2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Moderaatorid: etnies858, dellu, J.Aru, GTI
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Tere!
Sai soetatud 2010a 1,6 TDI 66 kw manuaalkastiga ja universaalkerega ökonoomne Golf. Väga hea auto- vaikne, suhteliselt pehme ja tõeliselt ökonoomne.
Kapoti alt tuleb seistes kerget värske diiselkütuse lõhna- algul pidasin seda heitgaaside lõhnaks mida tuleb tagant summutist ja kandub ette aga ülevaatusel ütles ülevaataja, et see ikka kütuse lõhn. Nähtavaid lekkeid ei avastatud.
oskab keegi arvata, millega võib sellel mootoril tegu olla?
Muid ilminguid peale lõhna ei ole-vahest tühikäigul mootor nö lonkab ka veidi aga seda juhtub harva ja ei häiri. Ning see pidigi selle mootori omapära olema, kirjutas Autoleht mu mälu mööda.
Ette tänades,
kasutaja sorvvo
Sai soetatud 2010a 1,6 TDI 66 kw manuaalkastiga ja universaalkerega ökonoomne Golf. Väga hea auto- vaikne, suhteliselt pehme ja tõeliselt ökonoomne.
Kapoti alt tuleb seistes kerget värske diiselkütuse lõhna- algul pidasin seda heitgaaside lõhnaks mida tuleb tagant summutist ja kandub ette aga ülevaatusel ütles ülevaataja, et see ikka kütuse lõhn. Nähtavaid lekkeid ei avastatud.
oskab keegi arvata, millega võib sellel mootoril tegu olla?
Muid ilminguid peale lõhna ei ole-vahest tühikäigul mootor nö lonkab ka veidi aga seda juhtub harva ja ei häiri. Ning see pidigi selle mootori omapära olema, kirjutas Autoleht mu mälu mööda.
Ette tänades,
kasutaja sorvvo
-
- Huviline
- Postitusi: 246
- Liitunud: 02 Jaan 2009, 14:49
- Telefon: 5I9I26II
- Auto: Alhambra
- Asukoht: Jõhvi
- Tänatud: 2 korda
- Kontakt:
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Mul on sama jama b4 audiga.
Arvan, et enne mind on läinud kütuse tagasivoolu toru katki ja mootori üle ujutanud.
Ülemise osa pesin survekaga ära, kuid hais ära ei kadunud.
Lekkeid ei ole.
Peab vist tegema veel ühe survepesu, siis mootoripesu keemia ning uuesti survekaga maha kõik ja alt poolt ka survekaga sodi maha.
Arvan, et enne mind on läinud kütuse tagasivoolu toru katki ja mootori üle ujutanud.
Ülemise osa pesin survekaga ära, kuid hais ära ei kadunud.
Lekkeid ei ole.
Peab vist tegema veel ühe survepesu, siis mootoripesu keemia ning uuesti survekaga maha kõik ja alt poolt ka survekaga sodi maha.
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Mul nii suur läbisõit, et peaks olema ammu kadunud kui hoolduse ajal filtrit vahetades määrinud midagi- ilmselt ikka lekib või aurustub kuskilt. Aga kust- selles on küsimus...!?
-
- Klubiline
- Postitusi: 1690
- Liitunud: 27 Aug 2012, 19:02
- Telefon: 53542362
- Auto: Volkswagen Passat Variant 2014 1.6 TDI
- Asukoht: Raplamaa
- Tänanud: 97 korda
- Tänatud: 50 korda
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Ise jagu ei saa siis lase pead murda pädevas garaasis või tuttaval kes on autodega sina peal.
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Laseks heameelega, kuid kuna olen Volkswagenite alal uus inimene siis palun soovitage Tallinnas mõistliku hinnaga asjalikku Volkarite diiselmootoreid tundvad inimest/ garaaži.
Esindusse ja muudesse tuntud kohtadesse nii vana autoga põhimõtteliselt ei lähe.
Esindusse ja muudesse tuntud kohtadesse nii vana autoga põhimõtteliselt ei lähe.
-
- Moderaator
- Postitusi: 7850
- Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
- Auto: G3 3.0 VR6 N/A
- Asukoht: Tallinn Nõmme
- Tänanud: 68 korda
- Tänatud: 159 korda
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Vaata esimese asjana kütuse tagasivoolu voolikud üle - kui need punutud sukaga siis suka alt võivad olla pragunenud mida kohe ei märkagi.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Kui aus olla siis ma ei tea millised nee tagasivoolu voolikud on. Minu tõsisemad autoremondi ajad lõppesid 1997. aastal LADA mahamüümisega. Peale seda ei ole ise isegi piduriklotse ja õli vahetanud. Samas suvaliselt nö raha loopida ka ei ole kombeks- üritan enne millegi ostmist/ remontimist asjasse võimaluste piires süveneda, et leida optimaalseim lahendus.
