Selge, kuigi ma natuke kahtlustan et see on see, mis seda häält teeb, sest vahest kui tühikäibul mootor käib siis ta teeb ka imelikku lörinat. Kas püti sees ei võinud sõelad kuidagi lahti või katki minna?

Kas see pehme plekk, mis peaks kaitsma põhja selle torustiku kuumuse eest?

Sukk sai talvel ära vahetatud

Juhtus siis selline asi, et sai korralik auk veeloigus üles leitud ja ikka hooga läbi sellest sõidetud. Esialgu polnud tunda nagu midagi, kuid mõne aja möödudes oli põhjaalt kuulda kolinat, nagu summuti oleks katki või mingi plekk käiks vastu. Nimelt nüüd olen selgeks saanud niipalju ,et hääl tuleb ...

Lõpuks vedasin mõlemad voolud läbi konstandi, nüüd pean ainult maki koguaeg ise välja lülitama...

romeoD kirjutas:Kipub olema uuem masin, kui 94 aasta?:D

Tegu on 97 golf

Juhtus siis nii, et mässates maki juhtmetes siis läks seal midagi lühisesse ja raadio kaitse läks läbi. vahetasin kaitsme ära kuid ikka voolu polnud. lisaks vahetasin ka signaali kaitse ära mille lühis läbi lõi. Nüüd on lugu selles, et konstandist tuleb voolu, kuid läbi süüteluku juhtme mitte. Lisak...

Monah kirjutas:CO;d oled mootnud ?

Ei ole

Monah kirjutas:44 kw see on karpaga mootor kui ma ei eksi ?

jah, on küll

Kõik kontrollitud ja korras, pidurid peal ei ole ja uus väljalase on ka.

Viimasel ajal olen märganud, et auto on hakanud palju kütust võtma, paagiga saab sõita 470km, pea pool sellest linnast väljas. Vahetatud on õli, filtrid, küünlad. Mootor õli ei võta.
Paluks veel soovitusi, mida kontrollida
Autoks Golf 3, 1.4 44kW