DSG käiguvalitsa probleem.

[Reno88]

Tere!

Automaat(DSG) käigukasti hoolduse käigus avastati viga, mis on seotud käigukangi nupuga. Kuna see on käigukasti väline asi, siis nemad sellega ei tegele.
Anti paber selle vea kohta: park positsiooni ühendus. Võin siia kirjutada ka veakoodi, kui keegi annaks infot, milline nendest numbritest on veakood. Mainiti mingit solenoidi.
Sõitmist see küll ei sega aga mulle meeldiks, kui see asi oleks korras.
Kas korda tegemine on lihtne ja odav töö?

[R36]

Mis see konkreetne viga?

Neil on Parking lûliti murekohaks. Mõnedele saab rem komplekti, teistel jällegi vajalik kogu käigutorni vahetus. Nupumehed ilmaelt suudaks sees mikrolüliti vahetada ka.

[Reno88]

Käigutorni vahetus on see kalleim lahendus, millega võiks arvestada nagu aru saan. Mis see töö umbes maksma võiks minna?
Mul on diagnostika paber olemas, kus on kõik andmed kirjas. Mis andmeid vaja on, et vea põhjus teada saada?

[kaupo51]

Diagnostikapaberi olemasolu on tore, aga reeglina soovivad töökojad, kuhu murelik autoomanik pöördub, teha ikkagi oma testriga veelkord diagnostikat. See ei võta ka palju aega. Hoopis keerulisem ja raskem on nüüd selle diagnostikatulemuse põhjal panna õige diagnoos ja alustada õigete varuosade tellimisega ja seejärel remondiga. Kas see kõik õnnestub ja kliendi rahakotile on "sõbralik" (loe soodne) lahendus, oleneb palju töökojas töötavate inimeste pädevusest, kogemusest mingi kindla automargi remondil. Ehk siis kliendi vaatest on õnn sattuda kohe õigete meeste otsa, kes panevad õige diagnoosi ja remondivad auto ka ära ja saab muretult edasi sõita, mitte ei pea peale esimest remonti veel erinevate töökodade uksi kulutama, sest esimeses kohas remont ei õnnestunud.