Autoks on b5,5 1.9 96kw tiptronic. Mure on selline, et küttekulu näidik kompuutris näitab natuke teibaid. Lasin paagi täis, peale 200km läbimist oli keskmine kulu kompuutri järgi 9 ja peale 1km põhjagaasiga sõitmist näitas keskmist mingi 11,2. See 1km kiiremat sõitu ei tohiks nii hullult mõjutada ju. Igatahes, kompuutriga mõõtes näitas küttekulu mingi 11.2 ja arvutuslikult tuli 8,3. Samas maanteel näitab 6 koma midagi, see on ju normaalne?
Jube keeruline jutt sai, aga ei osanud paremini seletada. Ehk keegi oskab öelda milles asi?

w00x7 kirjutas:Autoks on b5,5 1.9 96kw tiptronic. Mure on selline, et küttekulu näidik kompuutris näitab natuke teibaid. Lasin paagi täis, peale 200km läbimist oli keskmine kulu kompuutri järgi 9 ja peale 1km põhjagaasiga sõitmist näitas keskmist mingi 11,2. See 1km kiiremat sõitu ei tohiks nii hullult mõjutada ju. Igatahes, kompuutriga mõõtes näitas küttekulu mingi 11.2 ja arvutuslikult tuli 8,3. Samas maanteel näitab 6 koma midagi, see on ju normaalne?
Jube keeruline jutt sai, aga ei osanud paremini seletada. Ehk keegi oskab öelda milles asi?

Kui vajutad gaasi täiesti põhja kick-downi siis ei imestaks üldse, kui paagis keeris tekib...
Keskmine 1 näitab kompuutril viimase sõidu keskmist ja keskmine 2 kõigi sõitude summaarset keskmist kütusekulu.
Kas vahepael seiskasid mootori? Kui nii, siis selle viimase "kihutamissõidu" puhul algas keskmise kütusekulu arvestus näit 1 puhul uuesti algusest peale.

Aa, selge. Ma seda ei teadnud, et keskmine 1 näitab viimase sõidu keskmist kulu.
Ma arvasin, et nt 1 on selline mida nullid ise pidevalt ja 2 jätad pikaajalist kütusekulu näitama (või vastupidi siis).