Ennem, kui mootorit hakkad maha kiskuma, m??da andurid ossiga ?le.
p?rast on n?otu, kui mingi labase juhtmeprobleemi p?rast oled mootorit niisama maha katkunud.

T?psustus - n?itab ca 1000 rpm v?hem. Kuna bensun?idik kah ei n?ita midagi siis ilmselt tuleb armatuur ikka lahtiv?tta ja ?le k?ia.

Mul on originaaltahhokaga probleem. Ei tea nagu kah, et 1992 aastal oleks passati keresse oluliselt rohkema kui 6 silindriga mootoreid pandud. Kuidagi ei ole nagu p?ris lineaarne vist kah see viga. T?hik?igul ei n?ita tahhomeeter mitte midagi, kui p??rdeid t?sta, siis n?itas midagi, aga mul mingit s...

1992 a passat VR6 tahhomeeter n?itab v?hem. Kui palju v?hem, ei oska ?elda. ?kki ca poole v?hem v?i nii.
Kas on tegemist mingi levinud veaga, millele on lahendus teada?

?lik?va!
Suured t?nud sulle GTI! See oli t?pselt see, mida ma otsisin.

Algselt postitas: GTI Tegu on sagedusmoduleeritud analoogsignaaliga, parameetrid 2V/1ms. Pilti ei oska kahjuks Autodatast panna. Kas seal on signaali kuju n?ha? Print screeniga saad muidu pildi k?tte. Vajutad print screen, avad paint'i, kleebid sinna l?ikepuhvri sisu, salvestad jpg failiks ja valmis.

Siis selline k?simus spetsialistidele. 1992 aasta VR6 v?ntv?lli asendi andur - mis selle v?ljundis peaks paistma? On ta Hall'i andur v?i mingi muu? Kas oskab ehk keegi panna lingi mingile enam-v?hem ?ige kujuga signaaliale? Mul on plaanis ?htul oss peale visata andurile ja tahaks ettekujutlust saada...

Algselt postitas: Mike Kui me aga r??gime tsentermutriga rattakinnituste kasutuselev?tmisest t?navas?iduautol, siis v?hemalt minu arvates ei muutu mitte midagi. Omanik saab ainult r??kida kui v?gev masin tal on, sest keegi niisama niikuinii seda muudatust t?hele ei pane ning olulist tulu see muudat...

Algselt postitas: MarttiUusi auke ei saa rummu puurida, sest rumm on malmist

khmm.... rumm on siiski terasest, mitte malmist

Kui Mustam?elt v?eti, siis kammida ehk pigem lasnam?e, kopli, maardu
Aga kui v?eti auto juba olemasolevatele dokumentidele, siis pole sellest kasu. Siis on juba praeguseks "t??s" ilmselt.

Kui midagi reaalset ?ra teha, siis on m?tet kokku koguda maksimaalselt suur s?prade-tuttavate seltskond, linn kaardil sektoriteks jagada, ja k?ik majadevahed l?bi s?ita.
K?llaltki paljud varastatud masinatest pargitakse mingiks ajaks t?iesti suvaliselt teise linnaossa m?ne maja ette.

Veel v?hem informeeritutele t??mahu arvutamise valem:D
Silindri raadius ruudus korda PI korda kolvik?ik korda silindrite arv.

Tee endale 2 autot:
1. VW polo SDI, 3l sajale - punktist A punkti B liikumiseks
2. VW Golf 16V kompressor - kihutamiseks.

Saad odavamalt ja parema tulemuse.

Sorry, aga nukkv?lliteooria alast alg?pet ei viitsi kirjutada. Kui juba p?hi all on, siis ?kki spetsiifilisemate k?simustega k?ll.

Algselt postitas: Garfield Kas midagi samalaadset 2in1 ei olnud Saab-il katsetuses? Aasta-paari tagusest TM-ist lugesin, et Saab katsetab mootorit, mis muudab t??mahtu. T??mahtu ei muudetud. Ainult surveastet. Osakoormustel oli suur surveaste ja vabalthingav. T?iskoormusel oli ?lelaetud ja mootor v...

