MAP andur jäi muidu nimetamatam, vb paneb villast. ei oska aint kohe öelda kuidas kõige paremini seda andurit kontollida oleks.

nüüd hakkas veel valget tossu kah sumpsist aegajalt päris hästi välja ajama

täna käisin diagnostis
öeldi et kuskil laseb õhku läbi sest kui ta arvutiga kaasi lisas hakkas vilistama kapoti all

ricardo25 kirjutas:täna käisin diagnostis
öeldi et kuskil laseb õhku läbi sest kui ta arvutiga kaasi lisas hakkas vilistama kapoti all

Aga seda "kuskil kohta" üles ei otsitud ? Mis ingli [VW Bot: "Keel korda!"] diagnosti koht see veel on ?

mis haisuga see valge suits ka on? jahutusvedelikku ei kao nagu aru saan. Ja kui sa räägid vilinast, siis ma soovitaks sul nüüd autoga mitte sõita, võtad turbsilt lõdviku küljest ja kontrollid lõtkusid, samuti vaatad palju õli sul sealt coolerist välja ka tuleb.veid googeldades leiad et turbo lõppemine võib valget suitsu kah anda. on suits veidi sinakas kah muidu? igatahes et vältida runaway´d ei soovita sellega sul väga sõita.

käisin just sõitmas ja turbsi välja ei löö
ja tossu tuleb ainult vahetevahel
hetkel jälle turbo töötab
ja homme plaan minna viljandi seal saab vaadata võtab lahti ja uurib lähemalt
jahutusvedelik kaob ka kuhugi

kuigi täna käisin peale diagnosti sõitmas ja kiirendus päris korralik ja tundub nagu kõik oleks korras jälle

kui kusagile maha ei leki teist ja kusagilt moto märg pole siis see toss siiski sul sellest jahustusvedelikust. Mis värvi õli on?

õli on musta värvi
nii täna siis jälle natuke targem
sõitsin täna 590km
Probleeme ei olnud,kiirendus oli hea turbo tagant ära ei kadunud ja ei suitsend kah
täna mulle siis seletati et kui sumpsist tuleb valget suitsu ja jahutusvedelik kaob kuhugi võib see mootorisse lekkida
ja tulemus on et plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] kõver või tihend laseb läbi
niiet läheb siis kaane mahavõtmiseks ja lihvimiseks .
vaatasin täna hommiku siis õli oli suht miinimumi peal ostsin siis filtrid ja õli et vahetan täna ära viimati vahetasin kuskil 13000km tagasi
aga kuna läheb siis plokikaane remondiks pole mõtet õli täna vahetada valain lihtsalt liitri juurde
koos kaanega vahetatakse kohe rihm koos rullikutega ära
ja veel mingid tihendid
eile ostsin diagnostika kaabli ja täna panin külge, turbol mingit viga ei näidanud.
vahetatakse vaakum voolikud välja
oskab keegi pakkuda tööraha ,palju see remont kõik maksma läheb plokikaane mahavõtmine lihvimine hammasrihma vahetus turbo vaakumvoolikud välja vahetamine +veel väljalaske ja sisselaske kollektori tihendid
mis töö umbes maksma läheks

Ma tean, et hammasrihma komplekt koos igasuguse mandiga on mingi 236 € letihinnaga. Muidugi + veel ülejäänud rihmad/pingutid -geneka ja kliima omad.

Aga diislil ongi õli musta värvi, isegi peale uue õli sisse valamist on kohe õli musta värvi jälle.

Ma kujutasin ka kunagi ette et, panen pesuõli ja siis uue õli ja siis on õli nagu bensiiniautol. Sain siis targaks. Diiselmasinal ei ole võimalik puhtana õli hoida:-P Ja kui puhtaks jääb siis ei ringle:-D

Tervitus
sai siis asi korda
plokikaas [VW Bot: "Keel korda!"] sai siis ära lihfitud ja peale pandud
uued tihendid ja poldid
hammasrihm koos kogu komplektiga
õli ja filtrid
kütusefilter
turbovoolikud sai kah ära vahetud ja leitsime lekke ühes voolikus oligi auk päris hästi oli teine ära kulunud ,oli seal õhuklapi all see voolik ja seda auku polnud üldse näha.
ja sellepärast vahepeal tunduski kõik korras kuna see voolik oli suht tihkelt seal vastas
lihtsalt ajab päris tigetaks see
et lähed kuskile teenindusse või remondikohta siis seal ajavad sulle sellist udu pähe ,
mulle väideti et küll on turbo läbi küll mingid klapid siis hakkati mingit aju juttu ajama
ja tegelik viga oli mingis voolikus kus oli auk.
minu suureks üllatuseks oli see et isegi forss laiutas käsi ja määrisid mulle mingit jama pähe teenindused kellel on viimasepeal tehnika ja kogend mehaanikud ja spetsialistid ei leidnud viga üles vaid läksid kergemat teedpidi
ja üks vana enda koduhoovipeal leiab vea üles
täiesti uskumatu.
põhimõteliselt kui ikka ise asja ei jaga ja pole kedagi tuttavat kah kes jagaks siis jäädki jooksma nende remonditöökojatesse ja maksad lihtsalt lampi
või juhtus ainult minuga nii