Tere mure siis järgmine eile hommikul tööle minnes toimis köik ideaalselt ,olles tööl 8 tundi ja käevitades autot töötas ta nagu liiga madala pöördega ja kui söitu alustada suri välja kaks korda peale seda sain koju kuigi jöudu tundus vähe vöi siis läks liialt vähe pöörde... kodus vahetasin kütte-ja...

mis moodi aru saada et kuskilt miskit ölitust ei saa..... ja hetkel otsin uut plokikaant kui keegi teab kust saaks vöiks pakkuda

mootor siis 2,4 diisel 91 aasta

remondimees avaldas saladuse et tal oli kukkunud sidurikorvi mingi pulk aga arvas et see ei tohiks sellist asja pöhjustada aga kas mitte ei saa pöhjustada kui ta näiteks läheb hooratta vahele ja jääb sinna kinni ja lööb üle mingi rihma vöi mida iganes

täpsustan väheke et tegelikult oli kohe peale rihmade vahetust jama majas esiteks ei läinud edasi nii hästi enma kui ennem ja soojastpeast oli käimasaamisega ka tegu ja veel pidi koguaeg andma eelsoendust seda siis ka soojast peast enne selliseid vigu ei olnud

ingli [VW Bot: "Keel korda!"] moodi neid pilte siia ültse saab

remondimees küsis muidugi raha ja mitte vähe aga üritan tänase päeva jooksul pildid siia panna sest tahaks töestiloogilist seletust asjale et saaks selle kuidagi ikka remondimehe süüks ajada ja tema kulude ja kirjadega uuesti korda saaks

et üritaks leida ikka pöhjust et mis pöhjustab nukkvölli purunemise kas saaks viga otsida nn. mehannikust kes vahetas 2500km tagasi rihmad koliviröngad, klappisääre tihendid ja lihvis klappe