VW Sharan Highline 2,0 TDi 135kw 2016 - Martty

[Martty]

Nonii, uus pereauto käes ja pajataks siia ka natuke teisest.

Auto toodud saksamaalt Mobile24 oü, Kuldari abiga.
Tegemist 2016.a märtsis välja lastud higline Sharan-iga, kahjuks küll esiveoline ja mille rehve hakkab usinalt kulutama 135kw 2,0 diisel mootor koostöös automaat kastiga. Värviks Black oak brown ja sisu on hele beez nahk/alcantra. Varustusega tagasi pole hoitud ja see oli ka üheks kriteeriumiks koos heleda sisuga auto valimisel. Sel hetkel kui sai reaalselt hakatud autot ostma oli turul saada ainult kaks heleda sisuga Sharani, konkreetse autoga oli veel selline lugu et kuulutus oli üleval enne piltide ilmumist ligi 1 kuu ja pea igapäevaselt sai oodatud ja kontrollitud ega pilte pole tulnud ja siis üks reede nad tulidki, pettuma ei pidanud, auto vastas kirjeldatule, paar meilivahetust ja üks kõne jussikesele, et hooldused ja varustus klapivad ning ära ta tellitud saigi.

Mis tal siis peal on.... no põhimõtteliselt kõik mis võimalik, hetkel veel puudu esiklaasi soojendus (kui keegi näeb kuskil Sharani kliima plokki koos webasto ja klaasi soojendusega siis võib teada anda) ja liuguste kardinad.
Puudu veel 2. reas välimistel istmetel lapse istmed ja istmete soojendus.
Mõni lisa vb veel.
Mõningad asjad mis peal:
7 kohaline
Acc, mis on facelift mudelitel juba kõigil
PLA
Dynamic light assist
Lane assist
Blind spot assist koos rear traffic assistiga
Kessy
Easy open
Elektrilised külguksed
Mäludega istmed, juhi iste mazaasiga
Discover media
3 tsooni kliima
DCC
Panoraam luuk
Elektriline konks
Webasto koos telestardiga
Dynaudio
jne.

Esmased muljed:
Ruumi on kõvasti rohkem kui passatis
tuled on paremad kui passatil (passatil on ka umbes sama vanad tuled ees)
mootor teeb hoopis teistsugust häält
ratas käib kogu aeg ringi kui foori või ristmiku tagant startida vähe äkilisemalt
midagi ees vasakul kobiseb suuremates aukudes, lohkudes.
Maru akvaariumi tunne on, peab toonklaasi natuke tumedamaks orgunnima.
Üldjoontes hetkel veel auto liiga uus ja emotsioon alles laes.
Lapsed on väga sillas elektrilistest ustest ja panoraam luugist

Paar pilti kah:

[links]

Lapsed ja hele sisu
Tundub päris decent. Mis hooldused tehtud, mis tulekul?
Akvaariumi tunne - egas kõikse väiksema autoga sa tõesti sõida

[aus]

Lapsed ja hele sisu
Tundub päris decent. Mis hooldused tehtud, mis tulekul?
Akvaariumi tunne - egas kõikse väiksema autoga sa tõesti sõida

Aga miks mitte lapsed ja hele sisu? Vahest natuke rohkem peab tähelepanu neile juhtima et jalgu pole mõtet igale poole toppida aga muus osas pole probleemi, eelmised autod on ka kõik heleda sisuga olnud ja tume sisu on jube ahistav minu jaoks.
120k Suurhooldus just tehtud, peaks olema suhtm muretu kulgemine nüüd, tõstukile pole veel jõudnud autoga, et mis seal all ka paistab.
Auto suuruse kohta, mul on ka pika kerega t5 caravelle, see nagu ei ole nii suuremoeline kui sees olla, üks suur erinevus passatiga on see, et sharanis ei ulata vasaku käe küünarnukk nii lihtsalt aknapolstrile puhkama.

[KuldarA]

Tore, et foorumisse ka teema tuli! See värvikombinatsioon sai väga hea valitud. Omast kogemusest võin ka öelda, et heleda sisuga saab lapsega ilusti hakkama, eks natuke rohkem tähelepanu vajab, aga samas on ka silmailu rohkem.

Need uuema tüübi diislid teevadki veidi teist häält, sellist ebamäärasemat vms.

Tänud usalduse eest ja soovin muretuid kilomeetreid!

[aus]

Edev, et lisaks ruumikusele ka edev oled ja mugavust ning varustust hindad.

Kas Sharani istmed on kuidagi tagumikutunde järgi "mugavamad" ka võrreldes B7ga?

[KuldarA]

Kas Sharani istmed on kuidagi tagumikutunde järgi "mugavamad" ka võrreldes B7ga?

Hetkel pikim ots olnud 50km ja pole saanud väga harjuda nendega, külgtugi vist oli natuke parem passatis, samas sharanis on nüüd elektriiste ja neil saab ka istmepõhja nurka reguleerida, mis annab mulle mugavama istumisasendi.

