J.Aru kirjutas:Jah, sobisid 1:1-le nagu ka esimeses postituses mainisin. Kojamees küll käib kõrvalistuja poolt vastu plastikut aga arvan, et see kojamehe, mitte varre viga.

Arusaadav, võtan arvesse ja kojameeste valik suur ja lai, saab pikkusega mängida

Minul just vastupidi, viskasid üle raamiga kojamehed. Alguses mingi aja pühkisid normaalselt ja siis jälle ei pühkinud korralikult. Lisaks talvel olid pidevalt jääs, eks nüüd näeb mis raamita kojameestega saab. Sai proovitud raamita kojamehi B5-e varre külge aga siis jättis keskelt pühkimata. Lõpuk...

Nojahh, ma nii kahe vahel, et kas veel proovida korra õnne nende raamita kojamestega, või juba siis b5 vardad ja sinna külge raamiga kojamehed. B5-l said küll omal ajal raamiga kojamehed ja positiivsed kogemused nendega. Nagu aru olen saanud, siis b5,5-l ei ole raamiga kojameeste võimalust?

Oskab keegi öelda, kas b5,5 ja b5 vardaid annab omavahel vahetada, või äkki pikkuse ja nuudipaksuse vahe? Jama selles, et ma ei soovi neid raamita kojamehi ja mõtlesingi panna siis b5 vardad külge, et sinna raamiga luuad külge panna. b5,5-le mõeldud ainult raamita?

Takisti jaoks vahet pole, mis suunas temast elekter läbi käib. Ja mõjub Led-ile ka samamoodi sõltumatta asukohast. Led-i pead õiget pidi ainult ühendama selles vooluringis... Jah seda ma tean, et töötavad ühte pidi. Huvitas jah just see, et mis võimalused ledid lahjemalt tööle saada. Just pimedas h...

Takisti jaoks vahet pole, mis suunas temast elekter läbi käib. Ja mõjub Led-ile ka samamoodi sõltumatta asukohast. Led-i pead õiget pidi ainult ühendama selles vooluringis... Jah seda ma tean, et töötavad ühte pidi. Huvitas jah just see, et mis võimalused ledid lahjemalt tööle saada. Just pimedas h...

Ja takistid panen siis vahet pole kuhu, pluss-mass?

Tõstaks korra selle teema. Sai ka see töö siis ära tehtud, vahetasin siis õpetuse järgi ledide vastu pluss muidugi ka takistid vahele. Nüüd mure see, et põlevad minu arvates liialt eredalt ja pimedas suhteliselt jama sõita. Kas selle vastu ka rohtu leiab, või pean uuesti mingid lahjemad ledid vms p...

Tõstaks korra selle teema. Sai ka see töö siis ära tehtud, vahetasin siis õpetuse järgi ledide vastu pluss muidugi ka takistid vahele. Nüüd mure see, et põlevad minu arvates liialt eredalt ja pimedas suhteliselt jama sõita. Kas selle vastu ka rohtu leiab, või pean uuesti mingid lahjemad ledid vms pa...

Proovisin seda kangi edasi-tagasi mitu, mitu korda liigutada ja jäi tagakojamees seisma. Mingi aja pärast proovisin uuesti järgi panna ja siis uuesti seisma ja jälle ei jäänud seisma. hooval mingi ühenduse probleem, või olen isegi kuulnud, et mustus sees vms. Proovin selle hoova korra maha võtta ja ...

Timmi kirjutas:5.5-l on ikka nii et tööle läheb edasi lükates ja tagasi tõmbad ükskõik mis ajal ja jääb seisma.

Siis mul ikkagi ei toimi see hoob nii, nagu peaks. Tööle saan, aga seisma ei jää. Ainult siis, kui auto on seisnud süüde väljas.

Panin tagakojamehed järgi ja sai veel ka vedelikku lastud ja ei tea, kuidas enam seisma jäävad. Lasevad ikka üle klaasi ja seisma ei jää. Palungi abi, et kas nüüd lüliti ise jamab, või ei oska mina neid seisma jätta. Tööle sain nii, et lükkasin hooba tagumisse asendisse, esimesse asendisse tagasi tõ...

