Lugu lihtne, läksin peale 2017. a. jaanipäeva puhkama Budapesti, autoks oli VW Polo '04 1.9SDI. Sõitsin teelt välja, parempoolne kändmik oli mõrane, koju ei saa sõita ja remont oleks ületanud auto hinna, lisaks ingel [VW Bot: "Keel korda!"] seda teab kui kaua seal remonti tehakse. Long story short - parseldasin avariilise auto kohalikele maha ja nautisin puhkust edasi.
Muidugi tagasi oli ka vaja saada. Long story short - peale puhkust tegin vahepeatuse Saksamaal ja krabasin rahvaauto kaasa.


VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT Comfortline "Business Edition":
Ehitus: 09.05.2014, esmane registreerimine 10.06.2014
Värv: CANDY WHITE (B4 / B9A)
Interöör: must tekstiil
Mootor: 2.0 TDI CFFB 103KW (140HP)
Kütus: diisel
Käigukast: 6 käiguline DSG (PPY)
Läbisõit: 190100km




To-do list prioriteediliselt:
1. Eelsoojendus, puldist juhtimisega.
2. Jala- ja uksevalgustus. Automaatsete tulede ümberprogrammeerimine.
3. RNS315 Eesti kaart peale
4. Mootori remaping, hetkel 23R7 recall servicemanualis.
.... kui raha üleliia.
5. Helisüsteemin täiustamine. Basskõlar ja vajadusel helisummutus matte juurde.

Logi:
07.07.2017- Registreerimine eestis ls: 190100
10.07.2017- Ida-Euroopa kaart sai alla laetud
10.09.2017- Uksed sai heliisolatsiooniga üle käidud
10.09.2017- Jalavalgustus
10.09.2017- Uksevalgustus
13.11.2017- Mölleri VIP kaart autole juurde, auto vahatamine talveks
22.11.2017- Hooldus: rihm, rullikud, veepump, piduri- ja mootoriõli, kõik filtrid.
22.11.2017- DSG termostaat, esitulede reguleerimine