Tervist,
Kuidas veenduda, et kas mu Passatil 2.0TDI 2009 103kw on ahi peal? Kunagi netis sirvides leidsin mingi tabeli, kus oli kirjas millistel autodel on see tehases peale pandud, aga praegu ei suuda seda millegipärast leida.. Auto hakkab külmaga tegelilult päris ruttu sooja puhuma, aga mõtlen siin vaikselt eelsoojenduse peale...


E: leidsin selle tabeli, ja saan aru et tolle info järgi on olemas?
http://www.eelsoojendus.com/fileadmin/u ... adekit.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

missugune see juhe peaks täpsemalt välja nägema? järsku leiad mingi pildi googlest vms, ma igatahes ei osanud õiget leida...

Kui VCDS tarkvara olemas saad sellega autoskänni teha ja vaadata, kas Webasto varjab ennast kusagil.
Juhul kui Webasto on olemas, peaks seda mooduli näha olema ka üldlistis.

Teema algataja küsib,kas tema maa kodus (suvilas) on pliit,ahi? Ava silmad ja vaata. Webasto olemasolu autos on ju näha. Salongis ju lisa plokk koos kellaga. Jussikese jutt ,,ahju käivitades------,,eeldab ju et auto omanikul on paneel,millest käivitada Webasto. Lolli mängite.

Siin räägitakse B6 passatist mitte golf 3'st. Sellel ei pea olema salongis lisaplokk kellaga.

Tehase webasto korral prooviks HawkHilli meetodit ka esimesena.

Ma pidin seoses t6nisega midagi ütlema ja seeg ütlen pigem midagi informatiivset.

Kui autol on webasto peal siis töötab see lisa-soojendina ja töötab sõidu ajal. Juhul kui webasto on peal siis saab, oli see nüüd C-Kit-iga(t6nis loe siit: C-Konstruktor) abil teha asi ka eelsoojendiks.

No aga tegelikult... Kas seda kobakat pole siis võimalik näha nt emma-kumma esiratta eest?

golfi_vend kirjutas:Ma pidin seoses t6nisega midagi ütlema ja seeg ütlen pigem midagi informatiivset.

Kui autol on webasto peal siis töötab see lisa-soojendina ja töötab sõidu ajal. Juhul kui webasto on peal siis saab, oli see nüüd C-Kit-iga(t6nis loe siit: C-Konstruktor) abil teha asi ka eelsoojendiks.

Jah, see mul plaanis ongi...

Aga olen oma uurimisega niikaugele jõudnud, et soovitati küsida VIN koodi alusel margiesindusest, nemad pidid nägema, kas tal on see tehases peale pandud või mitte.. Niiet, teen seda

Tektitate probbleemi mitte millestki.Teema algataja küsis,kas on Webasto tema autol.Tule taevas APPI. Otsin soojendust nimega

Webastot peab ju käivitama mingi lüliti,või puldist. On ta eelsoojendi või lisa soojendi sõidu ajal,ei oma tähtsust.Selle asemel,et mind pilgata ,pilgake teema algatajat. Kustkilt peab tulema ju loogika,kui oled autojuhi load kätte saanud. Sama hästi võiks küsida,kas minu autol on mootor risti asetsev,või otse asetsev. Kas on tegemist automaat kastiga autoga,või käsitsi lülitamisega?.Kas aknad on elektriliselt avanevad?,või vändaga?. J.N.E. Juss küsib vin. koodi. Milleks asja mõttetult keeruliseks ajada?

t6nis3 kirjutas:Webastot peab ju käivitama mingi lüliti,või puldist. On ta eelsoojendi või lisa soojendi sõidu ajal,ei oma tähtsust.Selle asemel,et mind pilgata ,pilgake teema algatajat. Kustkilt peab tulema ju loogika,kui oled autojuhi load kätte saanud. Sama hästi võiks küsida,kas minu autol on mootor risti asetsev,või otse asetsev. Kas on tegemist automaat kastiga autoga,või käsitsi lülitamisega?.Kas aknad on elektriliselt avanevad?,või vändaga?. J.N.E. Juss küsib vin. koodi. Milleks asja mõttetult keeruliseks ajada?

t6nis3, võta nüüd rahulikult hinga kolm korda sisse ja välja. Loe läbi kogu teema uuesti, kui vaja siis veelkord. Ära ärritu liiga palju tuleb kirjavigu

Tänapäeva AUTOJUHIL, mitte auto remontijal on vaja teada ainult kahe korgi olemasolu. Need on bensiini ja klaasipesuvedeliku omad.