Ok katsun enne end sellel teemal harida, ehk saan siis hakkama.

Kas selleks spets kaablit vaja, et muuta? Mul 12.12 muidu olemas küll. Vaatan natuke aega, ehk harjun ära sellega. Enamuse ajast ma ka üksi sõidan. Vahel ka reisijad ja siis peab korra veel vajutama. Ei taha veel nagu see meelde jääda.

Tegemist passat b5,5-ga 2003a. ja kõik töötab ilusti, aga väike kiiks juures, millega ma pole harjunud. Nimelt, kui lukku panen puldist, siis lähevad kõik uksed ilusti lukku. Aga kui vajutan lahti puldi nuppu 1 kord, siis tuleb ainult juhiuks lahti, aga kui järjest kaks korda, siis tulevad kõik ukse...

R36 kirjutas:Gamma jah 4x20.

Siis vist mu mure lahendatud ja gamma makk vaja hankida.

Sai soetatud passat b5,5 ja sellel sees beta makk ilma cd boksita. Sai ka ostetud cd boks ja asi hea, aga jama see, et tundub beta makk olema kahe valjuhääldi kanaliga, või olen asjast valesti aru saanud? Võtsin maki välja ja vaatasin, et neli kõlari juhet ainult maki pistikul ja ka makil endal klem...

Otsisin, mis mina otsisin, aga jah tõesti tundub, et boksi olemas pole. Eks tuleb siis lahendus leida sellele.

Probleem selles, et ei tea kus võiks asuda cd boksi asukoht? Kas üldse äkki võimalik, et äkki polegi sellist asja autol peal? Orig. kassetikas on sees, kus ka nupp cd olemas. Kui nüüd variant [VW Bot: "Keel korda!"], et boks puudub, kas ka siis juhtmestik vastav vaja hankida, või valmidus ...

Ei tohiks ju turbol selle mootoriga vaakumiga juhtimist olla. See klapp käib ju turbo wastegate ja rõhu all oleva õhutorustiku vahele. Kolmas ahel läheb pm õhufiltrist tahapoole enne turbot õhutorustiku külge. Ja nüüd aju püüab selle klapi sisse/välja lülitamisega kontrollida turbo rõhku enda soovi...

Turbo rõhu andur ju aju küljes. See vidin on magnetklapp ja see seal turbo wastegate-i kambri ja turbost väljuva rõhu vahel? Turbo peaks ikka wastegate-iga olema. Järelikult selle klapi puudumine turbo rõhku ei tõsta... Klapp just selleks tõstmiseks seal vahel ongi et turbo rõhku mitte wastegate-ni...

sellel nii pandud, et turbolt voolik pandud otse turboklapi liigutamiseks, saan aru, et see vale, peaks minema läbi turborõhu anduri. See viimane siis mitte korras ja pimedad ees. Oskab keegi öelda, kas see ühendamisviis õige? http://obrazki.elektroda.pl/5158492600_1348175237.jpg" onclick="...

Ja muidugi jutu jätkuks veel see, et mis ma siis iga päev sõites pekki võin keerata, turbo ise? Ise seni pole rohkem, ega vähem sõit, kui 2,6 km. päevas tööle-koju tagasi. Ma saan aru, et olen see aastake siis ülerõhuga sõitnud.

Tõstan uuesti teemat. UUrisin siis antud juppi ja tuleb välja, et tegu on turbole väga tähtsa asjaga ja kõik see aastake olen nii ringi sõitnud, et kõikidesse aukudesse pimedad ette pandud. Kas see aastake ka halvasti mõjunud on, ei tea, aga turbo igaljuhul töötab. Testisin ka seda klappi ja see ei ...

Okei, mul veel hetkel pole latt käes, aga eks vaatab siis, kuidas õnnestub.