Said siis tuled ette ka või? :) Pole jõudndud paraku veel panna, siin muud tegemist olnud :( Nüüd läheb masin värvimisse, esisilda tekkis kolin...vaja õõtsad vahetada, jne... :| Seega nüüd paariks nädalaks tegemist jagub...tuled kruvib selga siis kui värvitöid teeb, milleks mitu korda lammutada :wi...

Noh, valgustuse osas ei saanud kurta eriti kui need Narvad sissse sai pandud. Mes loomad need veel on... :? Põhiline mis mind nende tulede puhul marru ajas oli "inglisilmade" pirnide vahetus. Enam õudsemat asja annab välja mõelda. :lol: Et nagu? LED`id põlesid nii kärmelt läbi või :shock:

walkman kirjutas:Ma arvan, et kehvakene valgustatus pimedal ajal sõites. Umbes äkki nagu depo tuledega ?

Mnjaa... eks siis paista...
Ise soetasin nad just nagu nähtavuse parandamiseks...

HawkHill kirjutas:Mis nende tulede probleem siis oli? Äkki selgitad?

Huvitaks ennastki...

HawkHill kirjutas:Andsin nagu vihje?
Ilmselt tasuks ka Fixusest küsida...

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Ma jõudsin ilmselt enne postitada...

Üks varijant on sellised klemmid, millega tehakse juhtmelt ilma katkestamata väljavõte nii, et klemm surutakse toitejuhtme peale (metall lõikub läbi isolatsiooni) ja kõrvalt on väljavõte. Kui ühendus tehtud siis surutakse ühenduse ümber plastik isoleerkate kinni. Nii ei pea midagi jootma. http://ww...

walkman kirjutas:Kui saladus pole, siis palju maksma läksid ?

140 EUR Muidu maksid...
Saladus ei ole, aga oma küsimusele ootaks ikkagi vastust...või vähemalt ideid...

Sai siis soetatud enda sõidukile uued "stiilsed" esilaternad. Tootjaks siis JOM. http://www.upload.ee/thumb/1511146/DSCN0572.JPG http://www.upload.ee/thumb/1511148/DSCN0574.JPG http://www.upload.ee/thumb/1511149/DSCN0575.JPG Küsimus, siis iseenesest järgmine. Kuhu ühendatakse need esiplaan...

Wizard kirjutas:_Lüliti peaks olema luku sees. Vaata luugi ja kere vahelt juhtmeid.

Kummas luku pooles?
Ilmselt siis luugipooles...oletan

Nimelt lõpetas siis asi töölepingu, sai pirn välja kougitud, asi terve...
Kõik muud lambid salongis töötavad.

Mida tuleks edasi vaadata?
Ja kus üldse tagaluugi kontaktlüliti võiks ennast peita, esialgsel vaatlusel ei õnnestunud väjemalt minul selle asukohta tuvastada...

Silma järgi stangelisa täpselt sama kõrge nagu minu omal. Mul on juba ette kahju, et see värvituna mõne aja jooksul koledaks muutub... Mul nühib iga päev paar-kolm korda maad ja mente... :D Stangelisasid ja summutajaid läheb teil ilmselt aasta jooksul paar tükki :roll: Aga muidu kena masin...pole m...

Deemu kirjutas:Ju siis oli Sul liialt vedela õli viga.

Või lekib midagi õlisse, mis ajajooksul selle ära vedeldab...

pppp kirjutas:Akadeemia tee trollipargi juures pidi väga hea hinna ja kvaliteedi suhtega liivaprits olema. Ja asjad saab riigikeeles aetud.

Pole hullu, ma valdan nii ida kui lääne naabrite keelt suht vabalt

Mattias kirjutas:Mina lasin enda veljed pulbervärvida sellises kohas : http://www.pulbervarv.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hind oli siis 4 velje eest 700 krooni

Liivapritsi lasid muidu kus teha?

Kuna enda veljed on korralikult kriipida saanud, siis tekkisgi küsimus kus sellist teenust pealinnas teostada saaks?
Nii ikka mõistliku hinnaga, muidu oleks targem uus jooks velgi võtta... samas hiljem 3`me komplektiga poleks kah nagu miskit tarka teha

WvG3 kirjutas:50km/h 4da käiguga 1600 pööret.

Endal sellisel kiirusel ja selle käiguga pöörded 1500 ja probleemi nagu ei näe...
Käivitamisel ja külmalt bensuhaisu tagant ülesse ei viska?

Tere, küsimus siis selline et kumma kasuks otsustada, nimelt huvitab just ökonoomsus versus hooldus/nõrgad kohad. Samas uurin ka ehk emma või kumma auto kohta oskab keegi ise midagi öelda(ehk isegi auto omanik ise), ning kas seda Kw vahet on sõidus tunda ka?: Kuulutused: http://www.auto24.ee/used/8...

Leidsin juhuse tahtel lõpuks ka inglise keelse:
http://8gt.ru/vw/passat_b5/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

samzik kirjutas:1200 eek ehk 80 euri saad ühe mingi räbala tuuning tule. Sealt on lootus korralik teenus saada, et asjad näevad sul välja nagu uued.

Seda kardan ma ise samamoodi, et sellise raha eest head asja ei pruugi saada...

HawkHill kirjutas:No neid kohti peaks ikka olema, üks on näiteks see:
http://auto.smartservice.ee/?lang=est&m ... oleerimine" onclick="window.open(this.href);return false;

Vaadates nende hinnakirja, tundub küll mõistlikum uued "tuuning" tuled ette hankida..

Mure siis selline, et enda liikurit vaevab tüüpviga, nimelt esituled on 10a jooksul ära matistunud ja lähituledega on väga nigel sõita pimedas.
Kas kuskil seda tehakse üldse, või tuleks kohe uued tuled hankida?

HawkHill kirjutas:Siis see äkki aitab natuke:
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01" onclick="window.open(this.href);return false;

Tänud, olemas
Küll vene keelne, aga erinevalt saksa keelest, seda ma vähemalt valdan

Uuri seda lehte äkki aitab - http://www.manualsforcars.com/manuals.item.3991/Volkswagen-Passat-Owners-Manual-2000.html.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; See tundub siuke "dummy" leht, midagi sealt ei avane ja allalaadida samuti miskit ei õnnestu... sai siis kats...

Mul on ka vist mingi venekeelne pdf kusagil, kui otsida, kus kirjeldab mida mingi nupp ja kuidas teeb, kuidas rooli keerata jne. Kui huvi võin hiljem uurida kui Tallinnas tagasi. [ Postitus tehtud Android'i kaudu ] http://foorum.vwklubi.ee/images/mobile/Android.png Vene keelne oleks kah abiks :bigs...