mul enda transporteril on tavaline spidokas aga tahaks panna tahhokaga spidokat.kas śaab panna ses suhtes et kui ma uue kella koos juhtmega mis läheb kaitsme plokki või on seal veel vaja midagi teha (juurde panna ) mõlemad kellad on trossiga .masin on ise 1995 aasta transporter t4 57kw

kui raske onleks panna passat b3le b4 armatuur panna? Kas lülitite pistikud on teised ? olemas teine doonor auto,kui pistikud teised kas siis sellest piisaks kui kaitsme karbist alates juhtmed vahetada? vahetuse põhjus on see et tahaks uuema lyliteid ja uuemal on must armatuur mul hall

mul passatil nii et kohapeal käies tõuseb vee temp mingi 70c aga sõites kukub nulli.algul oli kellaplokk vist peetis kuna ei töötand vee temp.bena seier ja all tuled hõõgusid.sai uus kella plokk peale aga vee temp töötab ikka nii nagu ise tahab.vana tempi anduriga vee tempi tuli vilkus uuega ainult ...

sai selle spido kaabli ära vahetadud ja töötab mfa kang. nyyd veel õli temp ei tööta.keskmine kytuse kulu näitab ka minu arust vist vähe synkro kohta 6.3l.kas neil see kompu peaks välis tempi ka näitama

see jäi mul enda auto oma,imestasin kuidas tahhokas tööle hakkas ilma juhtmete vedamatta

sai ära vahetadud kella plokkid.ennem oli kellaga spido nyyd tahhoka ja mfa ga.aga ei saa seda kojamehe kangi otsas nuppu tööle.juhtmed said kaitsme plokki viidud.orginaal spidokas oli trossiga aga sai ymper tehtud et uus elektrooniline tööle hakkaks.siis oleks vaja teada kuhu käib välis temp ja õli...

vot jalakäija kohta ei tia aga vastu tuleva auto suhtes ei ole küll probleemi olnud.tuled jäävad ikka nii palju allapoole

Nii lõpuks leitsin aja et udukatega tegelda ja sain põlema naad.kuna töötan autovärvi töökojas sis olid garaasi nurka vedelema jäänud bmw e39 udukad sis sai neid passatile ette proovida.üllatuseks istuvad nad sinna päris hästi.lõikasin augud stange võredesse ja neetidega võre külge kinni.istuvad võr...

kuidas saada lahti taga ukse klaasi,ma mõtlen seda siini küljest.vaja ukse plekk maha võtta aga ei saa seda klaasi lahti.

tervist,mul selline küsimus autoks on 99 aasta b5 ja mul pole udutulesid.nüüd sain tulelüliti millel oleks esimeste udukate võimalus aga mul seal pistiku taga mitu vaba klemmi ,et milline see õige oleks et esimesed udukad tööle saada.muu jutt on selge kuidas releed ja kaitsmed panna aga lihtsalt ei ...

auto korras,viga oli siiski vigases süütepoolis. lukku!

kas süüte pooli annab kuidagi testida ka või on ainult 2võimalust ,töötab ja ei tööta ültse.nutune oleks osta ka kõik uued asjad kylge kui viga täpselt ei tia.vahe peal kaob mingi silinder järelt ära ja seda just madalatel pööretel.küünlad ise paistavad terved olevat ja kaunis asja vahetadud.

no ma arvan et 2 päevaga peaks korras olema aga ikka ei tööta olen mingi 100 km maha sõitnud kyttet võtab nagu gaz 53

need said yle vaatadud ja isegi kyynlad maha võetud.syytepoolid olid natuke niisked aga päris vett seal seeś polnud.kuni 3000 pöördeni putertab siis läävad nagu śilindrid järgi

mure sis selline sai autol mootori välispesu teha ja elam auto ei taha pöörtesse minna ,turtsub ja paugub.mööda sõitu ja kiirendada pole mõtet sest ta ei jõua minna.kui korra pöördese ajada sis oleks nagu kõik silindrid järel aga muidu käiks nagu paariga.syytepoolid kuivatasin ära aga äkki keerasin ...

spidokas ja tahokas ise töötavad

jama sis selline et spidokas kustub ära peale käima panemist.ei näita läbisõitu ja kella,siis kui tööle jääb näitab kytusekulu ulme numbreid ja kõiguvad .kohapeal tyhikäigul käies kõigub 2-33 liitrini sajale.vahepeal lääb kell nulli nagu oleks aku juhtme maha võtnud.autoks on 99 aasta 1.8t passat ma...

kus see rooli aju yltse asub.rool töötab ikka nagu jumal juhatab,kord on kord pole.homme elektriku juurde äkki saab selgeksmis viga

Hooratas 220.90 (SACHS) autospetsalist
Siduri komplekt 232.19 (LUK) alvadi
Survelaager 24 (LUK) alvadi
Tööraha 100

on kyll mingi andur ja turvapadja tuli põleb.kuigi auto pole laksu saanud

nyyd tekkis kysimus et kas katkine hooratas või turvapadja lint võib seda rooli võimu jebida

täna sai põhjaall käia ja seda roolisysteemi kaeda,kui selle sumpa kaitseplekki eemale nats painudasid sis paistis jõhkra pori ja savi alt selle mootori ots jah. ei ole ime kui seal selle savi ja muda vahel juhe puru või pistik ise jubib.imelik on kyll see rooli systeem.oskab keegi mu lollile arule ...

täna sis selgus see et hooratas oli täiest läbi.ja käiguhoovastiku mutter lahti.kast ise oli terve kui see välja arvata et hooratas oli seda veits freesinud.uued juppid külge ja kokku tagasi,iseasi kuna need kätte saan

mingi õli peab seal ju ikka sees olema.uuemad OPEL,PEUGEOT on õlipaak ikka olemas ja seda õli ajab ringi elektri mootor.mingis asendis töötab roolivõim aga yldjuhul ei toimi.armatuuris tuli põleb.siis kui lambist tööle hakkab kustub tuli ära

nyyd sis yks elu loll kysimus kuidas ja kust saab 2003 aasta touranil roolivõimu õli kontrollida ja juurde panna? hetkel roolivõim streigib kuna on elektriline sis pidavat selle välja lylitama kui õli vähe on.mina seda õlianumat sealt kapotialt kyll ei suutnud leida:P