Immo takistab mootori käivitumist. Lase kaabel külge panna ja vaata kas veakoode on.

soendus rullikud ikka olemas jah... aga see juhtme punt, et siis nagu mispoolne punt täpsemalt.. juhil siis, ukse, esiotsa, tagaotsa, kõrvalistujapoolne? Vaata istmete alla, istmesiinide vahel auto põrandal uste poolel on esiistmete all karbikud - eemalda neilt kate ja näed kahte pistikut. Üks on s...

Esimese puhul alustaks sellest kas kliimaplokil reaalselt ka istmesoenduse nupud/rull-lülitud olemas on? Kui on ja istmed soojaks ei lähe, siis alustaks uurimisega kas istmetesse soojenduse vool peale tuleb. Võta istmete alt põrandalt üks plastikkate maha, seal on peale kollase airbagi ühenduse üks ...

Räigelt Mk5 GTI materjali -> http://golfmkv.com/forums/" onclick="window.open(this.href);return false;

B6-l ei asu jalgade all ühtegi aju (kui valikuline tehase võim välja arvata, mis on istme all ja polstri peal). Huvitavat lugemist: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_340_d1.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_340_d2.pdf...

Kust g5 kõigepealt roostetama hakkab? Mis g5-l on nõrk? Esitiibade ääred kõige tõenäolisemalt. Endal ühega probleem ning interneeduse järgi väljamaalgi probleem. Talvel tasub hoida esiuste eesmise alumise nurga juurest jää eemal, muidu võib juhtuda nii -> http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4...

2.0 TDI kannatab tüüpvigade all, mida on Passat B6 teemades lõpmatuseni diskuteeritud. 1.9 TDI minek ilmselt pole nii hea ja mootor on lärmakam, samas töökindlam kui teine valik. 6-käigulise kasti ja 1.9 TDI kombinatsiooniga pidi linnasõidul üsna tihti käike lappama, samas maanteekiirusel on pöörded...

Nojaa, ja kas 2.0 TDI ? Tõenäoliselt hooratas minemas või mootoripadjad läbi. Selle mootori hoorattast juttu jätkub siin, uuri veidi.

See USA variandist R32 kah

Tegelt "kompuutriga" (VAG-COM / VCDS-ga) saab ka määratleda millal mootori aju näeb, et pedaal on alla vajutatud. Lase oma diagnostikul jälgida mootori aju mõõteplokke. Kui siduripedaali anduri oma näiteks vilgub nulli (pedaal üleval) ja ühe (pedaal alla vajutatud) vahel, siis tõenäoliselt...

Ühendas siduri peasilindri juurest siduripedaali anduri lahti? Sel juhul küll püsikas peale ei jää jah. Kui andur ise ei kala, siis ehk selle anduri juhtmed annavad kusagilt kehvasti ühendust. Nõksutamine võib tuleneda sellest, et mootor arvab et siduripedaal on alla vajutatud, kuigi tegelikult ei o...

Nagu ikka, tuleks juhe külge panna ja vaadata mis veateateid annab. Läbi ukse elektriploki käivad kõik ukses olevad elektrividinad (va. kõlarid) jah ning plokis peaksid ehk vead talletunud olema.

Forss, Auto100, Saksa Auto?

Udutule külge mineva varuosakood võib olla 1J0 973 722.

See teatud aeg peaks olema 2 tundi. Number 2 arvestab kõiki (va. hetkekulu) asju mis 1 aga kõikide sõitude peale kokku, sellest ajast mil viimati näit nulliti. Nullimiseks hoia kojameeste kangi all olevat nuppu all lühidalt kuni number 2 alla talletunud näit kustub. Econ nupp lülitab kliimakompresso...

Oletan, et 4: vool sisse, vool välja, mass ja nupuvalguse vool.

Sensor peaks asuma sisepeegli tüsedas jalas, näoga klaasi suunas. Võibolla ei pandud sensorit klaasi külge korralikult tagasi.

Dioodi eesmärk on takistada voolu liikumist tootja ettekavatsetud suunast vastupidises suunas. Kas lombivalgusesse minevat voolu mõõtsid lambi seest või otse juhtme pistikult? Ehk lambi sees midagi valesti või lihtlabaselt seal sees olev pirn läbi.

Juhtmega? Kohe peale käivitamist mootoripöörded tõusevad? Kliima pole sees?

Nagu ikka, lase autole juhe külge panna ja vaadata mis veateateid annab. Ehk mõni PD pihusti on näkane.

Käigukasti küljes olev tagurdustulede lüliti?

EGR? Ega diisliga siis tegu pole...

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Enda probleem sai lahenduse. Hommikul vihma käes susistasin WD40-t kojameeste mehhanismi vahele niipalju kui läbi katteplastiku aukude sai. Mehhanism käis kergelt (ennem käis ka) ja peale paari üles-alla tsüklit läks raskeks. Kui hea, et kodu lähedal on Bauhaus ja et see juba kell 7.00 lahti on :D U...

Kanguta enda poolt maha kahe "täpilise" osaga paneel. Selle all on kaks Torx T20-t (või oli see T25) - kruvi need välja ja tõmba konsool alla.

Nii see uksevalgus põlebki...

25 gallonit sajale aga on keskmine 19 gallonit Mõtle nüüd kas sellise mootoriga saab kulu olla 25 gallonit ehk 93,64l sajale... Ilmselt on mõeldud 25 MPG ehk ühe galloniga (3,78 liitriga) saad sõita 25 miili (40,2 km), nagu teisel pool lompi arvestatakse. 19 MPG on ligikaudu 12,38l sajale. Paraku e...