mihkel27 kirjutas:Alusta ventilaatori mootori kontrollist sellisel juhul.

Aitähh !

Nii siis teengi

VIIMATI KÜSINUILE : Ei, pigem mitte, sest kui isegi TÄITSA PÕHJA SEE KEERATA, on hoovus ehk 5 % tugevam kui nn nullasendis :) , mingeid ilmselt labade helid küll ehk pisteliselt on kuulda, kuid nagu mainitud , siis õhuvool on ülimalt nõrk :? , et näppudega ehk tunda mõne sentimeetri kauguselt võrede...

Kui sooja ei tule olenemata sellest, palju sa peale keerad temperatuuri, siis võib üks asi olla ka töö lõpetanud kliima klapp. Selle vea saab kaabliga kenasti tuvastada ja lokaliseerida. Äkki tõesti :D KUid nagu ülapool juba juttu oli , siis probleem on selles ,et SEE ÕHK MIS PEAKS VÄLJUMA ,ON PEAA...

Kui ventikas ei käi suurtel kiirustel ringi siis vast põhjus selle juhtimises või ventikas endas. Kas kaabliga sel masinal annab antud viga tuvastada, kui jah siis alusta sellest. Ahaa, et laseksin siis arvutikaabliga ühendades masina asjatundjal seda vaadata :wink´? Muidu jahh, super vaikne hoovus...

Hommik kõigile! Küsimus siis nn salongi soojenduse kohta :) , see mu autol on kuidagi eriti olematu või nõrk, vms . Kui kevadel veel miskit nagu oli, ja need labad sees ka mingit liigset häält justkui tegid :wink: ,siis hetkel võib vaid käega tajuda nõrgukest sooja voolu nendest avaustest :? , olene...

GTI kirjutas:Kui suur on laadimine?

Andestust , ma eriti laadimisest suurt ei jaga , aga ilmselt kõik kombes on sellega, sest muid probleeme pole, ja juba aasta seda masinat kasutan....

Et täpselt nii oligi , :( , kasutan AINULT alumisi udutulesid + nn seisukaid, kuid nüüd kus ajad pimedamad ja valgustust rohkem vaja, ühel hetkel nägin konsoolis ikooni KOLLANE PIRN ringi sees, ning sõidab vahel läbi ka nii saksa kui ingliskeelne kirje" DEACTIVATED right & left licht" ...

Tint kirjutas:No kas said sooja tuppa?
Endalgi sama probleem. Juhile sooja puhub aga paremale ainult jahedat.

Mul jällegi nii, et lihtsalt üli väike hoovus mis ültse salongi tuleb Midagi on tunda, kuid ei mingit kohinat ega vuhinat, on selle vastu mingit näpunäidet ehk ?

Sama hästi võiks pakkuda,et varrast liigutav membraan on puru (mis pole üldse haruldus),või lihtlabaselt voolik (ots) puru. Varda liikumist saab ju puht füüsiliselt kontrollida ilma kartmata,et turbo labasid peaks kahjustama. Jutt ei ole neti avarustest. Olen seda tööd teinud. :D Täitsa võimalik ju...

TiitRE kirjutas:Ilmselt peeti silmas VNT varrast?

Jahh, pigem ikka VARRAST , nii nad väljendusid


Oskab äkki keegi siis midagi soovitada, mida või kuidas kruttida? Samuti kas see al 150 on ikka adekvaatne ühik tehtava teenuse eest

Jõudu, härrased ! Küsiksin oma vanamehe Passati TURBO suhtes :) , et mingil hetkel sel kadus lihtsalt kiirendus ning ka jõudu palju seoses sellega :? Diislikeskuses Tartus vaadati ja tituleeriti seda nähtust kui TURBOVARRAS EI LIIGU ehk mingi tift ei liikuvat niipalju kui vaja :) On`s kellegil kasul...

Tänud suured kõigile kes nõuandega avitasid , nupulevajutus ja tänane sõit ellimineerisid kollase ikooni ning olustik normaliseerus kuis ennegi
Rõõm on minupoolne

GTI kirjutas:Mismoodi vw see süsteem töötab - kas ventiilide küljes on andurid või töötab see abs andurite pealt?

Ja minu veljed on nn kõrvalt ostetud 17 " suveked, mis ehk ca aasta/2 vanad vaid on
Mingit andurit neis vaevalt on

Tänud asjalike ettepanekute eest :D , homme lähen Kauksi ja üritan teepeal seda kõike praktiseerida ,+ mõõta rõhku kummi sees :wink: Samas, tagasi mõeldes, aktiviseerus ikoon koos akustilise meloodiaga :) , suht vahetult hetkel kui Jõhvi maantee remonditaval lõigul ca 5 cm astangust laugjalt alla sõ...

Hommik kõigile :D Selleks kirjutangi, et tegu suht arusaamatu juhusega :? Mingil hetkel maanteel sõites lülitus sisse selline IKOON, mis on seal nüüd püsivalt ja peaks vistisi olema mingi REHVI-VELJE-RÕHU teemaline sümbol ? Kummid aga kõik ilusti täis, amordid paistavad terved jne ei mingeid kaebusi...