Pihusti näidud tunduvad praegu suht ok, aga misfiret võib tekitada kaablipuu pihustitesse (mootorisisene). Võiksid proovida selle ära vahetada. Uus peaks vist 70-80 maksma, kasutatu võiks saada minult paarikümnega. Siis saaks vähemalt selle välistada. Kaablipuu on vahetatud. OEM jupp Møllerist ja l...

Nii, täna said siis kõik vaakumvoolikud vahetatud, samuti paigaldasin uue n57 solenoidi ning vaatlesin ka turbo tööd ja sellega justkui tundub kõik korras olevat. (Turbo geomeetria nõel liigub kui auto käivitada või kui paremat pedaali vajutada. Probleem on aga endiselt ebaühtlse tühikäiguga, mis pe...

Olin pikka aega autost eemal, aga nüüd sai vahepeal tehtud: 1)N18 ja N57 kohad vahetatud. 2)Kõike ülemised vaakumvoolikud vahetatud 3)Kontrollitud pistikuid Viga on endiselt sees. Tuleb tavaliselt kas kohe käivitades või kui natuke sooja mootorisse sisse tuleb. Eriti kergesti tuleb viga aga ühtlasel...

Huvitab ennast ka sama asi. Tegemist küll 2000 aasta Boraga, aga probleemi kirjeldus klapib.

Tere, pöördun siis abi saamiseks siia. Probleem ise näeb välja selline, et 1800-2100p/min käib kerest läbi kohutav vibra. Iga mingi maa tagant viskab armatuuris põlema ASR tule ja masin käiks nagu 3 silindri pealt vähemalt hääle järgi. Sellel hetkel kui tuli põleb ei ole autol mitte mingisugust jõud...