Pean vist tõdema, et klubiline links1 sõnus vist ära :D Eile ja täna tahab VIST käigukasti fooritagant vaikselt liikudes väristada. Ma ei tea kas nüüd siduripakk hakkab ära lõppema või on miski muu viga, igatahes, eriti õnnelik ma ei ole. Autoga on läbitud ~800km ja juba peab hakkama midagi remontim...

Kui huvi pakub, siis soome foorumis nägin 130€ eest brushed alu liisturingi müügis.

Mul millegipärast hakkab peale igat auto käima panemist nullist lugema, enamus lühikesed linna otsad. Praegu veel ei oska adekvaatset vastust anda. Avastasin et mul seal kellade menüüs, selline valik nagu "travel mode" keerab tulesid alla kui peale panna ja vilgutab 3x kollast pirni märkki...

Tänud ! Autoga olen nüüd enam vähem ära harjunud ja täiesti ok. Tankimine võtab muidugi muigama :P 20180607_163456.jpg Ja nüüd muidugi teiste huviliste b7 tsekkides, tekib huvi igast jama oma autole külge pookida. Küsisin paar päeva tagasi veits infi, siin palju promotud kohast aga pole siiani vastu...

Viimase esinduse kontrolli lehel on 0 viga, ehk siis käimakast veel mõned kilomeetrid peab, kuigi ma olen kõikide oma autode automaatkaste remontida... :D E85 siis niipalju, et Soomes on selle kättesaadavus hea ja tänu madalale heitgaaside arvule, on automaks üle keskmise odav ca. 220e aasta. Eestis...

Igavusest näitan ka teile oma mikromootoriga Passatit. Tegemist siis Etanooliga sõitva 1.4 tsi 118kw , 7 käigulise dsg kastiga autoga. Mootor on garantii korras vahetatud ja sõitnud umbes ~36tkm, kere ja käiguosa on 206tkm. Autol on ainult esinduse ajalugu ja mujal kunagi remonditud pole. Lisa varus...