Auto endiselt sõidus ja ühtegi muret sellega rohkem ei ole olnud.

Tere jälle! Passat on nüüd tühja filtriga sõitnud varsti umbes 2000 km ja ühtegi probleemi ei ole esinenud :) Meie arvates oli siis seis vahepeal üsna absurdne - auto käis pool aastat remondis Aasta Auto esinduses, kus probleemile lahendust ei leitud ja hiljem tuli välja, et probleemi sai lahendada ...

Jah, HMK-sse me ei jõudnudki. Vana filtri lõikasime relakaga lahti, lõime sealt selle savist osa välja, nii et ainult tühi kest jäi alles. Filtri vahetasime ka ise ära, panime selle tühjaks löödud kesta alla. Tegelikult see savist osa seal sees on nii pehme, et selle saab mingi oraga niisama ka välj...

Probleemi lahendamine võttis nüüd väga huvitava pöörde! Pidime minema Tallinnasse HMK Autosse nende varianti proovima ja kasutasime võimalust raha kokku hoida ning lõime ise vana tahmafiltri seest tühjaks ja panime alla. Alguses oli kõik sama, tuled vilkusid, auto oli avarii režiimis ja jõudu ei oln...

Auto oli eelmise nädala neljapäevast selle nädala kolmapäevani Aasta Auto käes, ehk peaaegu nädal aega, kuid tulemusteta. Tüübid andsid samas seisus auto meile tagasi. Mingeid juppe vahetasid vist seal (õhulugeja ja midagi veel) ja võrdlesid andmeid teise samasuguse autoga, kuid abi sellest ei olnud...

Eks selle ajust välja kirjutamise kohta on ka üsna vastakaid arvamusi liikvel, et see "aju operatsioon" pidavat ka ikkagi autole oma jälje jätma.. (kuigi ma ei tea, mida selle jälje all mõeldakse) Kuid hoiame ka seda varianti praegu silmapiiril, kui enam kuidagi teisiti ei saa.. Seda mina ...

Auto käis uuesti Aasta Autos kontrollis ja ikkagi on filter täis jälle :S Kuid ettevõtte poolt oli väga normaalne suhtumine - kui nüüd õigesti aru sain, siis lubas esindus auto omal kulul korda teha, maksku, mis maksab! Ja eks tegelikult siinkohal tulebki vahe sisse ametliku esinduse ja muude kohtad...

No nii raisk.. Kuu aega sai autoga sõita peale andurite vahetust, vahepeal käis Aasta Autos kontrollis ja sel hetkel oli esinduse sõnul kõik korras, öeldi, et autol on kõik nii nagu peab. Nüüd nädala lõpus kordus jälle sama muster: kõigepealt hakkas näitama displeil kõrget kütusekulu (ühtlase tempog...

Jah, andurite hinnad umbes samad, mis kasutaja Corbe Audi puhul.. Aga noh, väga palju vast ei saanud vasta pükse, sest esinduse sõnul oli vana filtri eluiga läbi ja selle oleks pidanud nkn ära vahetama.. Aga eks seal jah, hiljem teatud probleemid olid selle uue filtri tööle saamisega, kuid nüüd peak...

Auto käis teisipäeval Aasta Autos ja paari tunniga vahetati andurid ära ning tundub, et keeruline probleem leidis lihtsa lahenduse!!! :) Arvestades probleemi varasemat kulgu, siis praegu mingit tasu ei võetud ja kästi kuu aega autoga võimalikult palju ringi sõita, et näha, kas kõik toimib - väga mõi...

Auto vurab ringi Lõuna-Eesti teedel ja niisama Tallinnasse sõitma ei hakka. Aga vaevalt see kaabliga puhastamine aitab, sest ma olen üsna kindel, et seda on esinduses korduvalt proovitud.. Tehasest tuli esindusse ka uut infot ja praegu lähevad mingid andurid vahetusse. Kui need probleemi ei lahenda,...

Jep, esinduses pandi uus tahmafilter, mis maksis seal midagi 16k. Ülejäänu moodustus erinevatest töödest ja uuringutest seal auto kallal.. Mootorit lapiti mitu korda lahti ja kokku aga viga praeguseni leitud ei ole.. Esindusest öeldigi lihtsalt, et mingil põhjusel see puhastusprotsess filtris ei käi...

Tänud kõigile, kes vastasid ja kirjutasid! Tundub, et sattusin õigesse kohta ja saan ka abi teie antud kontaktide poolt! ingel [VW Bot: "Keel korda!"], paneb ikka imestama, kuidas volksu esindus Aasta Auto ei ole sellest mitte halligi kuulnud.. Tänase päeva seisuga on selle probleemiga sin...

Tere Auto on VW Passat 2.0TDI 100kw, 2005 aasta, B5.5 mudel, mida toodeti 2001-2005. Auto on toodud saksast ja ostetud 2010 sügisel autoaiast. Tegu on mingi ülemineku mudeliga ja neid peaks Eestis vähe olema. Ütlen kohe ära, et ma ei ole mehhaanik ja mu jutus on vigasid, aga teadjad peaksid aru saam...