Tore, et foorumisse ka teema tuli! See värvikombinatsioon sai väga hea valitud. Omast kogemusest võin ka öelda, et heleda sisuga saab lapsega ilusti hakkama, eks natuke rohkem tähelepanu vajab, aga samas on ka silmailu rohkem.

Need uuema tüübi diislid teevadki veidi teist häält, sellist ebamäärasemat vms.

Tänud usalduse eest ja soovin muretuid kilomeetreid!

Tänud heade sõnade eest, teinekordki tellib äkki mõne veel.

[DNA]

Väga kena värv. Hästi sobiks ka üleni hõbedane velg alla

[Martty]

Väga kena värv. Hästi sobiks ka üleni hõbedane velg alla

Mu mõte liigub samas suunas, talveks aga vist jääb sama velg alla.

[Martty]

Esimene kerge tuuning ka tehtud, beežid lävepaku katted sai mustade katete vastu vahetatud, nüüd ei riiva silma kohe kui lapsed on veits poriste jalgadega peale astunud.
Värviosale tulevad ka lähipäevil kaitsekiled peale, siis seal ka vähe muretum. Ka tagumisele stangele.
Kahjuks pilte algsest seisust ei teinud, aga valmis asjast sai tehtud.




Navi kaart sai ka uuendatud ja apple carplay sai tööle häkitud.
Paak sai ka kütet täis pandud, nv-l pikem sõit plaanis.

[etnies858]

Musta pealt just paremini näha või ma millestki valesti aru saanud

[Marko87]

Ilus masin

[KuldarA]

Mis Carplayga häkkima pidid? ARK-is käies töötas kenasti

[Martty]

Mis Carplayga häkkima pidid? ARK-is käies töötas kenasti

Auto poolt polegi probleemi, telefoni oli vaja häkkida.

[TiitRE]

Värv väga kena! Ma enda praeguse vahetaks silmad kinni natuke "lõbusama" vastu, kui tavaline must-metallik.
P.S Aga mullegi tundub, et põriseb ka minu 130kw kuidagi rohkem (juba eelmise punase juures täheldasin), kui näiteks proua PD 103kw. Vaevalt see nüüd CR vs PD nii on?

[LabeL]

Mis Carplayga häkkima pidid? ARK-is käies töötas kenasti

Auto poolt polegi probleemi, telefoni oli vaja häkkida.

Kas telefoni häkkimise eesmärk oli saada kuvama kogu telefoni sisu? Või mis häkist jutt käib

[siLc]

CarPlay jaoks mingit häkkimist pole vaja, luba vaid Siri. Android Auto jaoks tulevat jah veidi telefonis vaeva näha.

[Gru]

Ilus masin eesti teedel vuramas. Kui ma pilti valesti kokku ei pane, siis Kuldariga sai aasta alguses kaubale ning sai ka üks Sharan (2015) õue peale toodud. Ma olen see hull, kes automaat käigukastiga ei sõida
Kas kummist jalamatid on ainult esinduse teema või saab ka mujalt, mõtlen odavamalt kui esindusest?

[KuldarA]

Ilus masin eesti teedel vuramas. Kui ma pilti valesti kokku ei pane, siis Kuldariga sai aasta alguses kaubale ning sai ka üks Sharan (2015) õue peale toodud. Ma olen see hull, kes automaat käigukastiga ei sõida
Kas kummist jalamatid on ainult esinduse teema või saab ka mujalt, mõtlen odavamalt kui esindusest?

Vaadates Su asukohta, siis pilt täiesti õigesti koos Kast oli küll manuaal, aga varustusest puudu ei jäänud.

Kummimatte saab ka Forssist. Hinna osas ei oska öelda, kas parem kui esinduses. Passati ring oli ca 80€ kui mälu ei peta.

[Martty]

Ilus masin eesti teedel vuramas. Kui ma pilti valesti kokku ei pane, siis Kuldariga sai aasta alguses kaubale ning sai ka üks Sharan (2015) õue peale toodud. Ma olen see hull, kes automaat käigukastiga ei sõida
Kas kummist jalamatid on ainult esinduse teema või saab ka mujalt, mõtlen odavamalt kui esindusest?

Mul on automaailmast petexi komplekt sees, hind oli 1. Ja 2. rea komplektile 32.- kui õieti mäletan, 3. Rea komplekti saab ebayst 20.-

CarPlay jaoks mingit häkkimist pole vaja, luba vaid Siri. Android Auto jaoks tulevat jah veidi telefonis vaeva näha.

Jep, nii on, aga sellest sain ma teise telefoniga tehes teada, kuna ma esimesel korral oma telefoniga kohe ei saanud ühendust, siis ma panin android tahvli taha ja seal pidi natuke muutma asju, siis ma muutsin ka föönis ka regiooni ära ja peale seda hakkas ka seal toimima, aga konto muutmisega tuli ka seadeid muuta ja tänu sellele sai ka siri aktiveeritud ja nii ta läks. Nüüd targem jälle.

[jjanno]

Ahoi,

...et sharanis ei ulata vasaku käe küünarnukk nii lihtsalt aknapolstrile puhkama.

