Eesti Volkswageni Klubi foorum

links1 kirjutas: ↑

15 Aug 2019, 21:44

Lilla jahutusvedelik?

Noh vaba maa... Tean tüüpi kes ametiautoks sai lilla Opeli. Pärast tuttavad aasisid et kas lasti värvi valida?

tito kirjutas: ↑

15 Aug 2019, 05:44

Ma muud karda midagi, kui lolle inimesi. Mul on passis rehvimõõtudeks 15 ja 17 tolli a all on 16, ma kardan ülevaatuspunktist otse vangi sattuda, muu on timm

Ütle et 16 on lubatud mõõtude keskmine väärtus.

Müüa Passati (98-05) kasut. segusiiber, sobib 1,8T (APU ANB AWT) mootoritele, koodid: 06B133062B ja 0280750009. Hind : 40.00 Asukoht :Tallinn http://s12.postimg.cc/wwzmjgi8d/IMG_3960.jpg http://s12.postimg.cc/7s8m61irx/IMG_3961.jpg http://s12.postimg.cc/it8cot0el/IMG_3965.jpg Kontaktandmed : 5662713...

Pakkuda Hartmann HS-summuti tagaots, kroomitud ovaalne 2 sisemise toruga, mõõdud: 75x135x300mm, paigaldus keevituse abil.
Hind: 40.00
Asukoht:Tallinn




Kontaktandmed:
56627132 või PS

Pakkuda erinevaid kasutatud varuosi mk3 VR6 -le (nimekiri täieneb vaikselt kuid pidevalt). NB! Pakkuda ainult nimekirjas olevad asjad - tervet autot juppideks ei paku! 1. Kütuse rõhuregulaator 2,9 mootorilt (4,0 bar, koodid: 078133534A ja 0280160516), hind 18 eur; 2. Kütusepihustid (koodid: 02190603...

K u r a t mehed! Jõudsite auto osta jõudke seda ka ülal pidada - ja jutt käib ainult Škodast!!

Ilmselt tegu siiski jah monopritsega nagu näiteks see:
http://www.autohaus-ries.de/Vergaser-VW ... 0438201103

fomoco kirjutas: ↑

14 Aug 2019, 08:58

Viga ilmneb siis, kui rattad on maas st. veovõll on teise nurga all.

Saab simuleerida ka sõiduolukorda - näit. 4-postitõstukil tõstad esisilda toetudes õõtsadele, samuti saab piduritega tekitada koormuse.

fomoco kirjutas: ↑

14 Aug 2019, 07:08

Teise masina veovõlle ei proovitud.

Kuidas see praktikas välja näeks? Tõstukil töötava auto viskavat-vibreerivat veovõlli tuvastada on ju täiesti võimalik kui elektroonika ei sekku (veojõukontroll nt.)

Kas sel motol on juba aju ka peal? Vanematel käis vaakumvoolik kellabloki taha.
vaata kas siit leiad: https://vwts.ru/electro/jetta91.zip
samal venekeelsel lehel ka muid skeeme.

Pühapäeval linna sõites tuli autosse räige vibra sisse. Algselt kahtlustasin mõnda rehvi aga ei kõik rehvid terved ja vigastusteta. Sai auto üles tõstetud ja uuritud koos Passatist`ga esisilda ja veovõlle ja oh üllatust eelmine aasta vahetatud vasaku veovõlli sisemine ots oli kinni jäänud ja tsentr...

Mis vana karpaga juhtus - tavaliselt saab neid ka remontida. Mis mootoriga Polo? Oled kindel et 93 a. autol on veel karburaator peal?

Püüa üles leida ventika kaitsmed - konkreetset mudelit ei tunne aga vanematel olid need kapoti all kuskil eraldi. Kuhu maani see temp üldse tõuseb - 90-ni või jookseb seier punasesse?

Orig. juhtmestik, selle osad ja komponendid olevat (väidetavalt?) väga kallid, võib mõelda alternatiivina ka samasuguse (sama varustusega) doonori pealt kaabeldus maha võtta, lammutused samas ei kipu juhtmestikke eriti säilitama. Teenustööna selle kordategemine ei pruugi teps odav olla kuna mahapõle...

Mis hetkel see kärssama läks - kas autot käivitades?

15-20/linnas on küll täiesti lampi, oleneb muidugi ka sõidustiilist ja linnast aga saab kenasti 11-12-ga hakkama.

Koera veetakse ju üldiselt pakiruumis (vastava võre taga), kuidas see luukpäral õnnestub on iseasi. Samas peab koer salongis olles ka kinni olema sõidu ajal (elementaarne ohutus!), sel juhul on tal kindel koht ja sinna võib panna mingi kergeltpuhastatava mati, kummeeritud riide vms. Tekstiilistmekat...

tito kirjutas: ↑

31 Juul 2019, 23:12

Vahetus sellel o rõngal lebo?

Viid saani teenindusse ja pärast maksad arve - lebo. Ega sul dpf pole eemaldatud - nutvat Tiitu Instas ei taha me ju ometi näha...

Vaata kas see el. ringluspump ikka käima läheb ning kas on õigetpidi ühendatud. Hoia mingi aeg pöördeid 2500 juures, vaata kas paisupaagis tase jääb püsima või langeb. Tundub et õhk on jah süsteemis.

Rõhuregulaator pihustitrassis võib kinni olla aga selle kontrolliks peab pihustilati külge manomeetri ühendama, seal vastav punn olemas. Teine kahtlus on aju temp. andur (sinine 2-klemmiga), see võib vale infot anda.

Võrdle uue ja vana anduri pikkuseid mis mootorisse lähevad. Samuti peaks starterit andes kaabliga saama tuvastada kas ajusse vända signaal üldse jõuab. Uus andur võib samuti praak olla, testriga vaata kas mähise takistus on olemas. Lõpuks vaata ega sa detoanduri pistikut vända omaga segi ei ajanud -...

Tiit (alfa-)isased teevad pilte fotoaparaadiga, eelistatult filmi sisaldavaga - digi- jm. nutipluti ongi pe..de pärusmaa.

Pildil peaks olema vändaandur. See on nukaandur:
https://www.ecstuning.com/b-genuine-vol ... 21907601a/
Säde ikka on?

Kala vene BSK piduriõli törts sisse ja igasugused lekked kaovad nagu lummekusta.

Rõhusensor fikseerib ära et turborõhk on lubatud piiridest mingi hetk väljas, põhjused aga miks aga boost nii käitub võivad olla kuskil mujal. Kui juba googeldad siis googelda veakoodi ja vaata võimalikke koodi põhjuseid sel mootoril.