Täna veendusin, et ukseseest kollane ja must juhe jooksevad ilusti CCM-i. See Punane/kollane juhe on samuti mingi toitejuhe, sest läheb juhi jalgeall üsna jämedate juhtmetega kokku(mõõtes tuli ka +12 peale). Järelikult ukse juhtimine toimub tõepoolest nende kahe kokkukreeratud musta ja kollase juhtm...

Võtsin uuesti ukse lahti ja vaatasin üle ukse sisse minevad juhtmed. Lähebki 5 juhet+2 kõlari juhet. On 2 eralgiseisvat 6-pin pistikut. üks kõlari jaoks ja teine muu kraami jaoks. Juhtmete värvid on: pruun(GND), puna/valge(+12), must, kollane, punane/kollane. See kollane ja must on kergelt kokku ker...

8 - juhtmene pistik? Kaks kaablit on paari keeratud (oranz/roheline ja oranz/pruun)? Loogika peaks olema selles, et kogu tarkus käib läbi elektriakna mooduli (sealt juhitakse ka kesklukku jne). Kui vool olemas seal, siis peale andmeside nagu viga olla ei saagi (väidetalvalt oled teist elektriaknamo...

Testriga kontrollides tundusid küll. Hetkel lõi pähe selline variant [VW Bot: "Keel korda!"], et isolatsioon murenenud ja omavahel kokku läinud. Seda peaks isegi kontrollima.

Olen hädas 97.a passat b5 parema esiukse elektrisüsteemiga. Nimelt seal ukse sees ei tööta miski. Ei kesklukk, elektriaken, peegel. Vaatasin üle keskluku aju jalgade all. Paistis ilus ja kuiv olevat. Juhtmestik tundus ka korras olevat , niipalju kui vaiba servavahelt näha oli. Mõõtsin ka ukse sisse ...

See, et sinna eraldiseisvasse pistikusse 4 otsa tuleb, ei tähenda et ajusse 4 läheb. Skeeme uurides on näha, et see neljas juhe on toitejuhe, mis tuleb kaitsme alt ja ajusse läheb pistikust siiski 3 juhet (seda siis kuni 1996 aastani) Ja seda nr 58 kontakti ei olnud absoluutselt kuskil mainitud. lmb...

Peale poolepäevast googeldamist ja ühendamist sain asja tööle. Ühest soome foorumist leidsin üpris kasulikku infi. Kirjutan siis siia ka pikemalt, äkki kellegil peaks tekkima sama probleem. Nimelt On just 1997 Passat TDI selline debiilne variant [VW Bot: "Keel korda!"], mingi üleminekuvarj...

Vedasin otse ajule jah. Seda eraldi pistikut mul pole. Aju pistikul ei ole nendel kontaktidel üldse klemmegi sees. Kiirushioidjat nö. kangilt sisse lülitades muutub viimane ON parameeter. Originaalis tuleb sinna eraldi pistikusse musta juhtmega lihtsalt 12v peale(kui on olemas see pistik), mida siis...

Mõtlesin, et võiks oma passatile püsikiiruse hoidja peale ehitada. Autoks passat b5 1,9 tdi 1997. Auto on vanemat tüüpi 68 pin BOSCH ajuga. Kangi ei hakanud ostma, panin lihtsalt kolm lülitit. Üks lülitab +12v kontaktile 66(lülitab kiirushoidja sisse), üks mittefikseeruv lülitab kontakti kontakti 66...