Mõtle nyyd läbi oma ütlus, et peab teadma, kas mootor asetseb risti või piki. Mõni AUTOJUHT isegi ei ava kapotti... Millejaoks? AUTOJUHT sõidab autoga, mitte ei osta seda remontimiseks. Tean isegi kombainereid, kes töötavad ülikonnaga ja rikke korral astuvad juurest. See on tänapäev, tule ka 21. saj. teise dekaadi.

Webastot käivitab kliima elektroonika ise automaatselt ja juhi sekkumist ei nõua.


Kas teema-algataja sai teada webasto olemasolu?

Vastan kasutajale golfi-vend. Webastot käivitab kliima elektroonika ise ja JUHI SEKKUMIST EI NÕUAGI. Nõuab. kuid armatuuris on selleks olemas lüliti? Kas t***ikas sõidab ka juuli kuus Webasto aitamisega.

t6nis3 kirjutas:Vastan kasutajale golfi-vend. Webastot käivitab kliima elektroonika ise ja JUHI SEKKUMIST EI NÕUAGI. Nõuab. kuid armatuuris on selleks olemas lüliti? Kas t***ikas sõidab ka juuli kuus Webasto aitamisega.

Sa oled ikka julmalt dumbuuser autodest millel on zigulist rohkem elektrit, vabandus kui solvav olen aga, kas pole see nii?

Kliima elektroonika näeb ju välistemperatuuri ja jahutusvedeliku temperatuuri ning saab vastavalt sellele reguleerida, kas lülitab webasto ahju sisse või ei...

T6nn puhul kehtib ütlus: "Ära vaidle lolliga, ta toob sind oma tasandile ja teeb sulle ikkagi ära"

t6nis3 kirjutas:Vastan kasutajale golfi-vend. Webastot käivitab kliima elektroonika ise ja JUHI SEKKUMIST EI NÕUAGI. Nõuab. kuid armatuuris on selleks olemas lüliti? Kas t***ikas sõidab ka juuli kuus Webasto aitamisega.

Mine trenni ela seal oma viha välja, ja ära targuta kui ei tea.

Ohhjahh, pole pikka aega siia vaadanud, aga peaks ütlema, et s.....gi pole muutunud . T6nisel ainult üks number juurde tulnud, ei tea kas see on vanus ...... .
Oma igapäeva liikuril on webasto peal, sellega muret ei olnud, kas tehasest on pandud, vastus lihtne, kõigil kolmeliitristel diislitel on ta peal. Visuaalsel vaatlusel saab olemasolust aru ainult nii, et kapoti all kütusetorul on kolmik vahel toru jaoks, mis läheb soojendisse, ja siis kui veidi hoolikamalt vaadata, siis näeb ka jahutusvedeliku torusid, mis lähevad rattakoopasse. Tegu ei küll vw-ga, aga vaevalt sealgi midagi kardinaalselt teisiti on. Salongis ei ole ühtegi nuppu ega tulukest, mis viitaks webasto olemasolule. Kui oleks suure ekraaniga raadio, siis seal saab mingitmoodi menüüdes liikudes webasto ümber lülitada eelsoojenduseks. Enda autol webasto ei tööta, ei ole ka süvenenud milles viga, sest siiani pole puudust tundnud. Mootor on töötemperatuuris max 10 km-ga, aga jah, see pole vw, mis teadupärast ei ole nii kiire soojeneja.

rewo,teema algatajal on ju 2,0 mootor,mitte 3,0. mootor.

Vin koodi järgi võib ju seal ahi peal olla, aga on ka neid lolle kes ennem müüki maha kisuvad selle!

t6nis3 kirjutas:rewo,teema algatajal on ju 2,0 mootor,mitte 3,0. mootor.

Ei ole vahet mis mootor ega ei ole ka vahet mis tootja auto (minu puhul pole tegu üldse vag grupi autoga), kui on tehasest paigaldatud sõidusoojendus (mitte segi ajada seisusoojendusega), siis autos istudes ei loe mitte kuskilt välja, kas on lisasoojendus või ei ole (ei ole nuppe, lisablokki, mingit tulukest ega midagi). Ja kui on hästi ära peidetud, siis ongi vin kood abiks, et kas tehases on üldse paigaldatud.
See info siis T6nis3-le.

Olin siin eemal, sai siis jussikesele kiri vin koodiga posti pandud.