See kummiflants on korras ?

spido näita 333999 :) - sõidab nagu miska, aga mõtlen, et kuna ma käin ka saksamaal omajagu, siis kas peaks äkki auto välja vahetama. otsest vajadust ei ole, aga äkki läbisõidu pärast peaks... Ja võtta järgmine õnnetus madalama läbisõiduga, kus peab mingeid titevigasid lappama? :D Egas naljalt öeld...

alkeemik kirjutas: ↑05 Okt 2025, 15:51 Kütusenäidik ei jama - see võtabki nii palju kütust . Tegelikult on väga tore, et selliseid autosid ikka elus hoitakse.

Smiles per liter

Tere tulemast!
Loodame siis muretuid kilomeetreid ja hulgim retrofite.

A miks mitte nelik ?

Palju rõhku mõõtes oli ja kas mõõtsid täiesti kuuma mootoriga? Mis on anduri lülitusrõhk, ehk palju varu on? Hiljuti panin ühe 2014 2.0TDI uute saaledega kokku ja sellel oli umbes 1.8bar kaanest mõõtes, kohe peale käivitust, kuumaks ei lasknud. Andur oli vist 0.3-0.6 bar, tõenäoliselt sinna kanti t...

Mida siin kahelda on. Mine proovi erinevaid, vali endale meeldivaim välja, tee taustauuring ja võta või telli endale korralik eksemplar. Päeva lõpuks valid sa ju endale autot, mitte meie spetsialistidele, kellel on iga auto kohta oma arvamus. Mis sa nüüd, teiste arvamus ju loeb ülekõige... :mrgreen:

Teen panuse kolvigrupile

Noizmakas kirjutas: ↑10 Juun 2025, 21:40 Milleks diisel sellise läbisõidu juures?

Kui see 10k on enamus maanteed, siis pole ju tehniliselt probleemi. Ja tegelikkuses pole vahet, millega keegi sõidab kuniks oma rahuolu olemas.

SanderSPS kirjutas: ↑09 Juun 2025, 16:36 5. Selle kilomeetrite mahu peale jõi ära napilt üle veerand paagi kütust.

Eeeeeh
#roheline

etnies858 kirjutas: ↑16 Mai 2025, 20:42 Saada SMS pilt mulle, panen ise siis ülesse.

MMS on siis ju

Mitu korda vaadatud :D Isegi kui tekib vajadus maha võtta siis, ei ole see nii hull töö midagi. Nüüd on täpselt teada ka kuidas mida tegema peab. Isegi see vaheta, mis okei tundub :D :D Asi pole selles, et nii hull töö oleks, vaid see, et kui sa pead jälle mingi täiesti ajuvaba tihendi pärast maha ...

Liblikas kirjutas: ↑07 Mai 2025, 21:55 Täna, peale kuu aega ootamist, sain lõpuks kasti õlifiltri ja mootori poole peale peotäie tihendeid kätte. Kõik OE asjad. Nüüd saab hakata vaikselt kokku tagasi panema.

Vaata nüüd väga kriitilise pilguga asjad üle, et uuesti ei peaks mootorit maha kakkuma

Tanel8012 kirjutas: ↑07 Mai 2025, 09:10 Peavad olema E-märgistusega ja ilma gabariittuledeta, muidu pane palju tahad. Kui Endresenis häda käes on ja ilusasti küsitakse, käin sellistega paaripäevaseid tiire tegemas, kaugtulede arvu võib kokku lugeda 20240308_150724.jpg

See ju puhta lahja.

siLc kirjutas: ↑05 Mai 2025, 19:42 Nüüd peab leidma aega kliimakompressori ja -radika vahetuseks ning siis võiks öelda, et mehhaaniliselt kõik timm.

Oi, nüüd sõnusid ära...

Kas see 160W on voolutarve, mida ma tegelt LED puhul hästi ei usu, või siiski ainult valgus tugevus? Viimasel juhul ei ole küll vaja genekat vahetada, kuna ilmselgelt sa 24/7 neid ei põleta ka, et see laadimist pärsiks. voolutarve paistab olevat image.png 10,8 x 12 annab 129,6 W võimsuseks, võib-ol...

Liblikas kirjutas: ↑26 Apr 2025, 09:45 Seda ei saa nimetada keevitamiseks

Seda nüüd küll, aga no põrgu ..

Eile sai turbiin MT Autokoda töökotta remonti viidud ja õhtuks oli selge, et minu turbiin on vanaraud. Õnneks oli tal kunagi eelnevalt samasugune tema poolt taastatud turbiin riiulis olemas. Kokku läks maksma 500€ Paar pilti ka mis seest poolt vastu vaatas. Ma ei tea mis maagilise valemiga mu auto ...

Selle taltrikuga läks ruttu. Täna sain juba jupi kätte ja kastki pooleldi kokku pandud. Mingi päev peab uurima kus taastakse turbiini korralikult ja kvaliteetselt, nii et ei peaks lähima 200 000km jooksul seda uuesti tegema. Tutikas maksab üle 2000 euro mis on natuke rohkem kui rahakott hetkel luba...

Niion kirjutas: ↑06 Apr 2025, 16:06 Tere!

On keegi vahetanud hooratast koos siduriga 4veolisel? Mis on läinud maksma?

Seda nüüd küll mõtet pole foorumist küsida, vaid autotöökojast.

Enamasti vahetatakse ju millegi teise vastu välja, kus autoplay vms peal?
@SanderSPS
@PriitV
Te need gurud

siLc kirjutas: ↑01 Apr 2025, 16:20 Seiklus jätkub. Hommikul tööle sõites sõitsin üle ühest teekünnisest, täiesti tavalisest, ja kohe kui tagatelg künnise peale jõudis, käis tagant üks päris korralik keerdvedru purunemise hääl.

1 aastaga vedru katki?

Kui nüüd ongi see viga mida arvan siis jupp võib maksta mingi paarkümmend euri aga töö see eest on päris mahukas :D Klassikaline automaadi teema :lol: Kui juba pulkadeks võtad, siis tee juba selline hooldus ja remont ära, et järgmised 300k ehk mureta, kui loomulikult viitsid autot nii kaua enda käe...

Selgitage akumehele,et ....kui aku on 12V (14,2v) ja teda,akut peab autole ,,tutvustama,, kuigi pinge on STANDARD 12 V. Mis saab olla 12 V akul ja 12V akul. Üks sobib generaatoriga,teine mitte. Minupoolne küsimine.Moderaator. Olen tehnilises foorumis. Pole teema välist juttu. Nu bljä, auto on auto,...

tito kirjutas: ↑06 Mär 2025, 15:01 Nüüd lähme inimeste lisandumisega hoopis teise ja suurema sõidukiga, nagu elus ikka

Õnne?

vjanno kirjutas: ↑03 Mär 2025, 19:00 Üks hull mõtte tekkis ka et teha auto kerest haagis teha .kuid vaatab kuidas seda asja teha

See oleks ka omamoodi šeff asjandus