Auto ostmisest alates pole ma sellega täitmises käinud, aga nüüd ilmselt oleks vaja, kuna ilmselgelt külmaine on otsakorral. Igatahes käisin OBD-ga kallal ja ühtki asjakohast viga polnud. Täna vahetasin salongifiltri ära ja tuleb tunnistada, et vana oli ikka omajagu loodust täis. Hetkel tundub, et p...

Pole OBD-ga veel auto juures käinud. Arvasin, et kui klappide reset olukorda mõneks ajaks muutis, siis pole ehk mootorites viga. Lükkan OBD homme külge ja vaatan mis välja koorub.

Alustuseks soovitaks salongifiltri poole vaadata. Millal seda viimati vahetati? Kondi/kliima kontroll tasub ka ette võtta, aja jooksul kaob ikka veidi ainet süsteemist. Vendi kiirus ja jahutusaine kogus ei ole b8 puhul küll kuidagi seotud. Filter on vahetatud aasta tagasi. Uus on riiulis ja järgmis...

Tere. Olen täheldanud, et B8 konditisioneer ei puhu enam vajalikul määral külma. Järeldus - peab täitma minema. Küll aga märkasin veel ühte kummalist fenomeni. Kas on kellelgil samuti olnud olukord, et kui kont hakkab tühjaks saama, siis ventika kiirused alanevad? Nimelt märkasin, et puhurimootor un...

Miks tulid foorumisse,kui ei tea elementaarsei teadmist tehniliselt. Äkki sellepärast, et tehnilisi teadmisi foorumi kaudu omandada? Ja Tõnn - foorumi keel on Eesti keel. Sinu kirjapilt ei viita kaugeltki riigikeelele. Ise kraaksud selle keele kallal pidevalt. Jälgi siis samuti oma kirjapilti. Ja v...

Nagu jussike märkis, siis võiks alustada tõesti teiste suundade kontrollimisega. Kiiresti vilkumine viitab, et mõni teine samapoole suunatuli ei toimi.

Ma pole isegi enam päevikut pidanud, et mis konfiguratsioonis töötab ja millises mitte. Lepin sellega, et Veebruaris töötab, kuna siis on kuus maksimaalselt 29 päeva. Õnneks pole veel häirivaks harjumuseks mälunupu vajutamine saanud, kui iste tagumises asendis on ja ise salvestatud asendisse ei lähe.

Aga teeb mulle äkki keegi selgeks, kuidas see easy entry täpselt töötama peaks? Mure nimelt selles, et iga kord ei liigu iste tagasi autost väljudes. Kas seal on mingi tegevuste järjekord oluline vms? Polegi seal mingit loogikat. Nagu Jussike kirjutas, siis töötab, nagu ise tahab. Mul toimib 29 päe...

Kunagi, kui veel halogeenpirnidega sõiduk oli, siis kasutasin Narva pirne. Ilmselt legaalselt paremat tulemust poleks saanud.

Aga tõnis, mis sa selle asukohaga peale hakkad? Lähed ise kohale või? See ei ole gamma mds rss raadio, mis füüsilise noomituse peale UKV-d mängima hakkab. Katsu olla juba ja ära targuta igal pool.

Huligaan kirjutas: ↑05 Dets 2024, 17:21 ärge te kaks nüüd kurja kuulutage

Õige tähelepanek ja vabandan, et teemavälist arutelu võisin alustada.

Huligaan kirjutas: ↑05 Dets 2024, 16:56 ohh, ma polegi selle murega ainukene
jube tüütu mure. Mul aitas vaid soojenemine, ukse paugutamine ei ole kunagi aidanud.

Ootame herr tõnise kommentaari ära. Siis saame kinnitust, et halvad autod oleme soetanud ja G3-l seda muret pole.

Igatalvine B8 mure. Mul aitas ukse kõvema hooga kinni tõmbamine ja siis 1 päev Sikupilli soojas parklas.

Tundub,et ei ole mina VW. tehnilises foorumis. Kuidas saab tehniliselt üks piduri tule katkemine panna mootorit ,,tuimaks, Ja kasutajad,kiitke takka vastajat,liblikat ,et pirni vahetus andis uuesti mootorile jõu. Kas ei ole TEHNILISELT jummalast segane jutt. Ei ole segane jutt, Tõnis. G3-el võiboll...

