2.0 TDI EVO 2025 hooldus

[30Seconds]

Tere!

Oman Volkswagen Golf Variant 2025 mudelit. Esimese õlivahetuse tegin umbes 10 000 km juures ning hetkel on läbisõit ~20 000 km.

Kas praegusel hetkel oleks mõistlik teha ainult õlivahetus või peaks ka juba tegema täishooldust (filtrid jms)?

[kaupo51]

Eks nii uue auto puhul peaks tegema hooldust autotootja enda määruste ja juhendite järgi. Paraku on autotootjad mõnede filtrite vahetusvälbad ajanud absurdselt pikaks. Õhufilrit ja salongifiltrit vaheta iga 60 000 km järel. Kütusefiltrit iga 90 000 km järel. Teinekord osatakse originaalõhufiltri eest küsida ka ca 50 eurot, samas kui Mann, Hengst, Mahle maksavad ca 10-15 eurot ja on põhimõtteliselt sama kvaliteediga. Konks on selles, kas esindus tohib garantiiajal sulle nende tootjate õhufiltrit paigaldada? Ütleme siis nii, et kui rahakott kannatab, siis ega see filtrite tihedam vahetamine autole halb ei ole.

[kaupo51]

Võtsin Haynes programmist ühe sellise auto hooldusprogrammi lahti ja mis ma näen
VOLKSWAGEN Golf VIII (CD, CG) 2.0 TDI , 110 kW (2022-01 - ) Engine: DTTC

[30Seconds]

Tänud!
Pöördusingi sellepärast, et auto näitab hooldusvälbaks 30 000 km, aga olen aru saanud, et see võib olla pigem liiga pikk.
Sinu saadetud info põhjal tundub mõistlik teha praegu veel üks õlivahetus ja õlifilter ning seejärel vahetada 30 000 km juures kütusefilter ja salongifilter ja õhufilter.

Kuna autol on garantii kuni 150 000 km, eelistan hetkel kasutada originaalvaruosi.

[miilits]

Garantii aja serviced ei pea esinduses olema. Kui teed need ka nt forsis,
Mis on vag grupile suunatud, siis ka nemad kasutavad samu filtreid asju, teises pakis vb aga nö autoriseeritud kohana peaks olema aksepteeritud