Lase puhastada õlivõttur. 1.8T tüüpprobleem.

1.8 turbo üldine viga on õlivõttur umbes. Enda eelmise autol mis oli samuti 1.8T lasin puhastada 2 korda.

[ Postitus tehtud iPad'i kaudu ]

Võib olla õlivõttur on sodi täis.Seda muud moodi ei näe,kui alt kaas maha.

Ukse ja kere ?hendus pistikus on keskel selline paks pluss juhe,
arvatavasti tuli see lahti v?i l?ks kontakt katki.
Nr.6 m?rgitud ?hendus pistikus

[Muudetud: 12-6-2006 andy]

Olen enda autol seda t?heldanud.Lihtsalt lambist hakkab t??le.
Kuskil midagi ei torkinud aga kuhugi see on kadunud juba pikka aega ei ole enam teinud.

See on veoj?ukontroll,kui n??d ?ieti seda nimetasin.

http://www.vg-styling.com/?pg=77&lang=1
Leedukate VR6 Bi-Turbo 600hp

[Muudetud: 17-11-2005 andy]

Ise olen ostnud 2 autot.
Golfiga s?itsin 2 aastat ja passatiga s?itnud 3 kuud.
Golf s?idab praegugi uue omaniku k?es.

[Muudetud: 6-10-2005 andy]

L?ppude l?puks tulevad enamus autosid leetu saksast .
Siis veel sveitsist ja prantsusmaalt.
Mingi v?ike osa veel inglismaalt aga need l?hevad enamuselt varuosadeks.
Ja veel USA'st.Enamuselt laksuga.

Kui paljud ise on k?inud Leedu autoturul?
Ei ole m?tet k?iksugu jutte uskuda mida keegi k?lapeal r??gib.
Kes oskab otsida see ka endale hea auto leiab.
Mariampole autoturg ongi peamiselt treila pealt m??giga.
Suurimad autoturud on Kaunases ja Utenas.

http://www.vwvortex.com/artman/publish/" onclick="window.open(this.href);return false; ... 1108.shtml

Kolvi k?igu vahet ei ole.
Surveaste on erinev,55KW on9-1
ja 66KW on 10-1
Muid erinevusi nagu ei tea.

2,0 oma on ?lemine ja VR6 oma alumine.
Varuosa koodid on 2,0-037906301C
VR6-021906461.
Mitte kuidagi ei ole need identsed.

tagant

v?he erinevat

G2 ei ole raske seda paigaldada.