Tundub, et sain korda. Vahetasin tagumise ja esimese velje ümber ja hetkel nagu töötab.

Ma pakun peast, et Passat B7 ja DSG. Minul tegi sama mingi üks aasta enne kui auto maha müüsin. Viitab siduri kulumisele ja vahetab käike, et mootori pidurdust või ülesmäge paremini rakendada mootori jõudu. Jah tegu b7 6 käiguline dsg. Aga millest tuleb see, et vahetab käiku kui pööran vasakule. Ja...

Ma pakun peast, et Passat B7 ja DSG. Minul tegi sama mingi üks aasta enne kui auto maha müüsin. Viitab siduri kulumisele ja vahetab käike, et mootori pidurdust või ülesmäge paremini rakendada mootori jõudu. Jah tegu b7 6 käiguline dsg. Aga millest tuleb see, et vahetab käiku kui pööran vasakule. Ja...

Tere. Passat b7 2012 125kw 4motion 6 käiku dsg Tekkinud siis selline huvitav probleem, et ainult püsikaga sõites hakkab käike alla vahetama kui pöörata vasakule või sõita mäest alla. Täpsemalt siis just maantee kiirusel vasakkurvi sõites viskab enamasti viiendale ja olenevalt kui järsu mäega tegu vi...

Sain juba probleemi lahendatud. Pingutasin pistikul klemmid üle ja nüüd töötab.

Tere. Probleem siis selline, et eile hakkas käsipidur jamama. Nimelt siis juhipoolne käsipidurimootor. Armatuuris lööb põlema kollase piduritule, rehvirõhutule ja pidurit rakendades punase käsipiduritule. Hiljuti sai piduritega muidugi natuke tegeldud ka, vahetasin tagumised klotsid. Vekoodiks on: 0...

Sai siis juhe korda tehtud ja kõik jälle töötab
Igatahes SUURED tänud kõigile, kes nõu andsid. Saab nüüd homme ülevaatusel ka ära käia. Pidurid sain ka korda tehtud, peaks puhtalt läbi minema vast.

Sai see moodul ära võetud ja üks juhe oli katki.

Autol on tõesti start-stop süsteem. Kas see nüüd asub tiiva taga v logari taga. Ei imestaks küll, kui seal midagi viga oleks saanud, pidur oli ikkagi korralikult peal ja ajas ikka väga kuumaks.

Vaatasin siis veel kaitsmed üle.
SC48 kaitse korras aga 4V
SB7 samuti korras ja 12.9V

volkar kirjutas: ↑28 Mär 2024, 23:17 Hm, natuke segaduses juttu lugedes, ei saa päriselt aru, kas raadio ja kellad ei võta üldse voolu sisse või ainult ei suhtle?

Raadio, spido blokk ja kell täiesti tummid. Spido blokis ei tööta ei ekraan ega süüdet sisse pannes ei lähe ükski tuli põlema.

Huvipärast sai siis see gateway moodul lahti kisutud, et vaadata, äkki on mingi füüsiline viga. Kõik tundub iseenesest korras selle poole pealt. Uurisin ka, et kas leian kuskilt gateway mooduli aga sama koodiga ei leia kusagilt. Mul koodiks 7NO 907 530AE. Nüüd küsimus, et kui lõpus tähed on teised, ...

R36 kirjutas: ↑26 Mär 2024, 22:52 Miks peaks gateway probleemne olema kui ülejäänud autovaheline suhtlus toimub?
Raadio asub info.canis ja Webasto suhtleb. Seega eeldus on ikkagi, et kuskil voolud puudu.

Ise ka ei tahaks uskuda, et gateway probleemne. Gateway moodulile laseb ju ilusti ligi ja kõik seal justkui toimiks.

siLc kirjutas: ↑26 Mär 2024, 19:40 Praeguse info kohaselt prooviks korra aku maha võtta - kas kumbki ärkab ellu peale seda?

Sai enne proovitud umbes 30 min, ei mõjunud. Eks võtan ööseks uuesti klemmid maha.

kristj4nt kirjutas: ↑26 Mär 2024, 19:19 Gateway moodul

Kus see moodul asuda võiks?

siLc kirjutas: ↑26 Mär 2024, 14:21 Tunde pealt ei ole mõistlik maha kanda kõige tõenäolisemat põhjust. Mõlemal kaitsmel peab olema igal ajal peal akuvool. Kas on?

Mõlemal puhul 12.39 v

Esipidur on enamasti mehhaaniline viga ja käed tuleb külge panna, pidur osandada ja kontrollida töösilindri liikuvust. Kui ei taha liikuda ja on roostet näha töösilindri tihendi vahel, remontida/vahetada suport. Spidobloki jaoks kontrollige 5A kaitset SB17 kapotialuses kaitsmekarbis. Raadio jaoks k...

Tere. Autoks Passat b7 2.0 125kw 4motion Probleem siis järgmine. Autot omanud tsipa üle poole aasta juba ja peale õlivahetuste polegi midagi teha olnud vaja. Kahjuks nüüd järsult paari päeva jooksul on probleemid tekkinud. Algul tekkis probleem piduritega. Vähemalt arvan, et pidruitega. Tundub, et e...

Sai siis neljapäeval lõpuks see pingeregulaator vahetatud ja tundub, et tõesti oligi selle viga. Hetkel vähemalt auto veel sõidab. Sai siis arvuti ka pärast vahetust külge pandud ja ainuke viga mis näitab on kütuse temp andur nagu oleks lühises, aga õnneks tundub, et anduri pistikult juhe lihtsalt ä...

Tere! Autoks Passat b5.5 2001 19 96kw Sai siis täna sõidetud ja lõi akutule põlema koos kirjaga alternator workshop ja väike kärsakas oli ka üleval. Algul mõtlesin, et lõi rihma minema, aga rihm täitsa olemas. Samuti spidokas ei töötanud. Kuna hetkel arvutit, juhet ega multimeetrit kaasas pole ei sa...

Oleks pidanud tõesti kohe peale eelmist ülevaatust asjaga tegelema. Kuna olen viimane aasta aega olnud kaitseväes ja sissetulek põhimõtteliselt 0, olen üritanud raha panustada nendele asjadele, et üldse auto kuidagi sõidaks. Eks peab siis lõpuks selle asja ka korda saama.

Sai siis ülevaatusel käidud, kat-i puudumine probleemiks polnud, küll aga probleemiks sai siis tagurdustulede puudumine (ei lähe tööle) ja vasem suunatuli õrnalt teist tooni paremast suunatulest. Huvitav, et eelmine aasta lasti samas kohas, sama läbiviija poolt läbi, kuigi siis samuti tagurdustuled ...

Tundub, et viga käes. Sai siis katalüsaator vahelt ära võetud ja hetkel asi tundub ok. Öeldi, et see oli täiesti umbes olnud. Huvitav, et see asi läks öö jooksul nii umbe et hommikul enam sõita ei kannatanud :S Loodetavasti ÜV probleeme ei teki, et kat alt ära võetud.

Täna siis sai jälle natuke uuritud ja avastasin, et turbo alumine lõdvik on ennast mingi anduri vastu hõõrunud. Näpuga on tunda, et see koht on seal õhemaks hõõrunud aga ei saanud aru kas ka auk sees. Igaljuhul laseb järgmine nädal ära vahetada, eks näis mis edasi saab.

Niiet teoreetiliselt võiks see n75 korras olla?