Jagage kogemusi õhutamise kohapealt selle mootoriga seoses. Igasugune info oleks teretulnud.

Kui tead, et õhk sees, kalla paisupaak pea kurguni jahutusvedelikku täis ja mine sõida maanteel. Alguses rahulikumatel pööretel ja siis, kui temp 90 ja ka arvuti seda nii näitab. Seejärel sõida 3 käiguga ligi 3000-4000 pöördega. Veepump hakkab siis korralikult jahutusvedelikku ringi ajama ja pressib õhu välja. Vahepeal kontrolli jahutusvedeliku taset.

Ma pole päris kurguni täis valanud aga hoidnud maksimum taset ja nii see õhk välja ronib. Mingit erilist õhutus rituaali ei ole teinud.

Ei pea autoga sõitu minema, piisab ka kui hoida mõnda aega pöörded ca. 2500 peal.

Kõike seda teinud aga vahest nagu see radikas muliseb vms. Ise muidu arvan et radikas ehk siis sooejndusradikas pole piisavalt tosoolil läbipääsu ehk must seest, ja selllest ka see mulisemine vahel. Päris kuuma õhku ei tule vast vb sellest et see radikas pask ja vb ka sellest et climatronic näitab klappidele veakoode, kuigi need klapid liiguvad.

Salongiradikal vaja ühe lõdviku kaudu õhk välja lasta. See lõdvik on küljelt väikese auguga ja seda veidi väljapoole sikutades liigub toruloleva auguga kohakuti ja hoiad seda kuni õhk välja tuleb. Seejärel lükkad kokku tagasi ja katsetad edasi.