Ulatub väga kenasti
Aastakese juba Sharaniga sõitnud ning väga ebamugav oli Golfi istuda - kuhugi pole küünarnukki toetada, kuna aknapolster golfis praktiliselt olematu võrreldes sharaniga.

Lävepakud tasub tõesti ära kiletada. Ise veel tagaluugi juurest pole kiletanud, kuna sinna tahaks miskit läbipaistvat. Kas tagaluuk on ka jalaviipega?

Kuis see Dynaudio sharanis häält teeb?

jJanno

[Martty]

Ahoi,

...et sharanis ei ulata vasaku käe küünarnukk nii lihtsalt aknapolstrile puhkama.

Ulatub väga kenasti
Aastakese juba Sharaniga sõitnud ning väga ebamugav oli Golfi istuda - kuhugi pole küünarnukki toetada, kuna aknapolster golfis praktiliselt olematu võrreldes sharaniga.

Lävepakud tasub tõesti ära kiletada. Ise veel tagaluugi juurest pole kiletanud, kuna sinna tahaks miskit läbipaistvat. Kas tagaluuk on ka jalaviipega?

Kuis see Dynaudio sharanis häält teeb?

jJanno

Küünarnukk mahub peale ilusti, probleem on selles et polster asub kaugemal kui passatis, harjumatu lihtsalt.
Tagaluuk on ikka viipega, kuidas siis ilma saakski.
Lävepakkude kated mis tellisin on kõik läbipaistvad.

Dynaudiot pole veel plaadiga proovinud, aga raadio peal kõvemini kuulates võtab ikka kumisema, plärisema, peab laskma lisa mürasummutuse panna ustesse.

[xatsx]

Kuidas rahul autoga...viimane postitud eelmine aasta...
Kas murekohti?
Endal silma jäänud sama mootoriga isend.

[Martty]

Pole jah ammu kirjutanud midagi, igav värk kah, ainult sõitnud teisega, a passati alt sai 19” suverattad alla pandud.
Sõidumugavuse ja praktilisuse poolelt olen üli rahul temaga.
Käru vedades on nati uimane see mootor aga saab hakkama ilusti.
Suureks miinuseks on tagarataste mitte kaasa vedamine.

Ps, õige pakkumise korral on võimalik ka omanikku vahetada.

[jjanno]

Kas 19 tolliga on maanteel 110'ga tuule käes kuidagi stabiilsem ka?
Kuna sõidan vaheldumisi Sharaniga ning Golfiga, siis iga kord tuulise ilmaga Sharani rooli istudes läheb päris ports aega, et 110 alas kügtuulega maadlemine meelde tuletada (mul 17''). Viimane kord jäin isegi teepervele seisma ning pingutasin igaks petteks veljepoldid üle. Polnud seda pärast rehvivahetust veel teinud ning nii jubedalt ujus. Aga eks tln-trt maantee 110 osa on põldude vahel ka.

Aga praktilisuse poolest küll super masin. 2 lapsega saab rattaga sõitmas käia nii, et kõik kolm ratast autos ja lapsed korralikes ISOFIX lasteistetes. Kui viiekesi minna, siis lähevad suured rattad katusele ning väiksed rattad ja kõige pisema käru pagassi ning 3 last ISOFIX's. Ruumi jääb ülegi

[Martty]

Kas 19 tolliga on maanteel 110'ga tuule käes kuidagi stabiilsem ka?
Kuna sõidan vaheldumisi Sharaniga ning Golfiga, siis iga kord tuulise ilmaga Sharani rooli istudes läheb päris ports aega, et 110 alas kügtuulega maadlemine meelde tuletada (mul 17''). Viimane kord jäin isegi teepervele seisma ning pingutasin igaks petteks veljepoldid üle. Polnud seda pärast rehvivahetust veel teinud ning nii jubedalt ujus. Aga eks tln-trt maantee 110 osa on põldude vahel ka.

Aga praktilisuse poolest küll super masin. 2 lapsega saab rattaga sõitmas käia nii, et kõik kolm ratast autos ja lapsed korralikes ISOFIX lasteistetes. Kui viiekesi minna, siis lähevad suured rattad katusele ning väiksed rattad ja kõige pisema käru pagassi ning 3 last ISOFIX's. Ruumi jääb ülegi

Mul hetkel 19"-tel passati mõõdus rehvid all ja comfort seades esimese hooga ütlen küll et ei ole väga täheldanud häirivat ujumist. Samas ma pole palju sõitnud ka temaga suverehvidega, peamiselt abikaasa temaga liiklemas, lamellid 18" peal hakkasid küll soojemate ilmadega juba häirima.

Mahutavus on üli hea, küll aga nüüd nurisen selle üle, et 3 cybex-i tooli ei mahu kõrvuti keskmisse ritta, peab kombineerima kui kõik lapsed kaasas, õnneks on nüüd ka esiistmel isofix ja saab teha rohkemaid paigutusi, viimast rida väga ei saa kasutada, kuna ka pagass on üldiselt tavaari täis.
Kütuse kulu on isegi gramm väiksem kui passatil oli