Küsimus siis mootori kohta, et kas vahetades klapisääretihendeid tuleb blokikaas ma võtta? Ja kui lihtne neid tihendeid ise vahetada oleks? Äkki keegi oskab aidata...

ei pea kaant maha võtma üks variant [VW Bot: "Keel korda!"] on teha toru mille saad küünla auku keerata ja suruõhuga neid üleval hoida.Miks sa neid vahetada tahad kas suitseb

Ei suitse eriti. Sööb õli natuke. Kunagi sai mul mootor natuke kuuma ja ma arvan et see ei mõjunud nendele tihenditele hästi....

Klapisääretihendite olukorrast saab aimu, kui vajutada pöördad suht kõrgele, nii 5000ni ja lase järsku gaas lahti, kui selle peale tagant musta lööb, siis on klapisääretihendid läbi.

Äärmised kolvid keerad üles, vahetad äärmised tihendid ära. Klapid jäävad kolvi peale pidama. Siis keerad mootorit 180kraadi, siis on keskmised kolvid üleval ja vahetad nende klapisääred ära.

ergoh kirjutas:Äärmised kolvid keerad üles, vahetad äärmised tihendid ära. Klapid jäävad kolvi peale pidama. Siis keerad mootorit 180kraadi, siis on keskmised kolvid üleval ja vahetad nende klapisääred ära.

Tänud . Üritan nii need ära vahetada.