Ilmselt tõesti on kuus käiku 81kw jaoks nati liig, 5 onvast piisav.... ja kuna kuuekäigulist ei pakuta kah siis sai sellest mõttest ka loobutud :) Ja kuna teemaalgataja plaanib sõitma hakata mingi solgiga (heas mõttes ), siis on mõtekas selle põlemisjääke võimalikult suure hooga /temperatuuriga summ...

Ehk oskab öelda mis aastast alates hakati Borale pakkuma pump düüsidega mootoreid. samuti sooviks teada kas 81 kw-sele diislile pakuti 6 käigulist käigukasti.

kui asju vaja vedada siis selleks on ikkagi järelhaagis...
Kuulutsusi sirvides jäi silma selline isend
http://auto.motors24.ee/vehicles/379271 ... &sort=paid" onclick="window.open(this.href);return false;
Ehk keegi on jõudnud juba pilgu peale visata?

Kui ei eksi siis peaks bora olema mk4 golfi sedaanversioon. Vähemalt väga paljud detailid on neid samad

Saladust ei ole, mina teen oma kütuse ise. Filtrit kui sellist ei kasuta vaid tsentrifuugi. Siiani pole kütuse kvaliteediga probleme olnud. Olen kallanud seda oma golf 3 tdi (66kw) ja sõitnud sellega ca 30 000 ilma probleemideta. Alguses vahetasin vaid kaks korda kütusefiltrit. Hetkel läbisõit 340 t...

Tere Plaanis lähikuudel natuke suurem auto osta ning silma on jäänud Bora. Mis on selle head ja vead ning mida kindlasti ostmisel jälgida? Kindlasti saab auto olema diisel mootoriga ja sõitma hakkab biodiisliga( mitte toiduõliga). Siit ka probleem.... kas vaadata nn vanakooli pumbaga isendeid ( 66 j...

kui survepesur olemas siis poleks ju raske osta poest otsik , mis segab liiva vee sisse.... nn wet sandblasting. sellist otsikut nägin tööriista marketis kuid ehk on olemas ka mujal ja parema hinnaga

Tekkis küsimus Jomi pakkutavate madaldusega vedrude amortide kohta. Autoks on 97 golf tdi, hetkel all originaal vedrustus, mis vajab välja vahetamist.
Kui kaua Jomi toodang vastu peab kui jäik on võrreldes originaal vedrustusega. Kõik kogemused oodatud.

Kui huvi siis mul on üks punast värvi tagaluuk pakkuda:)