Tervist
Olen pikalt netiavarustes hulkunud ja otsinud lahendut oma auto vedrustusele, seni täiesti edutult...
Alustasin coilide otsimisega, kuid kahjuks Derbyle sobivad komplektd ei mahu eelarvesse.(sobivad tooted alates 500 eur) Omaaretuse võimalused ka puuduvad.
Asusin madaldus vedrusi ja amorte otsima kuid nende valik on nii kirju, et midagi enam aru ei saa.

Kas mõni klubiline äkki oskaks mind nõustada, mida valida ja kust kõige mõistlikum soetada oleks??
Autoks: Vw Derby 1980 a

Tere kaaskannataja.
Mina sain oma derbile koni lühendatud amordid mis ostsin uuena ning vedrud audi 80 gte alt millele näitasin makitat.
Vedrude jämedus on sama aga materjal paksem.
Üks variant [VW Bot: "Keel korda!"] on teha originaal püstakud reguleeritavak aga selleks oleks vaja treiali abi natuke.

On siis tegemist esi vedrustusega , või on vastajad hiromandid,kes arvavad et tegu on tagavedrususest.?

t6nis3 kirjutas:On siis tegemist esi vedrustusega , või on vastajad hiromandid,kes arvavad et tegu on tagavedrususest.?

Teemaalgataja poolt mainitud coile ja madaldusvedrusid/vastavaid amorte otsotakse ikka kogu komplekti tervele autole, natuke naljakas tunduks kui ainult esi- või tagavedrustus ära vahetatakse.

Oli mis oli, kuid sellele autole EI küsita foorumis nõuannet mis tahes teemas. See on UUNIK. Omad seda autot , hoia, kui pilpa paeal,

Kuidas A uto kere on siiamasti vastu pidanud ?

Kere on mul täiesti ühes tükis ja valgus kusaglit läbi ei paista.

vedrustuse all mõtlen täis koplekti. Tehnika on arenenud ja see mis seal praegu all on ei õigusta oma eksistentsi enam kuidagi(amordid täiesti läbi) . Kui vahetama hakata, siis parema vastu.
Hetkel otsin parimat lahendust mis rahakott kannatab. Teema eesmärk oligi targemate inimeste soovitusi ja arvamusi kuulda lõpliku otsuse langetamiseks.