumis.
woody
Veteran
Postitusi: 1698
Liitunud: 04 Apr 2008, 21:16
Auto: Bora 2.0, B6 103 cbab
Asukoht: Uhtna
Tänanud: 52 korda
Tänatud: 9 korda

Re: mootori vahetus

Lugemata postitus Postitas woody »

Põhimõtteliselt kõik, alates mootorist, lõpetades küttetorustiku ja paagiga.
EI ole aega, üldse ei ole aega!!
GTI
Moderaator
Postitusi: 8015
Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
Auto: G3 3.0 VR6 N/A
Asukoht: Tallinn Nõmme
Tänanud: 95 korda
Tänatud: 191 korda

Re: mootori vahetus

Lugemata postitus Postitas GTI »

Võiks mainida ka mis mootoritest ja mis põlvkonna Golfist üldse jutt käib - kas G2 -st?
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
feeltheparty
Uustulnuk
Postitusi: 2
Liitunud: 04 Dets 2012, 16:46
Auto: vw golf II
Asukoht:

Re: mootori vahetus

Lugemata postitus Postitas feeltheparty »

mhm golf 2 90 aasta ja sinna diisel mootor peale panna 1.6 turbo diisel !
Kasutaja avatar
NOTFAST
Tunnustatud
Postitusi: 1407
Liitunud: 27 Mär 2010, 15:19
Telefon: 5141947
Auto: Hunnik erinevaid Volkse, MB ja BMW
Asukoht: Saverna
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 4 korda

Re: G2 mootori vahetus?

Lugemata postitus Postitas NOTFAST »

Kui on veel 59kw, siis seda on suht keeruline peale panna. Mis mootor ennem peal oli? Alati ei pea paaki vahetama aga siiski soovitus on õige, sest ka bentsuka tankimise püstol on peenem. Vaja on vahetada kellade plokk, summuti, radikas, mootor koos kastiga, kapoti alune juhtmestik, poolteljed (kui sul just pole jämedate sisemeste otstega) Olenevalt eelnevast autost ka võibolla käigu hoovastik kuni kangini. Lisaks on vaja külmkäivituse trossi, eelsüüte küünalde releeplokki, diisli küttefiltrit. Üks on mul kunagi ümber ehitatud ja seda ei viitsiks enam elus teha. Kütuse sääst on ju ka suht olematu, vana tüübi diisli puhul.
Tartu ja Võru vahel. Tel 5141947
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
Vasta

Mine “Mootor”