Kinnita aku klemmid. Kui ei aita, kontrolli ka mootori masskaablit. Kui see ka ei aita, oleks targem kontakteeruda(loe: lohistada) auto elekriku juurde. Miks? Sest sellisel juhul tuleb otsida multimeetriga viga.. alates akust. Kas vool on... kas stateril vool on? Kas aju saab voolu? Võid proovida: a...

Komplektne 1.9d koos juhmestiku ja ajuga vahetad välja(pole midagi keerulist). Lisaks peab vahetama kellaploki, sest diislil pöördeid märgatavalt vähem. Käigukast võiks ka ikka diisli oma olla... pöörded lähevad liiga suureks 90-100 km/h pealt. Kinnitused peaks samad olema. Vagcom kaablit on vaja, e...

kõik viitavad sellele, et peaks olema kaane küljes jah teine andur, aga mina ei suuda leida..... Kas keegi on täheldanud kuskil mujal andurit, kui õlifiltri korpuse küljes??

Tere Olen siis viimane aasta olnud Passat b5 omanik. Juba alguses tekkis idee originaal 2.8 30v vahetada 2.7 biturbo mootori vastu. Nüüd siis olen jõudnud siiamaani, kus plaanin juba mootori ostu. Paar küsimust oleks selle projekti kohta muidugi. Kas keegi teab, kas eestis on kunagi sellist asja teh...

no lõpuks sain tööle... ostsin teise pritsepea koos eraldi seisva warmup klapiga... alguses jamas samamoodi... mõtlesin, et no mida asja siis sai hakatud vaikselt survet jms uurima : Tagasivoolule pime ette ja pump käima.... ja siis märkasin, et huvitav mõnikord tuleb päris korralik surve ja mõnikor...

hahaaa :D ma juba arvasin, et midagi sellist tuleb.... P.S. ega tõesti jah, kui ma ise veedan mitu tundi nädalas nö trobleshooting, siis ma vist tõesti ei tee piisavalt. tahtsin ainult 2 pistiku pinge kohta teada saada ja elektriskeemi (keegi kindlasti omab/teab, kust saada) aga eks sedagi ole vist ...

ei tõesti.... väga abivalmid on kõik siin foorumis....

per**e.... nagu streetrace foorumisse oleks sattunud

update... mitte midagi ei ole teada saanud...
EL skeemi ei ole kah veel saanud...

Aga siiski loodaks, et keegi vaataks üle, kas eelmises minu postituses mainitud pistikutesse tuleb 12 V või 8 V???

no suure tõenäosusega ongi need samad 2 pistikut(üks nendest või mõlemad), mis pritsepeasse lähevad... saaks EL skeemi kuskilt, siis oleks natuke tegevust kah Üks küsimus kah vahepeal: * ei tea, kas neisse ülalnimetatud pistikuisse tulebki 8V pinge, või peaks olema 12??? EI oska öeldagi, mis mootor ...

s**t ja per*e ma ütlen....
noh vähemalt on nüüd viga teada enam-vähem....
ei tea, kas kellegil G2 Elektri süsteemi plaani ei ole kodus(internetis)???

väike update: ikka jamab Sain vahepeal targemaks, et surve on ikkagi piisav... Aga miskipärast ei tule surve pritsepeast edasi??? Ühesõnaga kui pealevoolu lahti teed, siis on surve meeletu(sama on ka külmkäivituse toruga), aga kui avad ühe silindri pritsetorudest, siis ei miskit. Proovisin ka töötav...

1.8 täis meh. pritse ja ma ei teagi, palju kw on :? passis on 66, aga tegelt peaks olema rohkem(vist) probleem ise on selline, et hakkas üks paar kuud tagasi jokutama.... põhimõtteliselt saab auto käima ja värgid, aga nagu üldse ei taha tuuri minna.. hakkab kohe kinni pooma. sai siis asja uuritud ja...