Eesti Volkswageni Klubi foorum

Väiksemat sorti hooldus. Ikka maja ees.

Täna sai vahetatud veovõlli kumm. Poiss oli abiks.

Ootan veel kruiise. Jäin rahule. Oleks jäänud ka telkima aga oli võetud ennist majutus mitmeks päevaks.

Kui oled tallinnas. Siis saaks teha swapi. Mul on just vist sellist lahendust vaja nagu sul ja minul selline mida sinul vaja

Update. Pideva praamid.ee lehel käimisega ja refreshiga sain 21 hommikuks koha. 10.00. Ei taha nende hullude lastega üldjärjekorras tiksuda.

Mina olen kohal

Jah täpselt see sama nurk. Kuid lisasin vist kokku viite kohta.

konn1 kirjutas: ↑

11 Juul 2019, 13:00

Minul kah automaat aga mitte tiptronic ja b5 b5.5 nurk fb grupp?

Kui nüüd võtta arvesse seda et mul on automaat. Ja tehase andmetega ei saa kuidagi mina 5.5 peale seda kulu.mina saan Trassil 5.8 kuni 6.4 ja siis keskmine 6.8 kuni 7.2 ja peale ikka. Prilli hoidku sain läbi fb kui kulutasin et soov osta. 400000 on veel poisike minujaoks aga minu tomat saab ilusa il...

Uuema tüübi rool sobiks paremini

Ja tuli ära. Kiirenduse hetkel tehtud. Ei võta 9 sajale. Ikka vähem võtab mõne liitri.

Auto vett seest pole täis? Juhi jalge alune?

Suvekruiis on ka minu plaani võetud. Kui minul puhkus siis ilmad on alati ilusad. Oli isegi plaan päev kaks varem minna ja telkida või siis öömaja võtta. Loodan kõige paremat.

Sain siis täna ukse paika. Tänud @jussike . Et leidis natuke aega ja uks paika aidata. Kaks pilti kh.

Sai täna autot pestud ja vahatatud. Pilte kahjuks pole. Tulemus jäi hea.

Rihmad võta conti omad ja muud jupid ka veepump ja pinguti ina v skf.

Pilt on silverile sest mul teistugune hing. Ja lambi pilt on neile kes tahavad ise tuvastada lekkeid. Googeldasin ja lamp koos saatmisega eestis maksis alla 10 eur vist aga mitte rohkem kui 12 EUR.

Mis siis siin ikka. Vahetama hakkan vahetan ja siis saab tulemuse. Pildi näol. Juhi uksel ülemine hing läbi. Õrn loks sees. Siis leitsin ka kus see kliima mul lekib. Nimelt kuivati juurest. Pesen korra brake cleaneriga puhtaks ja mingil ajal kui on hämar vaatan uuesti. Hetkel sattusin ülimiste auto ...

Siinkohal küsiks kere spetsilt nõu. Kuidas on kõige õigem seda vana ust eest võtta ja uut paigaldada. Kas nn lasen ukes kõljest kõik poldid lahti et hinged jäävad kõik auto külge või siis nii et hinged pooleks.nagu näitab elsawin. ja siis ukse küljes olevad hinged uue ukse külge? Kuidas joondada ust...

See teema oli avf mootori koodiga mootoritel. Sellel on ka see nn. kurjajuur egr cooler, mis kipub lekkima, samuti jah see jahutus vedeliku suunamis klapp nagu ta vahetas ja ma ka vahetasin kuna lekkis vaakumit. Jne. Awx 96 kw on palju lihtsam mootor ja vähem asju mis kakti saaks minna. Vaakum süste...

Vaata siis armatuuri alt kaitsmed ja relee üle. Muud polegi. Sidur lülitub? Ja võid kindlasti ka output test teha et veenduda kas lõlituvad asjad või ei. Veakoode kugeda. Ehk aitab.

Teine radikas siis kõrvalistuja poolel on kütuse jahutuse radikas. See on lisa mis lisati soojamaa autode tarbeks vms.

TiitRE kirjutas: ↑

31 Mai 2019, 23:50

2 cooleriradikat, nagu V6-l?

Proovi õhutada. Nii nagu ette näeb. Alustades 1. parem tagumine, 2. vasak esimene, 3. vasak tagumine, 4. parem esimene. Peaks õhu kätte saama. Mina jamasin ka õhutamise jne asjadega. Tegelt oli otsas piduri võim ja vaakum pump.

Tulemus. Vääne parem ja käigu vahetus ka parem. Minek parem. Reageering parem. Ühesõnaga parem. Kütet pidavat ka natuke vähem võtma aha eks seda näha ole kui trassil sõita pikemalt. Ei maksnud selle eest ka miskit ja kui oleks pidanud maksma siis poleks lasknud tehagi.

Tervitused. Eile oli siis see päev kui lasin sugulasel autot chippida. Mõistuse piires muidugi. Kuna ta tegeleb sellega Igapäev ja ehitab autosid siis teab mis teeb.

Sain kätte ukse. Suvel loodan külge kruttida. Eks jebimist on omajagu.