Tere!

Kas passatil (B6) on võimalik kindlaks teha ilma testrit taha panemata milline esimene andur on kutu omadega?
Osadel autodel paned kõrva juurde ja kuuled väikest tiksumist. Mismoodi siis passatil kindlaks võimalik teha on?

Tänud

Kõrvaga kuulda ja näpuga tunda. Tavaliselt on siiski läbi need iluvõres olevad kroom kattega, seda isegi silmaga näha.

tänud õpetuste eest. ma ei hakka uut teemat tegema aga... . Mingil ingli [VW Bot: "Keel korda!"] moel streigib ka välistemperatuuri andur. Vahepeal töötas, vahepeal mitte. Nüüd ei tööta üldse. Proovisin teist kasutatud andurit mis samuti ennem töötas aga ikka ei näidanud midagi. Puhastasin kontaktid, ikka midagi. Milles võib viga olla? Kas juhe kuskilt lollist kohast katkenud või mingi tüüpviga kuskil peidus??

Tänud jälle ette!!

Eks ta juhtme kala ole. Hakka andurist mööda juhet minema, poole meetri pärast peaks järgmine pistik olema lonze küljes. Ise kahtlustaks just seda poole meetrist juppi.

mõõtsin ära selle tem. anduri juhtme. korras. liinikatkestust pole. järgmine mõte oleks kas on mingi kaitse näiteks kuskil?
Ja kas temperatuuri anduril on võimalik mingit takistust mõõta või midagi sellist?

Anduritele ei panda kaitsmeid vahele, proovi kuskile diagnosti saada, seal peaks vea välja näitama.

okey. aga kui diagnostikasse ja vea jälile niipea ei jõua siis mis süsteemid võivad hakata tõrkuma autol. Seda tean juba, et kast ja mootor loevad veateate oma töösse. Kas hakkab ka tõrkuma hommikune käivitus, kuna auto ei saa temperaturist aru, kas soojeneb auto halvasti ning kuidas käitub webasto?
Tänud