Kuulsin kütusefiltri mingitest väikestest poltidest selle auto puhul+ nuusutasin ja sain aru, et seda diiselkütuse lõhna tuleb kõrvalistuja poolt kapotialuse eesmiselt poolt kus ka kütusefilter on. Samas on seda lõhna niivõrd vähe ja arusaamatutel aegadel, et ei ole mõtet veel remonti viia ilmselt. Läheb hooldusese kuu pärast, lasen filtri üle vaadata.
P.S. Mis asi on kõrvalistuja pool kapoti all mootori kõrval millesse ülevaltpoolt tulevad sisse ca 4-5 voolikut? Need vist kütusevoolikud?
Kuulsin kütusefiltri mingitest väikestest poltidest selle auto puhul+ nuusutasin ja sain aru, et seda diiselkütuse lõhna tuleb kõrvalistuja poolt kapotialuse eesmiselt poolt kus ka kütusefilter on. Samas on seda lõhna niivõrd vähe ja arusaamatutel aegadel, et ei ole mõtet veel remonti viia ilmselt. Läheb hooldusese kuu pärast, lasen filtri üle vaadata.
P.S. Mis asi on kõrvalistuja pool kapoti all mootori kõrval millesse ülevaltpoolt tulevad sisse ca 4-5 voolikut? Need vist kütusevoolikud?
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Nii, saaga jätkub... Sai täna Mustamäe Mölleris käidud ja auto vaadati üle- ei mingit leket ega ka haisu! Öeldi, et normaalne diisli lõhn+ heitgaasi lõhn summutist mis kandub õuest kuidagi salongi mingil määral.
Samas just paar tundi enne seda käis auto tuttava juures kes leket ei näinud, kuid haisu tundis....
Ei teagi kas rõõmustada või kurvastada- hea meel on selle üle, et pump ei leki (kes ikka min 1000 uue eest väljakäia tahab kui auto ise 4500 maksab) aga ikkagi veidi kripeldab....
Täna hommikul ca 30 sek peale käivitamist foori taga viskas mootori korraks päris ebaühtlaselt käima ka- see kadus peale gaasiandmist.
Ja vahest ikkagi vibrab/lonkab nagu veidi...
Paari päeva pärast lähen Möllerisse seda tarkvara uuendust tegema- siis pannakse ka arvuti taha, ehk seal midagi näitab (mingid juhuslikud vead, vms)
On kellelgi veel ideid/kogemusi?
Samas just paar tundi enne seda käis auto tuttava juures kes leket ei näinud, kuid haisu tundis....
Ei teagi kas rõõmustada või kurvastada- hea meel on selle üle, et pump ei leki (kes ikka min 1000 uue eest väljakäia tahab kui auto ise 4500 maksab) aga ikkagi veidi kripeldab....
Täna hommikul ca 30 sek peale käivitamist foori taga viskas mootori korraks päris ebaühtlaselt käima ka- see kadus peale gaasiandmist.
Ja vahest ikkagi vibrab/lonkab nagu veidi...
Paari päeva pärast lähen Möllerisse seda tarkvara uuendust tegema- siis pannakse ka arvuti taha, ehk seal midagi näitab (mingid juhuslikud vead, vms)
On kellelgi veel ideid/kogemusi?
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Kütuse hais kapoti all - lekkiv kütusepumba võllitihend . Kütus satub hammasrihma kaane alla ja edasi mootori põhjakatte peale .
-
- Huviline
- Postitusi: 49
- Liitunud: 14 Okt 2013, 11:09
- Telefon: 53705735
- Auto: 2.0 85kw pikkap volkar
- Asukoht: Tõrva
- Tänanud: 2 korda
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Mul tilkus 2.0 103kw mootoril tandempumba kaane tihend. 10e uus komplekt ja korras. Sõidu ajal ei tundnud aga nii kui seisma jäod lõi kõik salongi. Tilkus kkasti peale ja seal aurustus kuumuse käes.
2010a Golf 1,6 TDI 66 kw kütuse hais mootorist
Sai asja nii kiiresti korda kunagi, et unustasin kirjutada mis ja kuidas: Remontkomplekt ca 40 EUR ja siiani töötab ideaalselt. Ka siis tuhendid läbi omadega.
Õnneks on tänapäeval lahendusi, et ei pea 5000 EUR maksvale vanale autole 2000 EUR maksvat uut kütusepumpa panema!![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Õnneks on tänapäeval lahendusi, et ei pea 5000 EUR maksvale vanale autole 2000 EUR maksvat uut kütusepumpa panema!
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Viimati muutis sorvvo, 15 Mai 2019, 18:06, muudetud 1 kord kokku.