skiev kirjutas:Tõenäoliselt sama viga mis kummitab enamust 85kw passateid pihustid läbi või tihendid või tõenäoliselt mõlemad.

Oskad sa öelda, kas see kui pihustid läbi on näha ajus?

Hommikust. Hommikul käima läheb kuskil 5...6 sekundit. Olen harjunud bensiinikatega. Need aina poolest pöördest. Kui mootor juba soe, siis läheb aga ka diisel mul poolest pöördest. Kui sõitsin Tartust Võru poole 90-ga ja püsikas oli peal siis Tatra oru tõusul hakkas puterdama. Eile võtsin õhulugeja ...

Ikka sama mure:( Ei leia kuidagi lahendust.

Turbo just vahetatud. Seal liikus kõik korralikult ja lõtkud oli paigas.

jah. kütuse-, õhu- ja õlifiltrid vahetatud.

[ Postitus tehtud iPad'i kaudu ]

Tere
Mure järgmine, et kui sõidan sooja mootoriga 2..3 käiguga siis laseb kuskil 3500p/min mootoril minna enne kui just kiirendades puterdama hakkab mootor. Kui aga sõidan 5 käiguga siis juba peale 2000p/min puterdab. Aga kui vajutan hästi sujuvalt gaasi siis ei puterda mootor.

Tere

Mul VW Transporter ´94 Bensiin 1968cm3 68kW on probleemid näidikute plokis. Nii temperatuuri kui bensiini näidik töötavad vahelduva eduga. Muud näidikud seal töötavad. Kas piisab näidikute ploki vahetusest?

Ehk on sellest abi:
http://www.ebay.de/itm/5-Speed-New-Leat ... 1761wt_948

Tere kõigile Minul oli ukse sees midagi sellist. Käisin Tartus Oomi poes, seal oli neil kohal, aga need olid selle metallist keelega. Hind oli 1€/tk. http://www.re-electronics.de/dokumente/DC1.pdf Siin saksakeelne õpetus remondiks. Puust ja punaselt. http://www.passatforum.com/forum/viewtopic.php?t=...