Sinu soov on ebareaalne. Kui sa soovid saada vabalthingavalt head momenti 1500 p??rde juures ja ?lelaadimisega head momenti 6000 p??rde juures, siis sa pead tegema 2 mootorit. ?he vabalthingava, praktiliselt ilma overlapita ja kitsaste faasidega nukkadega, imepehmete klapivedrudega, jne, jne- Teise ...

Sellep?rast, et klapikambrikaane vahelt immitseb ?li, k?ll ei ole m?tet mootorit lahti kiskuda. Klapikambrikaane tihend ?ra vahetada vaja lihtsalt ja korralikult kinni panna. Mootoriremondi p?hjuseks oleks pigem kehavd v?i erinevad surved silindrites v?i mingi muu t?sisem p?hjus. ?ra niisama raha tu...

Algselt postitas: riio ?he s?naga 5000 saaks nii m?ndagi tehtud...t?nud asun kohe uurima? Aga kus seda tallinnas teha lasta? Sfinx soovitad ?kki m?istliku kohta v?i tegid endal ise ?ra? Ega sa ei sooviks ?kki seletada, miks sa arvad, et sul mootori kapitaalremonti vaja teha on? Milles v?ljenduvad s...

K?ige rohkem raha saad ilmselt mootorist siis, kui laiali t?mbad ja juppideks m??d. A'la jagaja v?ib n?iteks olla sama, kui 1.8, veepump jne. jne. Mis see aega v?tab, on muidugi iseasi... Terve mootori reaalne hind on ilmselt Kuusakoski hind 700.-/tonn ehk mingi 100 - 150 krooni. Ei ole lihtsalt eri...

/ v?ib lukku panna masin korras KAT oli surnud /

Tehnilises alajaotuses paneme taba siis, kui asi m?laks kisub. Ja siis ka pigem splitime m?la ja j?tame asjaliku jutu lahti. Niimoodi on v?imalus teistel kasutajatel otsingus leitud threadiga edasi minna sarnase probleemi leidumisel.

Mitte p?ris nii.

S?ncros?steemil on tagasillas vabajooksusidur, mis tagurpidik?igu sissel?litamisel lukustatakse.

Kui tagurpidi nelivedu ei toimi, siis on mingi osa sellest lukustuss?steemist rikkis. Kas vaakum, elekter v?i mehhaanika silla sees.

Kui sa v?idu s?idad ja teistega v?rreldes sekundeid kaotad - ega see ju paha ei ole. Teistele. Aga mis ma siin ikka seletan. Sul on ammu juba otsus olemas ju - vedruga piiraja. Oma auto, ise s?idad. Mina n?eks pigem vaeva k?iguvahetustule tegemisega, sina putitaks vedruga piirajat - inimesed on erin...

Kiire s?idu jaoks on kasulikum panna korralik k?iguvahetustulega tahhokas ca 2,5 k eest. Kui v?idus?ites piirajasse lased, siis oled selle k?iguvahetusega juba mingi 0,2 sek kaotanud. Nii need kaotussekundid kogunevad.

Alustame sellest: Kui palju sul raha on? Kaitseb lollide eest selles m?ttes, et targad teavad, millised on nende mootori v?imsuskarakteristikud ja ka p??retetaluvus. Suudavad nende andmete j?rgi leida optimaalsed k?iguvahetuspunktid ja neid j?rgida. Kui keegi nende kriteeriumite alla ei lange, siis ...

Ma ei oska sulle t?pset hinda ?elda s??te kohta. Pole eraldi sellist asja uurinud. Koos pritse juhtimisega selline box on suurusj?rgus alates 20 000.- Ei usu, et ainult s??tes?steemi, kus piiraja ja stardifunktsioon peal on, alla 10 000.- saab. Tavalisest piirajast on niipalju kasu, et see kaitseb l...

Saada ps Sellist piirajat, mis k?igu allavahetamisel kepsu kottilaskmise eest kaitseks, ei saa ehitada autole, millel ei ole arvutiga juhitavat k?igukasti ja/v?i sidurit. Loll kasutaja saab mehhaaniliselt juhitava siduri ja k?igukastiga kepsu alati kotti lasta, kui n?iteks teise l?pus kolmanda aseme...