Gaasipedaali asendi andur võib ka segast panna. Asub gaasitrossi otsa läheduses, mootori poolel. Proovi tollelt kontakt eemaldada ja takistus üle mõõta. Vastavad numbrid peaksid siin foorumis ka üleval olema, vähemalt kunagi olid. Guuglist leiab ka kindlasti:)

Suured tänud, uurin äravoole! Enne ühtegi matti autosse ei pane kui masin on tihe kui allveelaev.

Luugiga variant jah. Kust neid äravooluavasid otsima peaks ning kuhu nad suubuvad?

Märkasin, et ventol jalamattide all olev matt märg. Kiskusin kõik vaibad põhjaplekini välja, suht rõvedalt läbi vettinud kõik. Lekkekohtadeks ei oska muud arvata, kui et kummist põhjapunnid, plekk iseenesest väga ilus ning ei roosteta. Siit ka küsimus: millega neid põhjapunne tihendada oleks hea? Os...

tulevastele p?lvedele teadmiseks: tasub otsida keegi, kes pimedas garaazhis k?ivitamise ajal kapoti alla vaadata saab - s??tepool peksis jubedalt l?bi. Demonteerimise j?rel sai selgeks ka p?hjus - praod sees. Nii et uus s??tepool (850.-) ja mootor k?ib taas.

Kas selle kaabli abil saab ka nt halli anduri ja s??tepooli vigu k?tte? Keegi Tartus saaks aidata l?bi h?pata raatuse t?navalt ja proovida kas saab k?tte vead? Masinaks ?92 2.0 85kw Vento, probleemi kirjeldus: http://www.vwklubi.org/forum/viewthread.php?tid=43208" onclick="window.open(this...

Tervist seltsimehed, Mure siis selles, et m?ned p?evad tagasi hakkas auto hommikuti jube kehvasti k?ivituma, pidi 6-7 korda pikalt ketrama. Soojalt l?ks kenasti k?ima. Nii paar p?eva. N??d siis otsustas, et ei k?ivitu ?ldse enam, vahel v?tab 1 p?ti taha kui gaas p?hja vajutada, kuid sureb peale 4-5 ...

See mootor koos propelleriga maksab Forssis ~690 eeku... Ei n?e m?tet kasutatut paigaldada.

V?ta makk v?lja ja vaata korpuse pealt. Mul oli seal kleepsu peal kirjas:p

Arvatavasti on vaakum s?seetmis sees, kui nupud alla ise t?mbab (eeldan et keksluku mootor ei tee h??lt sel ajal). T?mba nt keskluku mootori juurest voolik lahti, siis peaksid nupud ?les ka j??ma. Edasi peaksid uurima miks siis v?ti t?hja keerab... Algselt postitas: Rollerboy Mul oopis teine jama mu...

v?nda eemaldamisel on vaja l?kata v?nda ja polstri vahel olevat plastmass-seibi. kummale poole ei m?leata enam, aga see seib l?heb n? tsentrist l?ksuga v?lja ja saad v?nda maha.

Seal on ainult ?ks mootor, pakiruumis, juhipoolses k?ljes. Kontrolli kas kontaktid on puhtad.

perekonnahaigus, l?hitulede/parktulede l?liti. lammaris 500 eeku.

heh, vahetage andur ?ra miski 1XX eeku. endal oli sama jama, kuid mul m?jutas mootori t??d ka selle rike

firma nime ei tea, asub s?bra kaubanduskeskuse taga laoruumides. mul l?ks 300 velg. aga ma kardan et pean kellegil normaalselt ?le laskma teha.

on keegi seal parandamas k?inud? olen ma ainus kellele megasitta t??d esitleti? t?? kvaliteedi kohta ?eldi et ega meie teeme umbes k?ike. t?itsa p***s koht ja kellegile ei soovita. keevitusj?lge isegi ei lihvitud maha korralikult.

[Muudetud: 27-9-2005 romulus]

v?id vaadata ka raadi kandis olevast lammarist (kui narva mnt pidi linnast v?lja s?ita, ei p??ra mitte raadi lennuv?lja poole, vaid otse). oli ka ?hte kasti juppi vaja ja oli olemas sinu k?imar.

vw k?ib roheline ?li,endal BP LHM. punane pidi miskid kummitihendid pikapeale ?ra s??ma

?hukululugeja ju karbi k?ljes. v?tan siis lihtsalt filtri v?lja karbist ja leiutan mingi toru, kuhu koonusfilter otsa l?heb? et ?hka hakkab siis l?bi karbi k?ima ikkagi?

keegi v?iks seletada kuidas koonusfiltrit peale aretada kui masinal ?hu?ugeja. tean et mingid komplektid on selle jaoks, aga nood on suht kirved:s

autoosad.ee : 840.- (mufflex)
salome : 1150.- (mufflex)

forsis oli kallim

tartus, turu t?nava autopoe (ropka vist?) k?rval on kauplus mis tegeleb plekkide m??giga. vento tagumine tiiva??r nt 250 eeku seal. k?llap saad sealt ka terve tiiva

kui 55 kw siis 795
kui 74kw siis 695
autofenno hinnad