Tallinki sea vint ja ekerö uus sõidavad ilma kampaaniata sarnase hinnaga

Prooviks teema elustada.
parasvöötme suvi: Jätkaks sügisega

Eeldusel, et kasutusel ees 280mm ketas, 23.81mm peasilinder ja vastav võimendi, siis võiks rõhuda ketaste, klotside, voolikute ja vedeliku kvaliteedile.

Algusaastate A3 tuli 5x100 256mm ketastega, ehk annab kannatab vaid ketta mõõdu ja sobiliku suportiga asi välja mängida?

Mingil põhjusel on eelnevalt googeldades jäänud märkamata see kirjutis:
https://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=450269
Proovin uut vss-i ja annan tulemusest märku.

T4 1.9 66kw mootor, b4 spidoplokk. kiiruseni 50 on kõik peaaegu normaalne, aga suurtematel kiirustel hakkab jama pihta. Nimelt 90km/h sõites on seier ilusti 90km/h peal, aga aju näeb, et kiirus kõigub 70-110km/h ühel hetkel näeb 90km/h ja järgmisel juba näiteks 110km/h ja seetõttu ei ole võimalik pü...

Füusiline takistus siin küll midagi ei määra. Arvestades, et tegu t4 ikkagi ja seda häda neil ikka juhtub siis vaata ikka ukse kummiluti seest juhtmed üle (nähtavasti mingi juhe katki) Võin sulle oma t4 näol video teha kuidas ühte lukustusnuppu käega üleval hoides juhtub täpselt esimeses postis kir...

Mingil uksel on füüsiline takistus liiga suur ja kui ta ei suuda teatud ust lukustada, avab ka kõik ülejäänud uuesti. hüppa autosse, pane nupust küljeuks kinni ja proovi siis. seejärel pane kõrvalistuja oma manuaalselt lukku ja proovi uuesti, kuniks leiad milline jamab. Hea õnne korral piisab kui mõ...

Ei ole mk2 puhul selliseid veel kohanud, keevitus on abiks siinkohal.
/Rumal inimene, peas hoopis teistsugune pilt linkidest kui tegelikkus. Miskipärast kujutasin omale audi b5 linke ette.

14 august. Tänapäeval enam km alusel ei maksta, milleks uhada.

VAjad siiski ka uut gaasisiibrit (throttle body) 06A133063F
ilmselt ka mingi osa juhtmestikku
Ning kangi
Siin lehel juttu kuidas AGU mootoril süsteem toimib ja seald leiab ka mingi DIY lingi.
https://www.audi-sport.net/xf/threads/d ... ls.375010/

AGU mootor trossiga pedaaliga on tulnud tehasest püsikaga ja süsteem töötab elektrilise gaasiklapiga ja ei vaja vaakumit. Küll aga on nende leidmine pea võimatu.

Kui ikka ise ei suuda paari rida seadusest läbi lugeda ja seda ülevaatajale ette lugeda, sõida aga oma originaalmõõdus ilma flantsita rattaga easi

Disla 02a tüüpi kast sobib külge jah, aga imo ülekanded jäävad vabalthingavale bensukale suht kohutavad. Kunagi meeltesegaduses panin ühe sellise 9a mootoriga kokku, 2 käiguga läks vist 120kmh vms välja ja 3-ndaga 175kmh. Maanteel sõitsin neljandaga, kuna siis olid pöörded parajas alas kus ei pidan...

Aasta alguses oli probleem 96kw autoga, seega vist 5.5

ryan kirjutas: ↑29 Aug 2019, 07:37 On selle kohta kuskil mingi lõik ka välja toodud, et tohib ?

KIndlasti mitte. Välja on toodud mida ei tohi teha, enda asi on välja mõelda mis lubatud.

V8 olenemata oma kergemast plokist kaalub kiirete otsingute tulemusel umbes 80km rohkem vanakooli r4 mootorist.

Ei leidu ka 1997 ja vanemate seaduses sellist punkti, et rehvi mõõt PEAB vastama tehnilisse passi sissekirjutatuga.

Jutus on tõetera sees, ka minul on 94/5 (ausalt ei suuda enam meeles pidada mis aasta masin mingi on) ja üleval on laegas, all sahtel. Minul küll tegu multivaniga, aga see vist rolli ei mängi. järgmine nädalavahetus ehk saaksin koodi otsida. muideks su pilt ei tööta. Minul selline, pilt netist, ülej...

Köhh köhh lumehelvesteks loetakse y generatsiooni ja selle algust 1979 et siis 40 on need lumehelbed- mina sellistele ühiskonda ahistavatele aktsioonidele alla ei kirjuta, see pigem mingi z gene värk! :P Faktid selgeks Tiit. Alltoodud tädi on oma mis iganes kõrghariduse kraadi kaitsnud ja ütleb, et...

89 lõpp (täpse kuu jään võlgu) tuli juba ce2 juhtmestik, aga jah oled õigel teel. 94 hakati volkaritele immosi paigaldama, tõenäoline on, et sellel immo puudub.

JA sulle juba öeldi, et coil Ei võrdu reissinguga

Võiks ikkagi lähemalt rääkida millised sümptomid ja miks parandada ei saa. Uskudes, et juba üritati remontida ja karburaatorit, siis ju tegu ikka pierburg 2e2 või 2e3. Võimalikud vead: Tõesti mingi parandamatu mehhaaniline rike karburaatori padi mõni juhe lahti/katki automaatne toores vigane (tihtip...

Doka on siiski pärit saksakeelsest versioonist doublecab, tegu on single cabiga, saksa keeli pritsche.