Hea oli sõita täna .tee oli oli kuiv vähemalt ,tellisin mõned uued varuosad mis kevadeks külge lähevad.

Kevad paistab , Laupäeval ajasin Passati graazist välja tegin ühe väikse tiiru Tallinna ,emotsioonid oli head .hää sõita vahelduseks teise autoga .pilti ei teinud .kuid mõni teine inimene tegi .

Täna ajasin Passati garaažist välja tegin Tallinna tiiru ,üli mõnus oli sõita kuigi tühikäigu pöörded olid üleval ,linna vahel hea sõita nagu oleks püsiks peal reguleerib ise ,eks vaatab mis see hooaeg toob .

Tegin väikse hoolduse ära ,vahetasin veepumba ära ,nüüd ei kolise väga palju ,veepump tegi häält ,vahetasin koos korpusega pluss plastik flants ja ühe jahutus lõdviku ka ära ,keeratavad klambrid sõõvad lõdviku ära ,läks uus külge .vana auto kohta liigub hästi ja meeldib sõidu dünaamika , piisavalt jäik pole mingit roolivõimu ja muid abi vigureid .tahaks sõita kaugele kuid samas ei tea kuhu ,hing ja auto tahaks kuhugi sõita ,hooaeg kogub alles hoogu .

B2 on mo lemmik, aus auto.

Sain siis täna ise oma silmaga kaeda ja katsuda seda masinat. Lahe auto. Mulle meeldib.
Hoia ikka elus ja sõida suviti ainult.
Raadio millest rääkisime saad omale. Täpsemalt ps.
Jõudu ja palju kilomeetreid veel!

otsin piduri vedeliku anumat Passat b2 le

endal on suur plaan passatile konditsioneer peale panna kevadeks valmis saada pikad talve õhtud on tulemas .õnnestus audi 80 91a kondisüsteem saada,muidugi on vana gaasi süsteemiga r12 aga teen ümber r134 peal .tihendid vahetan ära kui juba torud lahti on .
saaks kuskil elektri skeemi selle kohta oleks hea ,kuid saab ka selleta hakkama rohekm pusismist.

kondi pumba kronsa on mootori küljes ,seda mootori käppa pidin ringi tegema pikkuse poolest ei mahtunud vahele .

Juhtmed ,natuke nuputamist.

Kurja....mul just sama idee kõrvade vahel. Isegi on pakkumises üks kliima süsteem algusest lõpuni....

Passat b3 lihtsam paigalda armatuur maha ja doonor auto pealt tõstad ümber.

Elektri skeemi otsima ehk siis lihtsam järge ajada

Sul ikka auto garaazis ja alles?

minu passat talvitub ilusti garaazis .tegemist oli väga sarnase masinaga eriti veljed. ütleme nii et kõik on hästi.

Ma vaatasin ka et wtf. Vjanno passat läinud.

Novembris pesin masina puhtaks .nii ta talvitub et kevadel saaks jälle sõita.

Käisin ka VW kevadkruiisil oma passatiga ,tegin vähe pikema sõidu ,tehnika pidas vastu ,väike probleem oli kruiisi lõpp faasis suummuti trip otsustas katki minna ,aga kiire remont ja auto sõitis jälle ,vana hea nipukas aitab alati hädast välja.

üli hea on sõita vanakooli masinga ,seda on raske kirjelda seda peab ise kogema .manuaal kast unasta elektrilised abi nõud ,karba mootor pakkub head sõidu mõnu ,küttuse kulu on ok .

Taastan Passati uksi ,need mis auto küljes on rooste sees .tagumised uksed õnnestus korralikumalt saada kui esimesed,esimeste ustega on defka Värk Eestist pole võtta enamus läbi roostetanud .saksat saaks veel korralike uksi,ei jõua ära oodata millal jõuavad Eesti .taastan neid uksi mis olen kokku korjanud Eesti autode pealt.
Selle ukse lingi ümbruse voolisin plekist välja .

Ukse plekki lasin haljaks ära ,rooste täpid sees .teeb natuke teistmoodi .hiljem tuleb epokrunt peale .

Mis plaan roostetäppidega on? Ma ise olen peale terasharja kettaga puhastamist roostepooridele lesta roostemuunduri peale pannud ja paari päeva pärast uuesti puhtaks lasknud (värvipoest soovitati sellist teguviisi). Sinna otsa siis epo- täitekrunt ja värv. Sedasi tehtud koopaservad ja karbid üsna hästi püsinud 3-4 aastat.

Mina puhastasid sellise kettaga,muidugi oleks hea kergelt liivapritsiga üle lasta .

Klaaspuru prits on autoplekile väga hea. Liiv ei tungi pooridesse nii hästi ja kipub detaili kuumutama.