Otsing leidis 218 vastet

Postitas M-Tech
30 Juun 2019, 23:55
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW New Beetle 99' 2.0i fwd >> 3,6 FSI 4motion - ompracing
Vastuseid: 122
Vaatamisi: 50880

VW New Beetle 2.0 - 1999 - ompracing

Aju seade Golf-il on ikka sama, mis vigase kollektoriga sai tehtud?
Postitas M-Tech
24 Mai 2019, 00:32
Foorum: Veermik
Teema: GTi 4 vedu
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 6076

GTi 4 vedu

Huvitav et ompreissingu projektile on palju rohkem kaasaelajaid :mrgreen: No talle on keeruline öelda, et ou ole meheks tõmba see 30k maksev toorik parem ligi :D Selles võtmes on Beetle 4WD conversionil jumet, et väga keeruline on jõuda RSi mudeli turuväärtuseni selle conversioniga. Erinevalt Golf ...
Postitas M-Tech
22 Mai 2019, 22:38
Foorum: Veermik
Teema: GTi 4 vedu
Vastuseid: 9
Vaatamisi: 6076

GTi 4 vedu

Esiveolise ja nelikveolise Golf 4 põhja ja kandevkonstruktsiooni sarnasused lõppevad enam-vähem eesistujate selja tagant. Ehk siis ehitada esiveolist nelikveoliseks on nii materjaalselt, kui ajakulult täiesti mõtetu projekt. Odavam on osta nelikveoline kere ja teha sellele vajadusel keretööd ning ül...
Postitas M-Tech
02 Apr 2019, 00:47
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats
Vastuseid: 559
Vaatamisi: 283732

VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats

Saaks küünlavahet pikendada, et kütusesegu puhtamalt ära põleks, millega saaks kütusekulu väga natuke alla. Usun, et tegelikult tead isegi, mis voltide suurendamine juurde annab :). Teoorias on asi tore aga praktiline kasu juhul, kui originaal setupil ei ole süütamisprobleeme (mida sellise jõuga ei...
Postitas M-Tech
30 Mär 2019, 15:46
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats
Vastuseid: 559
Vaatamisi: 283732

VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats

GTI kirjutas: 29 Mär 2019, 11:04 Hea teada - huvitav mitu kw see aretus juurde annab? :)
Mitte midagi ei anna juurde peale teadmise, et on tuunitud asi :)
Postitas M-Tech
23 Mär 2019, 17:35
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Kuna vahepeal ilmad suht viisakaks juba läksid, siis sai nädala keskel suverattad alla keeratud. Garaazi nurgast leidsin ühed 18x8 Drag DR-38 veljed ning sõbral olid ühed mõistlikus seisukorras 225/40/18 rehvid üle ning sai kompott kokku komplekteeritud. Veljed küll kahjuks musta värvi aga no parem ...
Postitas M-Tech
23 Mär 2019, 17:31
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Kolin väljendub selles, et kast lihtsalt teeb häält kohapeal tühjalt käiva mootoriga.
Pole ausalt aimugi kaua reaalselt kahemassilised hoorattad vastu peavad neil autodel.
Kuldsel tundub kahemassiline hooratas olevat, kas see on originaal või juba vahetatud pole aimugi, läbisõit 340 000 km.
Postitas M-Tech
23 Mär 2019, 12:40
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Ühemassiline paneb kasti kolisema, korduvalt läbi käidud tee 02M kastidega.
Ise eelistan tavaliselt ühemassilist, kuna see kolin niiväga ei häiri, mõnda inimest häirib aga väga.
Postitas M-Tech
12 Mär 2019, 21:28
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Lambda vead on sellel VR6-el vanuse tõttu suht tüüpviga, ei maksa need Bosch-i bolt-on asendus lambdad ka neerude hinda. Üldjuhul lähevad neil küttekehad läbi. Ka kuldsel olid alguses lambda vead sees aga kuna seal oli mitu gemüüset ka lisaks tehtud, siis ei tea siiani, kas need olid reaalsed või is...
Postitas M-Tech
12 Mär 2019, 09:18
Foorum: Autoostu abi
Teema: Keritud ls näiduga 2011 Passat 853TJG
Vastuseid: 41
Vaatamisi: 20159

Keritud ls näiduga 2011 Passat 853TJG

Auto24.ee ei ole enam ammu tõsiseltvõetav koht, 95% kuulutustest on rondiärikate omad ja erinevaid "nippe" täis tipitud, kuidas teiste ronidärikate vahelt ikka enda pakutava kauba vastu huvi äratada (läbisõidu valetamine, ümbervormistamata jätmine jne.). Iga teine vemps on juba ammu Eestis...
Postitas M-Tech
10 Mär 2019, 22:29
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Panen vahelduseks tehnilisele jutule ka ühe klipi eelmisel nädalavahetusel kuldse Golf-iga piikidega hullamisest. Gopro tarkvara on selle HD klipi kvaliteedi kahjuks ära rikkunud, ei olnud ka aega mingit paremat lahendust tol hetkel otsida. Jõudu on ikka mannetult vähe, et 4wd-ga piiki all ringi las...
Postitas M-Tech
10 Mär 2019, 22:11
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Ühesõnaga mulle arusaadavalt 12,3-12,5 bari vahele jäävad rõhud kuue silindri kohta peaks mootor suht tihe olema :wink: Kompressiooni suhtes võiks väga OKEI olla jah. Tegelikult annab õigema ülevaate mootori seisukorrast LEAK-DOWN TEST ehk silindri lekketest, millega saab tuvastada, kas lekivad kla...
Postitas M-Tech
10 Mär 2019, 15:52
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Paluks siis lollile selgeks teha nende vahe :D Surveaste on suhtarv põlemiskambri maksimaalse ja minimaalse suuruse vahel. Seda mõõdetakse ruumalana (cc). Eristatakse veel staatilist ja dünaamilist surveastet. Staatiline surveaste on see, mida annavad autotootjad ehk siis see, millest minagi paar p...
Postitas M-Tech
10 Mär 2019, 11:40
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Kui küsida võib siis see pill siin vist küll stock pole mis piikidega laseb :crazy: Dan-i jutule veel täienduseks, et see videos nähtav on meie teine MK4, mille ma ostsin algselt oma G2-ele doonoriks ning kuna kere jäi "üle" ja Dan-i Corradole doonoriks ostetud MK3 kere (kunagine selle fo...
Postitas M-Tech
02 Veebr 2019, 22:39
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats
Vastuseid: 559
Vaatamisi: 283732

VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats

Hinna mõistes oma omaduste poolest oleks vems ka üks valikutest, sisse ehitatud wideband controller jne. Tegu on VEMS-i puhul küll väga universaalse ajuga aga algajale ma isiklikult seda kindlasti ei soovitaks. Olen kunagi 5+ aastat tagasi korra aasta ajaga neid ~15tk müünud ja paigaldanud ning sel...
Postitas M-Tech
02 Veebr 2019, 21:38
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Täna sai siis lõpuks uued TRW käsipiduritrossid koos tutika vasakpoolse OEM juhttoruga külge pandud ja paika reguleeritud. Poola/Hiina supportite käsipiduri hoovad on isegi täitsa toimivad tuleb välja. Ilma käsipidurita on mõnda kurvi väga kehv sisse keerata, kui ei ole esiosal piisavalt krippi. Lis...
Postitas M-Tech
02 Veebr 2019, 21:21
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Määrimist tahaks tegelikult need võllid, mille otsa klaasipuhasti varred käivad. See on vaja füüsiliselt legoks võtta. Ma neid võlle päris legoks ei võtnud aga lasin sinna spetsiaalset kleepuvat pläga vahele. Need samad võllid on enamuste automarkide/mudelite probleem teatud ikka jõudes. Antud Golf...
Postitas M-Tech
02 Veebr 2019, 21:17
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats
Vastuseid: 559
Vaatamisi: 283732

VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats

Ei tahtnudki midagi peale sundida, mõte oli silmaringi avardada ja ka teisi lahendusi tutvustada.
Postitas M-Tech
01 Veebr 2019, 10:01
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Ahjaa, käisime ju möödunud pühapäeval Dan-iga ka Laitse Rallypargis Golfi peenestamas, panin GoPro-gi külge. Sai teine mõned õrnas sõjahaavad, kuna rada oli täiesti kiilakas ning vahest kaasreisijana autos viibides ei läinud asjad päris nii nagu oleks soovinud. Aga suures plaanis jäi pill siiski ter...
Postitas M-Tech
01 Veebr 2019, 09:48
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Kui varsi hoovastikul küljes pole, siis intervali režiimis jääbki "loop-i" kojameeste mootor tööle. Nagu läheks STOP asendist hooga üle. Hoovastiku kiskusin maha auto küljest, katsusin lõtke, mis olid igati OK veel ning määrisin kõik kohad ilusti sisse ka, et kauem kestaks. Vaadates auto 3...
Postitas M-Tech
01 Veebr 2019, 09:37
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats
Vastuseid: 559
Vaatamisi: 283732

VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats

Olen Eestis ilmselt kõige varasemast ajast suuremahuliselt MS-e müünud ja paigaldanud aga loobusin sellest ~5a tagasi varsti, sest teised tootjad läksid arenguga mööda. Jämedalt ~75 MS aju on minu käe alt aastate jooksul läbi käinud ma arvan. Kindlasti on mehi, kes on neid kordades rohkem tänapäeval...
Postitas M-Tech
01 Veebr 2019, 02:41
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Vahepeal midagi väga tarka pole toimunud. Auto kasutus on näidanud, et klaaside uduseks minemise probleem on täielikult kadunud ning kojameeste mootor tuleks ilmselt teise vastu välja vahetada. Dan-i vana varuosa G3 pealt äkki saab mootori, ei mäleta, kas sinna oli G4 hoovastik juba tuunitud või mit...
Postitas M-Tech
01 Veebr 2019, 02:30
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats
Vastuseid: 559
Vaatamisi: 283732

VW Golf III 2.8 VR6 128kw - 1995 - Terminats

Täpsemalt valikutega tutvudes ja eksperdiga rääkides arvati, et minu auto jaoks kõige mõistlikum oleks MS3X MegaSquirt 3. Ma ise tahtsin küll MS2v3, kuid sellepeale öeldi mulle, et see kõlbab ainult põllurallikale. Miks midagi tänapäevasemat ja funktsionaalsemat sarnase raha eest ei valinud? Rääkim...
Postitas M-Tech
21 Jaan 2019, 20:57
Foorum: Huviliste autod
Teema: VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan
Vastuseid: 127
Vaatamisi: 63430

VW GOLF IV 2.8 VR6 4Motion ::: 2001 ::: M-Tech & Dan

Missugune see antenni fantoomtoite adapter välja näeb? Mul omal 9N pologa probleem,et levi väga kehv ja ka aftekas makk.Äkki see jubin olex ka mulle lahendus. Minul oli konkreetselt sellist vaja: https://www.serigo.eu/zrs-sa-1.html Aga neid on ka teistsuguseid olemas, oleneb, millist OEM pistikut s...

Mine täiendatud otsinguisse