Kodutu variant [VW Bot: "Keel korda!"] sai kassi/koera pähe kontrollitud ja tühjus.
ise kaldusin ka sinnapoole, et summuti kinnitus ehk katki ja hakkas nii tegema. homme ajan kanalile ja kontrollin.

Tere. Tegemist Sharan´niga aastast 99. Mootoriks nagu pealkirjas mainitud 1,9 81kw ja käigukastiks 4-käiguline automaatkast. Mure selline, et sõites ja gaasi pedaali lahtilastes hakkab põhjaall keegi või miski koputama, anda uuesti gaasi koputus kaob. Samuti kaob ka pidurdades. Milles võib probleem ...

Tervitus. Tavaliselt kipub purunenud lõdvik ka vilistama v sisistama ja alati välisvaatluse põhjal ei leiagi pragu. Võta keegi appi, kes sul kaasa vajutas ja ise kuula kapoti all ja kui kuuled vilet, siis päriskindlalt kuskil lõdvikus pragu. Lisaks tasuks kontrollida ka egr i. Endal ka tahmas mingia...

Tere taaskord. Panin konna tagasi külge ja võtsin ka korra akult juhtmed maha. peale seda kadus ka vilkumine ära. tegin ümber kvartali ka tiiru igaksjuhuks ja õnneks vilkuma ei hakanud. Homme teen pikema otsa ca 40km, eks paistab kas toimib kõik v mitte. igaljuhul selle teema võib lukku panna, suure...

Tere. avastasin lisaks veel , et pidurituled ei tööta ja enam ei andnud süda rahu ja ajasin õhtupimeduses ennast välja, taskulamp kaasa ja läksin siis uurima. olin vahepeal lugenud internetist, et võib olla pidurikonna viga. esmalt läksin kaitsmete kallale ja minu suureks üllatuseks oligi pidurikait...

Tere, Mure selline ,et Sharanil 1998 1,9tdi 81kw hakkas lambist armatuuris vilkuma sõiduajal eelsyyte küünalde tuluke. Milles võib häda olla? Teine viga on selline, et kuna tegu automaat kastiga isendiga, siis ühelpäeval enam ei olnud võimalik käike vahetada, kuna käigukangi küljes olev nupp lihtsal...

Kodeeringud on kõik tehtud.

Kui leidub Järvamaal kedagi, kes omab samuti selle kerega 1,9 tdi automaatkastiga ja püsikiirusehoidjaga sharani ja oleks nõus andma korraks oma spidoplokki, et saaks proovida korra. Siis andke märku, kas siin PS või askop2rl@gmail.com või 56476287

Täna sai siis proovida ka teisi kellasid. Kiirus ei jõudnud ikka ajusse. Ilmselt on nendes kellades ka vahe sees, sest minul hakkas auto kiirust valetama madalamaks (päris palju) ja teisel autol rohkemaks, samuti ei töödanud teisel autol ka minu kelladega püsikiiruse hoidja. Mõistus hakkab otsa saam...

Tere. Nimelt mure püsikiiruse hoidjaga. Autoks on vw sharan 1998aastast ja mootor 1,9 tdi 81kw ja automaat käigukast. Auto sai ostetud ja siis juba püsikas ei töödanud. nüüd käisin remonditöökojas ja veetsin seal kaks pikka päeva. Esimese avastusena tegime et üks juhe kangi tagant katki. tööle ei ha...

Eks leidub ka Türil mõningasi nurgataguseid lammutusi, aga sai käidud Paides lammutuses jah. selle kohapealt ei oska öelda, kas on mõni sharan v galaxy sees, kuna ta otsis oma suurest kastist analogi.

Sai asi lahti võetud ja üle vaadatud. pirnid olid täitsa terved, aga pirni pesadel olid kõrvad ära murdunud ja ei andnud enam ühendust. Poes selliseid pesasi öeldi et ei saa, sai mindud kohalikku autolammutus töökotta ja sealt välja valitud analoogsed pesad, sobis ja toimib jälle!
Teema lukku.

Viimast nõuannet järgides sai asi teostatud ja toimis. Võib teema lukku panna. Tänud

esimene põlvkond jah. Vähemalt sai selgeks et põlema ta peab, proovin vaikselt kuskilt otsast teda arutada siis. kui kellegil kogemust, võib siiski kirja panna. Aitäh.

Tere.
sai endale soetatud 98a sharan. Temal asub kell peegli üleval. Esimene küsimus, et kas seal peaks põlema pirn, et pimedas seda ka näeks? kui jah, siis kuidas oleks kõige tervem teda lahti võtta? on kellegil kogemusi?

lugupidamisega
Asko

Aitäh vastuse eest. ilmelt tuleb siis kellad maha keerata ja pirnid üle vaadata.

Tere. Tegemist 1998a vw Sharan-iga. Nimelt sõites kadus ükshetk ära pooled armatuuri tuledest. Vasakupoole tuled kustus (mootori temp. ja spidomeetri omad), parempool ( pöörded ja kütuse seier) põlevad ilusti. Kui tuled kustu läksid, oli kellaplokk katsudes päris tuline. Milles võib viga olla?