Säde rõhu all ei pruugi olemas olla, aga ilmselt süütepooli viga annaks ka endast märku. Ma puusalt nii tugitooliprognostikuna pakuks kütusepumpa kui aurude peal veel liikusid ka. Huvitaval kombel oli just mega kiidulaul eelmise nädala Autolehes selle 1,8t kohta :mrgreen: No ta ongi suht ideaalne m...

Up!- eemaldasin pumba relee korpuse, ei haaku , hoidsin näpuga releed all ehk ühenduses ja käivitus poole pöördega ...näpu lahti lased sureb välja..
Proovisin relee klemme puhastada aga tulutult , lähen just linna relee järgi , ehk paraneb miskit

Up!- v.v andur korras , säde olemas

Lisaks veel juurde ,et mootoei ruumi vett ei sattunud ja ecu box kuiv täiesti ....muidugi esi vōre vahet sai korralikult survekaga lastud ja mootori alust sai ka stamge alt pisut pritsitud (põhjakate pole hetkel all)

:cry: Tervist , lugu järgmine.... Eile panin auto tööle , sõitsin maja taha pesema (ca 20m) ja peale pesu auto mootor ringi käib ,kuid ei käivitu! - veakoodid puuduvad... Ca 10-15.sek käiata hakkab ka õlituli vilkuma (punaselt) ja piiksuma ....kuna kütusetuli ka põles ja arvasin et selles häda sai j...

Arvuti sappa panna, siis peaks ju ära näitama veakoodina juba? Nii tark auto, et igasugune tulekene jätab jälje kuskile :) Tervist, no täna täheldasin ,et kellaplokk näitab ka service käivitusel , kahjuks ise oman vaid mingisugust nuudli-lõugade vag-com või pigem can obd2 vms , 85% koodid loeb ära ...

Selle karteri sisuni jõudmiseks on ju lausa ropp töö maht , selles suhtes ,et ajuvaba kui palju detaile on vajalik eemaldada ja lahti lasta ..... Kui ma ei eksi nüüd, siis on sellel motol üks õlivanni polt hooratta taga peidus. Ma tegin selle jaoks väikse nurga all võtme. Mul ka õlituli vilkus ainu...

Selle karteri sisuni jõudmiseks on ju lausa ropp töö maht , selles suhtes ,et ajuvaba kui palju detaile on vajalik eemaldada ja lahti lasta .....

Õlisurve teema. Mul ühel audil sama motoga oli karteris sõel korralikult p*ska täis. Aitas selle puhastamine. Terv ja tänud.....noo jah , kipun isegi sedasi arvama ,kuid enamjaolt on inimestel õlirõhu/õli pumbaga murekohad just ca 2000 pöörde juures ning püsiva iseloomuga see põlev või vilkuv tuluk...

Tervist , mure järgmine....

Autot käivitades süttib õlituli ning vilgub ca. Kolm kuni 5 korda ja siis kustub ära....oskab keegi nõu anda?