Soojade ilmade saabumisega tekkis soov jälle kliimat kasutada ja tuli välja, et mootori ventilaatorite esimene kiirus ei tööta enam. Automaatkliima vajab miskise rõhuanduri vms jublaka pidevat jahutamist ja ventide esimene kiirus on vajalik, muidu kasutab kogu aeg max kiirust mis tekitab voolu kõikumist ja muid probleeme või/ja lükkab kliima välja.

Kuna uute ventilaatorite eest küsiti ca 4000.- krooni, sai netis veidi ringi uuritud ning ilmnes, et esimse kiiruse "purunemine", arvatavasti takistustraadi ebapiisava jahutuse tõttu, on G4/Bora automaatse kliimaga versioonidel tüüpviga. Väidetavalt pidi ka müügisolevatel A/B varuosa ventidel esimene kiirus kestma vaid ca 30-40tuh km, seega sai lastud herr Jakol teha valmis "fix", mis taastab ventilaatorite esimese kiiruse ja on ka tunduvalt odavam(arvatavasti ka kestab kauem).

Vaja on selleks vaid kahte takistit, näiteks alumiiniumplaati nende jahutamiseks ning "kompoti" ühendamist masinaga.


Teema UK-mkivs.net foorumis, kus põhjalikult ära seletatud kuidas kindlaks teha kas ventilaatoritel on esimese kiiruse tüüpvea probleem ja see fix'ida:
http://uk-mkivs.net/forums/t/59897.aspx?PageIndex=1

Otselink ühele parandusjuhendile:
http://website.lineone.net/~alan.james. ... epair.html



Minu auto jaoks (Bora 2.8 V6) ehitas vajaliku jubina valmis kasutaja Snakey(Jako) ja ehk on ta vajadusel nõus neid ka rohkem vorpima

Paar mobiiliga tehtud pilti fix'ist (sai kinnitatud välistemperatuuri anduri kõrvale, võre taha):





Hetkel töötab see parandus veatult, kuid paigaldati alles täna(aega kulus alla 2h) ning kestvust ei oska veel kommenteerida

Loodetavasti leiab Jako aega siia lisada ka kommentaari selle jupi valmistamise kohta (töötunnid jms).