Siin helgemad pead koos, äkki keegi oskab midagi arvata. Passat 2.0TDI, 110kw, 2018. Läbisõit 206 000. Enamuse ajast käitub nii nagu peab ja otseselt probleem ei ole. Mingitel hetkedel (mingi 2-3 korda kuus äkki) laseb pöörded üsna üles ja ei vaheta õigel ajal käiku, s.t hoiab paar sek kauem sees ku...

etnies858 kirjutas: ↑11 Aug 2024, 18:32 Ajust saab niisama välja kirjutada, autot pole vaja.

Oskad mingit hinnaklassi ka öelda, mis see maksta võib? Võid ka privasse panna.


Ja endiselt on küsimus, et kust aju mootoripöördeid loeb?

SanderSPS kirjutas: ↑09 Aug 2024, 10:40 Nonii Jõhvi või Tartu mehed. Visake see immo sealt motoajust välja. Tartus ma tean päris mitut meest kes sellega hakkama saaks.

Kas selleks on autot ka vaja või piisab ECU-st? Kui ilma autota ka saab, siis liigun Tartu vahet teise autoga üsna tihti.

SanderSPS kirjutas: ↑09 Aug 2024, 09:18 Kus sa asud? Ehk kannatab see välja kirjutada kellegil. See, et sa süüde sees staatilisi väärtusi siin soovituste pealt vaatad on puhas lollus. Immo välja. Aju peale ja siis käima.

Asun muidu Jõhvis.

SanderSPS kirjutas: ↑09 Aug 2024, 07:37 Sa teda käima ei saanud teise ajuga eks? Lihtsalt vaatasid süüde sees live datat?

Teine aju on IMMOga, läheb korraks käima ja sureb välja. Mu enda omal immot ei ole.

Proovisin eile teist aju peale, LIVE DATAS samad numbrid. Seega võiks arvata, et pigem asi mingis anduris ikkagi? Viskasin prooviks mingi vana temp anduri lihtsalt pistiku otsa ja temp läks normi, ehk siis temperatuuriprobleem oli ikka anduris, mingil põhjusel 2 ?! uut andurit näitavad mingit jama. ...

võiks mõne korraliku aparaadiga enne sama live üle kontrollida ja tollel ipadil oli siis 2+2 pistik olemas? Ilmselt proovingi enne praeguse ajuga ilma käivitamata LIVE DATAT vaadata ja siis vahetan aju ära. 2+2 ülemineku tellisin kunagi E-bayst, ipad on mingi suvaline Hiina junn, mille sõber paar a...

Tegelikult kui teine aju olemas siis idee poolest külge ühendada ja vaadata mis live data andmeid see näitab? Käivitada ei saa aga süüde sees peaks live data ikka ära nägema? See tundub nagu plaan. :idea: Ega ma päris täpselt ei tea, mida IMMO sellel autol blokeerib, nii et tasub õhtul proovida.

[/quote]

No ma räägin motoaju on sul probleemiks:D
[/quote]

Saad sa uurida, kus see ECU teil remondis käis ja mis maksis see rõõm?

Pekki, olen asjadest natuke valesti aru saanud. Sellel kiviaegsel pilli saab arvutiga ligi pisut rohkem kui lihtsalt vigade lugemine. Aga ma pole väga diagnostiga kokku puutunud ka :roll: Igal juhul, tõin eile uuesti arvuti koju ja panin järgi, kustutasin ära paar lahtise pistiku veakoodi ja tagasi ...

Täpne nimetus oleks tal siis tühikäigu klapp. Olgu ka öeldud, et uus klapp ajas asja hullemaks. Täitsa mootori peal vedeleb see ja välja näeb selline. https://www.areacamper.es/14563-large_default/idle-control-valve-for-vw-t4-25l-aafacuaen-and-golf-3-gti-20l-2eagg-petrol-engines-.jpg Sellega juhtus...

[/quote] Ossa pirakas. Mul oli naabripoisil jama jebla. See oli ikka korras seiklus. Vahetasime pöörete andureid ja mida kõike veel. Solenoide ja asju. Kontrollisime vaakumeid jne. Tagatipuks oli ka kütus aju karpi saanud. See viimane oli see probleemi allikas. Kisu aju välja ja vaata kas on kuiv. N...

Võtsin eile lambdal pistiku tagant ära, muutust ei miskit. Õhulugejat sellel mudelil ei ole jah. Tühikäigu lüliti on kontrollitud ja töötab. Gaasiklapi asendi andur on uus, enne seda sai proovitud ka ühte kasutatut, sellega ei muutu ka midagi. Kuna mul on teine mootor koos juhtmestikuga kõrval, siis...

Endal pea hall varsti, panen mure siia ka, äkki mõni helgem pea soovib tarkust jagada. 2,5 bens Caravelle 81kw. `94 aasta. Paned külmast käima, käib nagu vanaisa viiul, pöörded 1100. Hetke pärast laseb alla 900 peale. Kuni paar km on kõik ok, siis hakkavad pöörded peale jääma, sooja mootoriga hoiab...

Carloz kirjutas: ↑01 Aug 2024, 18:12 Aga äkki on viga hoopis väga lihtne viga ja vea pōhjustajaks gaasitross, mis ei taha liikuda nii nagu vaja ja seetōttu jääb gaas peale

Karl

Jajah See oli esimene asi mida kontrollisin.

Vigane lambda on ka selliseid asju põhjustanud, võid prooviks pistiku lahti võtta. OBD peaks sel olema veel 2+2 pistikust? obd.jpg Seda pistikut olen kasutanud jah. Sellega näen ainult lahtikäinud pistikuid, vb on kehv veakoodide lugeja. Lambda peale olen ise ka mõelnud. Saab kuidagi lambda andurit...

Endal pea hall varsti, panen mure siia ka, äkki mõni helgem pea soovib tarkust jagada. 2,5 bens Caravelle 81kw. `94 aasta. Paned külmast käima, käib nagu vanaisa viiul, pöörded 1100. Hetke pärast laseb alla 900 peale. Kuni paar km on kõik ok, siis hakkavad pöörded peale jääma, sooja mootoriga hoiab ...