Mul isa golfil oli sama pull kus viskas valge suitsu välja. Algu arvasin, et turbo õhtal. Uus külge ja sama jama jätkus. Proovisin teisi pihusteid ka mis mul endal varuks seisavad ja viga ei paranenud. Siis sai kolvirõngad uued pandud ja kuna mul omal vedeles teine korralik plokikaas panin selle ka ...

Ise kasutan Brembo klotse enda autodel. Olen ka Ate omasi kasutanud ja toimivad ka väga viisakalt. Boschi klotse olen ka kasutanud ja suurem enamus mis tööjuures olen vahetanud on ka Bosch ning väga probleeme ei ole. Vahest kipuvad vilistama. Uute klotsidega vaata kindlasti ka uued kulumis andurid.

Vahetasin ära ühe esimese rattalaagri millel oli kerge lõtk sees. Ära sai vahetatud ka piduriõli. Õli oli väljanägemiselt ilus mis välja tuli aga jumal seda teab millal seda viimati vahetati. Aasta arv passis endiselt ei muutunud. Jumal tänatud, et ei muutunud, kuna aasta maks jääb endiselt 50€ http...

Kuna puit liitud on mulle alati autode salongides meeldinud siis vahetasin paar liistu polstritel välja. Näeb palju ilusam ja "luksuslikum" välja. https://i.ibb.co/8FNWWb6/IMG20250531194942.jpg https://i.ibb.co/PvS4f4k1/IMG20250531195224.jpg Enne oli selline siis. https://i.ibb.co/QFymq5rB...

Oliver. Mängid foorumis lolli. Miks ? Starter ja tema tehniline olukord. Miks sa tuled teist lolliks sõimama? Tee omale immo tööpõhimõte selgeks ja saad ise ka aru, et starter ja tema tehniline olukord võib olla täiesti korras. Immo on selline tore vidin mis ilma lisa nupu (üldjuhul odavamad järelt...

Nüüd kui auto on sõidukorras hakkasin tegelema pisiasjadega. Esimese asjana sai tagumise kliimapaneeli valgustus korda tehtud. Seal oli üks takisti külmjootega. https://i.ibb.co/rG1rrnyv/IMG20250520174338.jpg https://i.ibb.co/5XffwSvJ/IMG20250520213702.jpg Järgmisena tuleb armatuur maha, et üks õhu ...

Hetkel võib öelda, et auto on korras. Esimene 40km proovisõit ka tehtud ja mingeid anomaaliaid ei täheldanud.

Mootor ja kast said oma koha peale tagasi. Muidugi olen unustanud roolivõimu pumbale uued seibid ja tihendi osta

Ooh,vigade parandus. Õige km. on 500000.vabalt. Aga amort on küll paras naljanurk. Müts on peast kadunud,aga sisu on terve.Ja mis tähtsust on,et pihusti polt vale. Pane originaal tagasi. Sama võiks ütelda ,et talverattad sai vahetatud suve rataste vastu. Aga kas uued poldid panid? Pihustitele käiva...

Täna, peale kuu aega ootamist, sain lõpuks kasti õlifiltri ja mootori poole peale peotäie tihendeid kätte. Kõik OE asjad. Nüüd saab hakata vaikselt kokku tagasi panema. Vaata nüüd väga kriitilise pilguga asjad üle, et uuesti ei peaks mootorit maha kakkuma :D Mitu korda vaadatud :D Isegi kui tekib v...

Täna, peale kuu aega ootamist, sain lõpuks kasti õlifiltri ja mootori poole peale peotäie tihendeid kätte. Kõik OE asjad. Nüüd saab hakata vaikselt kokku tagasi panema.

See ei ole kohe kindlasti tehase keevitus. Tal on selliseid turbiine ennegi ette tulnud ja pidavat hõbenoole tehtud töö olema. Kui paika see väide peab ei oska öelda.

Seda ei saa nimetada keevitamiseks

Eile sai turbiin MT Autokoda töökotta remonti viidud ja õhtuks oli selge, et minu turbiin on vanaraud. Õnneks oli tal kunagi eelnevalt samasugune tema poolt taastatud turbiin riiulis olemas. Kokku läks maksma 500€ Paar pilti ka mis seest poolt vastu vaatas. Ma ei tea mis maagilise valemiga mu auto v...

Ega suurt update pole. Käigukast on niipalju kokku laotud, et ootan veel filtrit mille tarneaeg on paar nädalat, kuna eestis mitte keegi seda sees ei hoia. Mootori poole pealt sain mingi osa tihendeid ja veepumba kätte, ning mingi osa tihendeid on veel tulemas. W12 mootorile mittekulu osasi on keeru...

Küünla avavuse tihendid ka ära vahetati klapikambri kaanel? Ned tuleb eraldi tellida kuna ei ole ühes komplektis. Vähemalt minul w12 on nii. Sellel on põhimõtteliselt 2 vr6 kaant.

Selle taltrikuga läks ruttu. Täna sain juba jupi kätte ja kastki pooleldi kokku pandud. Mingi päev peab uurima kus taastakse turbiini korralikult ja kvaliteetselt, nii et ei peaks lähima 200 000km jooksul seda uuesti tegema. Tutikas maksab üle 2000 euro mis on natuke rohkem kui rahakott hetkel lubab.

jussike kirjutas: ↑04 Apr 2025, 13:26 Kui suured käelabad, siis ilmselt mitte...

Keskmisest natuke väiksemad.

Täna sain tööjuures selle surveplaadi ees oleva vedru press pingi abil kätte ja plaadi välja.

GTI kirjutas: ↑04 Apr 2025, 07:25 Ega sa eelmises elus günekoloog ometi ei olnud?

Enda teada mitte, aga ei saa ka välistada

Nii. Kast on täiesti pulkadeks ja ongi tagurpidi käigu ehk F siduri pakk süüdlane. Seal sees on siis nii öelda surveplaat millel on vulkaniseeritud kummi katted peal. Sisemisel osal on väike tükk väljas ja sealt kaudu paneb õli surve plehku. Õnneks on siduri kettad ja vaheplaadid korras ja vahetama ...

Täna tuli Hiina maalt pakk kohale. Kettad on mingisugune Lintex tootja. Neid vist ei hakka kasutama, kuna täiesti noname ja vanad kettad on veel ilusad niipalju kui ühest pakist neid uurisin. Äärmisel juhul kasutan tagurpidi käigu pakis neid kui vanad peaks küpsed olema tänu libistamisele mis siin p...

Pulku kirjutas: ↑31 Mär 2025, 00:09 Ehk siis, vahest ikka googeldad miskit

Kusjuures seda googeldamist tuleb tihti ette. Kas siis selle pärast, et ei tea või enda kontrolliks. Lisa info netist ei tee kunagi halba. Lihtsalt ise pead tark olema, et millist juttu uskuda saab.

jussike kirjutas: ↑30 Mär 2025, 18:18 Kas on mõni töö protsess olemas, mida sa ei oska?

Eks ikka leidub asju mida ei oska aga see praegune töö on üsnagi lihtne aga aega nõudev.

Nii lihtne see oligi.



Homme õhtu peaks kasti otsast kätte saama ja saab alustada lahti võtmist.

Sai siis algust tehtud selle pisikese tööga.