Sartjoor peal, käivitus hetk on kohe 5+
Poolest pöördest käib.
Maas vahetasin, üks 15 min läks õppind riistadega.

Omale jätan siia märgi maha, lihtsam üles leida.
Õlivahetus LS 332 821 km.

Sellised uued asjad on üle nagu vw caddy rooliotsad ja sarniirid, mõlemapoolsed osad.
Pakil kood peal, sobib ka;
Oktavia (1Z3)
A3 8PA
Altea
Leon (1P1)
Beetle
Golf VI

Poole hinnaga saab!

Toledoga nii palju siis, et kojamehed tahavad kinni kiiluda.
Ilmselt peab uut süsteemi otsima hakkama,

Aga üldiselt on minek hea ja kütusekulu minimaalne
Uus starter lisab oluliselt sõidurõõmu juurde.

Ja B7 seisab endiselt puu all

B6 see vastu vajab tähelepanu tühjenenud konditsioneeriga, põleva airbag tulega ja vibreerivate piduriketastega



..aga oli siin teine tubli ja tõi puuduolevad kivid kohale.
Eko see ikkagi ei ole, 5 sajale juttu saab tühjalt ja alla tuult rääkida.

Ja siis üks vanamutt ajas oma uue autoga sisse sellele (ise ei saanud arugi, naaber nägi), homme läheb ravile, et kärbsed saaks maha pestud
(B6)

Toledol ikka üks viga küljes, nimelt on siis sidur vastik.
Nii kui valesti natukene lased lahti, siis hakkab kohe sakutama
Eriti vastik on ummikutes sellega libistada.
Oli see eelmise mootori, kasti ja siduriga ka nii.

Järelikult tuleb ette võtta töösilinder ja siis pedaali/peasilinder.
Töösilindri tellisin juba ära.

Töösilinder on käes.
Pole enne seda nii uurinud, peale minev toru käib klambriga peale

Ja siis pisut kangemad pirnid +50%
Aga pakil kirjas xenon lights
See xenon ja valgustuse teema on minust küll kaugelt mööda läinud, ei tea sellest midagi, kas need pirnid sobivad tavalisele ?

Pakendist pilti?

On ju, need kaks kollast karpi.

H7 pole ju xenon
Põlevad lihtsalt sellisel värvustemperatuuril nagu xenon.

xenon lights +50%. See nagu cool blue või ultra life. Tegelikult tegu tavalise halogeeniga, veidi parem valgustatus, mis saavutatud eluea arvelt

romeoD kirjutas: ↑17 Sept 2019, 00:15 xenon lights +50%. See nagu cool blue või ultra life. Tegelikult tegu tavalise halogeeniga, veidi parem valgustatus, mis saavutatud eluea arvelt

Võib viidata ka ksenoongaasi kasutamisele lambis, või on lihtsalt müüginumbri tõstmiseks pakile trükitud- pole ka välistatud

https://aeromotors.ee/kataloog/search/002586100000
002586100000

Seeria: X-TREME Light +50%

Ei nad maksnud suurt midagi, eks siis proovime järgi.
Reflektorit ei hakka sulatama või midagi ?

Niikaua kuniks üle 55w ei lähe ei juhtu midagi aga tegu jah tavalise h7, millel ilmselt valgemat värvi valgus kui tavalisel h7 pirnil

ryan kirjutas: ↑17 Sept 2019, 07:50 Reflektorit ei hakka sulatama või midagi ?

Ei usu ma ka
Keegi võiks luubid tuledesse fittida
https://www.aliexpress.com/item/3279127 ... b201603_53

tito kirjutas: ↑17 Sept 2019, 09:34

ryan kirjutas: ↑17 Sept 2019, 07:50 Reflektorit ei hakka sulatama või midagi ?

Ei usu ma ka
Keegi võiks luubid tuledesse fittida
https://www.aliexpress.com/item/3279127 ... b201603_53

Tulede pesur on olemas?

MIks luuptule install pesurit nõuab?

Ju siis mõistan valesti.

Ma arvan, et mõeldi seda, et kui xenonid panna tahta, siis on vaja pesureid ka. Samas see masin aastast 99, siis ei pea isegi pesureid olema.

tito kirjutas: ↑17 Sept 2019, 06:01

romeoD kirjutas: ↑17 Sept 2019, 00:15 xenon lights +50%. See nagu cool blue või ultra life. Tegelikult tegu tavalise halogeeniga, veidi parem valgustatus, mis saavutatud eluea arvelt

Võib viidata ka ksenoongaasi kasutamisele lambis, või on lihtsalt müüginumbri tõstmiseks pakile trükitud- pole ka välistatud

No gaasist vähe kasu, kui pole pinget, mis seda syytaks. See kergeusklike pyydmiseks, sest kseeenon tuyled on ju WÕIMSADD Samas võib olla ka mingi kaval tehnoloogiline lahendus võrreldes tava halogeeniga ja vähemtaibukamatele selgemas keeles selgemaks tehtud

Pinge süütab gaasi?
Viki: Hõõgniit paikneb õhukindlalt suletud klaaskolvis. Kolb on täidetud väärisgaasiga (argoon, krüptoon, harvemini ksenoon), mis aeglustab volframi aurumist, pikendades niiviisi hõõgniidi tööiga.

Üldiselt nii ongi, sinna klaaskolbi võib panna mis iganes gaasi, ksenoon on üks kallimaid mida sinna toppida, kas see väikese volframi jupi eluiga pikendab ja kas neis ksenoon sees on kõik iseküsimus. Nagu öeldud võib pakile kirjutada midaiganes, paber kannatab kõike

Toledo tuled näitavad väga hästi, peale üv reguleeringut on lähituled väga head
Uued pirnid on sisse panemata.
Kuna mul ülejäänud tehnikapark jäi tungile, siis võtsin kõrvalt Toledo ja tulin sellega tagasi.
SUpper pill on ikka
Algselt ostes oli ikka kahtlane ja kahetsus sees, praegu loobuda küll ei sooviks

Mõned suuremad asjad veel jäänud teha; ilusam metallic, toonklaas ja 19 velg (19" vedeleb keldris juba pikemat aega).

All on praegu 16” originaalid?

Jap, flantsidega.
Õudne on küll aga vast siis saab paremad alla.



Värvimata kujul on need sellised.
Aga randi poleeriks ära ja seest ka mingit värvi, märg asfalt, hall vm ja eks siis näis.

Ja no joppen=puhh ikka küll, need kes püstoliga julmalt mutreid kinni keeravad
Püstaku ülemine ots ei tule lahti, kuuskandi keerasin sisse pooleks jne.
Teine pool on sama kinni.

Aga õnneks tuli täna püstoliga lahti, vahest joppab ka.