Eelsüüteküünla tule põlemine võib erinevaid elektroonilisi muresid tähendada. Mul kunagi sama aastakäigu Passatil oli näiteks üks piduritule pirn läbi ja samuti põles armatuuris eelsüüteküünla märgutuli. Vahetasin piduritule pirni ära ja mure kadus.

Kui aastane läbisõit nii väike, siis ma võtaks TSI. 1.8 kütusekulu on väga mõistlik ja diisel minu silmis erilist eelist ei tekita. Samuti pole mingite AdBlue asjadega muresid. Korralikult hooldatud TSI kestab väga hästi. Aga kui midagi on välja valitud, siis kontrolli tiivakaarte nurgad üle. Mu 201...

Maanteel on 1.8 TSI väga öko sellise mootori kohta. Tegin just enda omaga 2700 km tripi ja täis paagiga sai 1200 km sõita. Mul diisli kogemus puudub, aga millegipärast arvan, et kui sõitmist vähe on, siis vast bensiin. Igasugune AdBlue jaur jääks ka siis ära. Aga noh - pelgalt minu arvamus.

Vedrud ja amordid vahetatud ja autost sai jälle Alltrack. Taga üks vedru oli otsast katki 🤔[/img] Vahetasin täna enda B8 vagunil samuti tagavedrud ära. Üks läks nädalavahetusel keskelt pooleks pärast haagise vedamist ning vahetamise käigus ilmnes, et ka teine pool on ühe keeru alt maha visanud (ilm...

Vedrud ja amordid vahetatud ja autost sai jälle Alltrack. Taga üks vedru oli otsast katki 🤔[/img] Vahetasin täna enda B8 vagunil samuti tagavedrud ära. Üks läks nädalavahetusel keskelt pooleks pärast haagise vedamist ning vahetamise käigus ilmnes, et ka teine pool on ühe keeru alt maha visanud (ilm...

...Aru ma ei mõista kuidas, aga kui jalaga summuti juures vehkida, siis teeb luugi lahti. Parandan natuke - ei pea summuti juures vehkima. Toimib täiesti kenasti ka nii, nagu VW ise on kirjeldanud - jalg auto tagaosas keskel stange alla (võti muidugi taskus samal ajal), pool sammu tagasi ja luuk av...

Üle pika aja siis update selle mure osas. Vasak tagumine vedru läks pooleks ja easy open hakkas tööle... Aru ma ei mõista kuidas, aga kui jalaga summuti juures vehkida, siis teeb luugi lahti. Vedru vahetamiseni pole veel jõudnud (lähipäevade projekt), aga eks näis, kas pärast vahetust ka veel toimib...

Küsimus. Ja vabandan, kui võhiklik, aga igasugune arusaamine DSG kastist puudub paraku. Auto on Passat, B8, 1,8 TSI, 2016. Kast suure tõenäosusega DQ200. Kas on kellelgi kogemust mehaanilise osa õlivahetusega? Kas mõjub ja kuidas mõjub? Oleks tarvilik teha? Viimasel ajal olen täheldanud kerget vibra...

marcofreeman kirjutas: ↑19 Apr 2024, 11:57 Tere, Passat B6 2009 2.0TDI on raske käivitada. Käivitamine võtab kaua aega (umbes 20 minutit) ja sama kaua kulub autol kiirendusest stabiilsuseni. Kas keegi on sellise olukorraga kokku puutunud? Aitäh.

Ma läheks pärast esimest minutit närvi ja võtaks takso. Kindel, et 20 minutit käivitad autot?

Parandasin veidi enda postitust.

Mark ja mudel aitab juba veidi juurde jah, aga ilmselt suurt abi sa siit ei leia, kui see vea kirjeldus nii pealiskaudseks jääb. Saad ju isegi enda postitust lugedes aru, et selline kirjeldus just palju võimalusi adekvaatseks abiks ei anna. Pane rohkem infot - esisild või tagasild? Võimalusel video....