80 euri aasta.
Esimesed 3 aastat tasuta.

Keegi ei osta seda täisvarustuses bensiini hiljem ka.

Fremaxit ikka ei paneks.

Eestis jaksavad tõesti ainult rikkad elada, sest ma ostsin maikuus Norras kaks pihustit 310€ tükk, vana tagasi saadan on veel 45€ vähem https://www.bildeler.no/dieseldyse-common-rail/v/89562/volkswagen/caddy/2013/caddy-iii-kassevogn-kassevogn-2ka-2kh-2ca-2ch/diesel/1-6tdi-102hk/kh85473 Taastatud pu...

Kuna siin pikkuse võrdlemiseks läks siis mina olen TRW usku.
Mesale just sai 4x ketas ja 6x klots TRW.

Caddyl pole Bosch pihusti ka vaid Siemens, Nüüd Continental.

Selle pihusti hind küll 300 pole pigem 5-600.

Peab vist ütlema et hästi kestnud kui ikka veel on see pihusti küljes millel piezo lühis on nii levinud et laokaup on

Aeg oleks 3AA radar 7N0 radari vastu vahetada

Tänase akutehnoloogia juures ma jätaks isegi hübriidi vahele ja kohe elektri peale.

Sellejaoks on eririist ja enamasti sealt edasi kukub ise välja.

Aga golf3 nõuab ka arvutit vahest. Mis siis saab?

etnies858 kirjutas: ↑14 Mai 2025, 23:02 Ole hea, pane mõned pildid karpidest, tiibadest ja põhja alt, vaataks ka seda imelooma, mis meie Eesti soolale nii visalt vastu peab.

Ilmselt eksisteerib see imeloom ainult profiili kirjelduses.

Pole pilti...pole autot.

Lõpuks saan ka enda VCDSi puhkama saata. Käisin eelmine nädal tiiru Hõbenooles (lõpuks ometi) ja seal tuvastati anomaalia siduri töös. Sidur ise on OK, libisemisi pole ja kui auto liikuma on ära saanud, on kõik ideaalne, kuid siduri surve otsustab kohapealt minekute ajal aegajalt langeda, kuigi ei ...

Ma ütlen ausalt, et ma ei suuda kõike kirjutada mida mõtlen aga ausalt öeldes ostaks selle 3.5k eest järgmise b7 ja siis on mul 2 B7-t millega sõita, eriti kui mainid, et tegu on kõige lahjema mootoriga B7, ilmselt ülejäänud varustus peegeldab seda. Muidugi see 1.6 on vahva mootor, manuaali puhul üh...

Tore on lugeda kuidas asjsdest saab erinevat viisi aru :) MIb3 puhul on green menu litsents. Samamoodi nagu on seda carplay või navi. Lihtsalt tänava auto seda litsentsi ei saa, ainult arendusautod. Kui soov modida heli parameetreid siis ODISega originaalid selga, modid checksumid ja kirjutad tagasi.

Kuidas asukoht? - Ehk saan teenust pakkuda uue immokivi ja sobitamise näol?

Usb pesa surnud. Pesa laeb telefoni küll kohe. Kas siis mingi eraldi liin vms làbi. Igaljuhul sai saksast uus tellitud kuna siinsed lehed ei andnud laoseisu sellele asjale Møller/Forss 50 eurot. Mõned päevad tellida. Hoian ühe alati tagavaraks seoses CarPlay retrofittiga 2015/2016 masinatele.

Usb pesa surnud.

Uus TRW või uus K27?

Mul ikka veel piilarid pakkuda

Universaalsed tööriistad ei kõlba VAGi remondiks.

Vaataks Käru mooduli CAN pistiku üle ja peseks Electric cleaneriga puhtaks. - Selle kohta on isegi TPI.

Kui hetkel on päriselt Discover Pro, mitte lihtsalt 8” ekraan siis on vajalik tarkvara vahetus raadios koos formattimisega ning veidi kodeerimist.

Kui Discover Media(navigatsioon SD kaart kindalaeka boksiseadmes) siis 9.2 kuidagi tööle ei saa ja vajalik kindalaeka seade vahetada.

Rooli anduri kohta vigu mälus pole?

Refrence Voltage viga ongi huvitav viga. Kõik A/B/C, vastavalt ahelale, andurid võivad seda tekitada. Kontrolliks kõik sama ahela andurid lahti. Kui viga ei kao siis juba aju juurest juhe lahti, jne... . See pole midagi erilist viga, küll aga võib ajamahukaks osutuda. Näide: Kunagi oli Ref.A viga ag...

Kui sa vaatad kataloogi, siis uue korpusega pead alati panema uuema koodiga klapi. Vastupidi seda nõuet pole kuid ma ei leia, et seda eraldi mõistlik oleks vahetada.

Olen isegi kunagi ühe "Correlation" veast lahti saanud korpuse ja klapi vahetusega. Uskumatu aga tõsi.

Sest moodne auto mõõdab aku sisetakistust ja sellest tulenevalt arvuti arvutab aku eluiga.Samuti mõõdab sisenvaid ja väljuvaid ampertunde.